Logistics

การขนส่งภายในองค์กร (Intralogistics) ชีวิตการทำงานประจำวันมักเต็มไปด้วยตัวเลขอุบัติเหตุที่สูงและการดำเนินงานที่ขาดประสิทธิภาพ ข้อมูลจาก DGUV (สถาบันประกันอุบัติเหตุแห่งเยอรมนี) ชี้ให้เห็นว่า อุบัติเหตุในสถานที่ทำงานราว 80 เปอร์เซ็นต์เกิดขึ้นภายในบริษัท และ 6 เปอร์เซ็นต์ในจำนวนนี้เกิดขึ้นในส่วนของ Intralogistics เพียงอย่างเดียว อย่างไรก็ตาม ความท้าทายนี้ก็เป็นโอกาสอันดีสำหรับบริษัทต่างๆ ในการปรับปรุงการขนส่งวัสดุให้ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น กุญแจสำคัญอยู่ที่ ระบบ Telematics ที่สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการ ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้การจัดการกองยานพาหนะปลอดภัยขึ้นเท่านั้น แต่ยังชาญฉลาดและยั่งยืนมากขึ้นอีกด้วย

Hyundai Motor Company และ Plus ผู้สร้างระบบขับขี่อัตโนมัติ AI สำหรับรถบรรทุกไร้คนขับ ประกาศความร่วมมือพัฒนารถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงพลังงานไฮโดรเจนไร้คนขับ โดยมีเป้าหมายเพื่อเร่งสร้างเครือข่ายขนส่งสินค้าพลังงานไฮโดรเจนในสหรัฐอเมริกา

Toyota วางแผนที่จะนำ รถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฮโดรเจน มาใช้งานในกองทัพเรือโลจิสติกส์ของตนในฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา โดยรถบรรทุกเหล่านี้จะวิ่งระหว่างท่าเรือ Long Beach ไปยังศูนย์อะไหล่ Toyota ใน Ontario และ San Diego เพื่อ ลดการใช้รถบรรทุกดีเซล

CEVA Logistics บริษัทโลจิสติกส์ระดับโลก เดินหน้าขยายธุรกิจในตุรกีอย่างจริงจัง โดยล่าสุดได้ประกาศข้อตกลงเพื่อเข้าซื้อกิจการ Borusan Tedarik Zinciri Çözümleri ve Teknoloji Anonim Şirketi ซึ่งรวมถึงบริษัทย่อยของ Borusan Tedarik ในเยอรมนี บัลแกเรีย ฮ่องกง และจีน ข้อตกลงนี้ยังคงอยู่ภายใต้เงื่อนไขการปิดรายการตามธรรมเนียมและการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแล

Škoda Auto ประกาศความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดยเริ่มใช้น้ำมัน HVO (hydrotreated vegetable oil) ที่มีความยั่งยืน เป็นน้ำมันเติมเริ่มต้นสำหรับรถยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ที่ผลิตในโรงงานในสาธารณรัฐเช็ก รวมถึงใช้เติมรถขนส่งในกองทัพโลจิสติกส์ของบริษัทด้วย

UPS ประกาศแผนการครั้งสำคัญในการขยายขีดความสามารถด้านโลจิสติกส์ทางการแพทย์ที่มีความซับซ้อนระดับโลก โดยจะเข้าซื้อกิจการ Andlauer Healthcare Group (AHG) บริษัทจัดการห่วงโซ่อุปทานสัญชาติแคนาดาที่เชี่ยวชาญด้านโซลูชันสำหรับภาคการดูแลสุขภาพ ด้วยมูลค่า 1,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ คาดว่าธุรกรรมจะแล้วเสร็จในช่วงครึ่งหลังของปีนี้

บนเวที Semafor World Economy Summit 2025 ราช สุบรามาเนียม (Raj Subramaniam) ซีอีโอของ FedEx เปิดเผยว่า บริษัทกำลังใช้การวิเคราะห์ข้อมูลขั้นสูงและปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพื่อรับมือกับความผันผวนของการค้าระดับโลก รวมถึงผลกระทบจาก “ภาษี” ที่สหรัฐฯ กำลังเผชิญอยู่ โดยเทคโนโลยีเหล่านี้ช่วยให้ FedEx สามารถจัดการกับความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นรายนาที และคาดการณ์แนวโน้มต่าง ๆ ได้แม่นยำยิ่งขึ้น

การขยายฐานทัพครั้งสำคัญของ Maersk ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ระดับโลก ได้ถูกเปิดเผยขึ้น เมื่อบริษัทได้เปิดตัวคลังสินค้าแห่งแรกในประเทศฝรั่งเศสอย่างเป็นทางการ โดยมีขนาดใหญ่ถึง 75,000 ตารางเมตร ตั้งอยู่ใน GLP Park Denain (Hauts-de-France) ซึ่งเป็นทำเลยุทธศาสตร์ที่สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของ Maersk ในการนำเสนอโซลูชันโลจิสติกส์ที่ครอบคลุม พร้อมตอบสนองความต้องการของลูกค้าในฝรั่งเศสที่มีห่วงโซ่อุปทานที่ซับซ้อน

Comau ผู้ผลิตหุ่นยนต์ชั้นนำจากอิตาลี ประกาศข้อตกลงที่มีผลผูกพันทางกฎหมายเพื่อเข้าซื้อกิจการ Automha บริษัทสัญชาติอิตาลีผู้เชี่ยวชาญด้านระบบคลังสินค้าอัตโนมัติและระบบอัตโนมัติภายในโรงงาน (intralogistics automation) ซึ่งปัจจุบัน Automha อยู่ภายใต้การเป็นเจ้าของของ Trasma การเข้าซื้อกิจการครั้งนี้ถือเป็นการก้าวเข้าสู่ภาคส่วนโลจิสติกส์ที่กำลังเติบโตอย่างมีนัยสำคัญของ Comau และยังเป็นการตอกย้ำความมุ่งมั่นของบริษัทต่อรากฐานในอิตาลี

J&T Express บริษัทโลจิสติกส์น้องใหม่ที่ก่อตั้งขึ้นเมื่อทศวรรษก่อน กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วใน 13 ประเทศ พวกเขาไม่ได้มุ่งเพียงแค่การส่งมอบพัสดุเท่านั้น แต่ยังใส่ใจถึงผลกระทบต่อโลกใบนี้ด้วย