ชาร์จ EV ข้ามทวีปไม่มีสะดุด! Keysight จับมือ CATARC ผุดแล็บทดสอบมาตรฐานระดับโลก

เคยสงสัยไหมครับว่ารถ EV ที่ผลิตคนละประเทศ จะเอาไปชาร์จข้ามภูมิภาคกันยังไงให้ระบบทำงานได้อย่างสมบูรณ์? ตอนนี้วงการรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเจอกับความท้าทายนี้ เพราะทั้งกำลังไฟที่สูงขึ้น มาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวด และหัวชาร์จที่แต่ละภูมิภาคใช้ไม่เหมือนกัน ทำให้การพัฒนารถรุ่นใหม่ ๆ ซับซ้อนขึ้น

เพื่อแก้ปัญหานี้ให้ค่ายรถยนต์ทำงานง่ายขึ้น Keysight Technologies (ผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องมือวัดทดสอบ) เลยแท็กทีมกับ CATARC (ศูนย์วิจัยและทดสอบยานยนต์ของจีน) เปิดตัว “ห้องปฏิบัติการนวัตกรรมร่วมด้านเทคโนโลยีการชาร์จ”

เป้าหมายหลักของแล็บนี้มีอะไรบ้าง?

  • เสียบปุ๊บ คุยกันรู้เรื่องปั๊บ: โฟกัสที่การทดสอบ “ความเข้ากันได้” (Interoperability) และระบบสื่อสารระหว่างตัวรถกับตู้ชาร์จ เพื่อให้มั่นใจว่าระบบจะทำงานร่วมกันได้อย่างราบรื่นและปลอดภัยที่สุด
  • ครอบคลุมมาตรฐานโลก: แล็บนี้รองรับตั้งแต่มาตรฐานสากลอย่าง CCS (Combined Charging System) ที่นิยมในยุโรปและอเมริกา ไปจนถึง มาตรฐานการชาร์จแห่งชาติฉบับใหม่ของจีนปี 2024
  • ออกรถใหม่ได้ไวขึ้น: พอมีที่ทดสอบสากลแบบเบ็ดเสร็จ ผู้ผลิตรถยนต์และชิ้นส่วนก็ลดความเสี่ยงในการลองผิดลองถูก ทำให้ขอใบอนุญาตระดับโลกได้ง่ายขึ้น และส่งรถรุ่นใหม่ ๆ ลงตลาดได้ไวตามเป้าหมาย

การจับมือกันครั้งนี้คือการผสานจุดแข็งระหว่าง “เทคโนโลยีการทดสอบสุดล้ำ” ของ Keysight กับ “ความเชี่ยวชาญด้านกฎระเบียบและการรับรอง” ของ CATARC ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญที่จะช่วยให้มาตรฐานการชาร์จ EV ทั่วโลกเป็นไปในทิศทางเดียวกัน งานนี้ค่ายรถทำงานง่ายขึ้น ส่วนผู้บริโภคก็จะได้ใช้รถที่ปลอดภัยและได้มาตรฐานระดับสากล

ที่มา: https://www.all-about-industries.com/neues-prueflabor-fuer-globale-ev-standards-sichert-konformitaet-a-66e40752a37c5bfdd1443a4a2f27e056/

About pawarit

Check Also

โตโยต้า เตรียมทุ่มงบปีละกว่า 2 แสนล้านบาท ปูพรมหุ่นยนต์ 4 แสนตัว พลิกโฉมโรงงานอนาคต

โตโยต้า (Toyota) กำลังวางแผนยกเครื่องสายการผลิตครั้งประวัติศาสตร์ โดยประเมินว่าอาจต้องใช้เม็ดเงินลงทุนสูงถึงปีละ 1 ล้านล้านเยน (ราว 6.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือกว่า 2 แสนล้านบาท) ตั้งแต่ปี 2028 เป็นต้นไป …

STMicroelectronics เปิดตัวเซนเซอร์กล้องจิ๋ว 1.1 MP สเปกแรง-ราคาเข้าถึงง่าย ยกระดับความปลอดภัยในห้องโดยสาร

STMicroelectronics เปิดตัว ST SafeSense VD56GA เซนเซอร์รับภาพความละเอียด 1.1 ล้านพิกเซล (MP) สำหรับใช้งานกับกล้องอินฟราเรดตรวจจับพฤติกรรมคนขับและผู้โดยสารภายในรถยนต์ (In-cabin sensing) นวัตกรรมนี้ออกแบบมาเพื่อช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์สามารถติดตั้งระบบความปลอดภัยลงในรถยนต์รุ่นทั่วไปได้กว้างขวางขึ้น โดยรักษาสมดุลระหว่างประสิทธิภาพที่ดีและต้นทุนที่จับต้องได้