เชอรี่ (Chery) ผลิตรถยนต์จีน โชว์ยอดขายปี 2567 พุ่ง 38.4%

เชอรี่ ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของจีน ประสบความสำเร็จอย่างสูงในปี 2567 ด้วยยอดขายรวม 2,600,000 คัน เพิ่มขึ้นอย่างโดดเด่นถึง 38.4% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เชอรี่มีความแข็งแกร่งในด้านการส่งออก โดยมีอัตราการส่งออกสูงถึง 44% (1,140,000 คัน) ทำให้บริษัทครองตำแหน่งผู้นำในการส่งออกรถยนต์ของจีน นอกจากนี้ ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (BEV และ PHEV) ยังเติบโตอย่างแข็งแกร่งแตะที่ 583,000 คัน

โจเชน ทูติง กรรมการผู้จัดการของ เชอรี่ ยุโรป จีเอ็มบีเอช กล่าวว่า “ในปี 2568 นี้ เราคาดการณ์ว่ายอดขายทั่วโลกจะทะลุ 3,000,000 คัน เนื่องจากการขยายตลาดไปยังภูมิภาคใหม่ที่มีศักยภาพสูงในยุโรป”

ในยุโรป เชอรี่ได้เข้าสู่ตลาดด้วยสองแบรนด์หลัก ได้แก่ Omoda และ Jaecoo โดยปัจจุบันมีการจำหน่ายรถยนต์ในหลายประเทศ เช่น สเปน อิตาลี โปแลนด์ ฮังการี และสหราชอาณาจักร และในปีนี้ มีแผนที่จะขยายตลาดเข้าสู่ประเทศสำคัญอื่นๆ ในยุโรป อาทิ เยอรมนี ฝรั่งเศส และกลุ่มประเทศเบเนลักซ์

ข่าวนี้สะท้อนให้เห็นถึงความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของจีน รวมถึงการเติบโตอย่างแข็งแกร่งของแบรนด์รถยนต์จีนในตลาดโลก

ที่มา : https://www.all-about-industries.com/chinese-car-manufacturer-chery-reports-record-sales-a-85e37e18415770c38e8accce589f2e5d/

About pawarit

Check Also

Microchip เปิดตัว Hybrid MCU แบบ System-in-Package ที่ผ่านการรับรองมาตรฐานยานยนต์ สำหรับการใช้งานด้านเทคโนโลยีตัวกลางระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร [PR]

ผู้ออกแบบระบบยานยนต์และระบบการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า (E-Mobility) กำลังนำส่วนตัวกลางระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร (Human-Machine Interface: HMI) ที่มีกราฟิกขั้นสูงมาใช้งานมากขึ้น เพื่อยกระดับประสบการณ์ของผู้ใช้งานและเพื่อรองรับความต้องการโซลูชัน HMI ที่เพิ่มสูงขึ้น Microchip Technology (Nasdaq: MCHP) จึงประกาศเปิดตัว …

แคสเปอร์สกี้ชี้ การโจมตีซัพพลายเชนเป็นหนึ่งในภัยคุกคามที่บริษัทในเอเชียแปซิฟิกพบมากที่สุดในรอบ 12 เดือนที่ผ่านมา [PR]

การโจมตีซัพพลายเชนกลายเป็นภัยคุกคามทางไซเบอร์ที่พบบ่อยที่สุดที่ธุรกิจทั่วโลกต้องเผชิญ โดยบริษัทในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกก็ระบุว่า การโจมตีซัพพลายเชนเป็นหนึ่งในภัยคุกคามที่พบบ่อยที่สุดในรอบปีที่ผ่านมาเช่นกัน จากการศึกษาทั่วโลกของแคสเปอร์สกี้พบว่า บริษัททั่วโลกจำนวนเกือบ 1 ใน 3 ต้องเผชิญกับภัยคุกคามซัพพลายเชนในรอบปีที่ผ่านมา ข้อมูลที่น่าสังเกตคือ พบความเสี่ยงด้านซัพพลายเชนในประเทศต่างๆ ที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยทั่วโลก เช่น จีน ซึ่งบ่งชี้ถึงความจำเป็นในการเพิ่มการป้องกันทางไซเบอร์ทั่วทั้งภูมิภาค