โรงงาน EV ของ BYD ในประเทศไทย จะเริ่มต้นการผลิตในไตรมาสที่ 3 ปี 2567 นี้ โดยมีกำลังการผลิตประมาณ 150,000 คันต่อปี

March 31, 2024 BYD, EV, Manufacturing, Sectors

โรงงานรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของ BYD ในประเทศไทย เริ่มก่อสร้างเมื่อเดือนมีนาคมปี 2566 จะแล้วเสร็จและเข้าสู่การผลิตในไตรมาสที่ 3 ของปี 2567 นี้

บีวายดีได้ประกาศแผนดังกล่าวในงานแสดงรถยนต์ที่กรุงเทพฯ ซึ่งมีแบรนด์ต่างๆ ในเครืออย่าง BYD, Yangwang, Fang Cheng Bao และ Denza เข้าร่วมด้วย

การลงทุนของ BYD ในประเทศไทย จะนำมาเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง โมเมนตัมการพัฒนาอุตสาหกรรม และเกิดการจ้างงานในท้องถิ่นจำนวนมาก

ย้อนไปเมื่อแรกเริ่ม BYD ได้ลงนามในสัญญาซื้อที่ดินกับบริษัทพัฒนาอสังหาริมทรัพย์เพื่ออุตสาหกรรมของไทย บริษัท ดับบลิวเอชเอ อินดัสเตรียล ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด (มหาชน) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของกลุ่มดับบลิวเอชเอ ย้อนกลับไปเมื่อเดือนกันยายน 2565 เพื่อสร้างโรงงานรถยนต์ไฟฟ้า

เมื่อวันที่ 10 มีนาคม 2566 BYD ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์สำหรับโรงงานแห่งนี้ รวมถึงพิธีส่งมอบโรงงานแห่งที่ 9,999 และแห่งที่ 10,000 ของ BYD Atto 3

นอกจากแผนการสร้างโรงงานผลิต EV ในประเทศไทยแล้ว BYD ยังได้เริ่มการผลิตที่โรงงานในอุซเบกิสถานเมื่อเดือนมกราคมปีนี้ และยังกำลังสร้างโรงงานผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในฮังการีและบราซิลอีกด้วย

ที่มา : https://cnevpost.com/2024/03/29/byd-ev-plant-thailand-to-start-production-q3/

CATL เปิดตัวแบตเตอรี่ชาร์จไว 10C ชาร์จจาก 10% ถึง 80% เพียง 3 นาที 44 วินาที

ในโลกของยานยนต์ไฟฟ้าที่ทุกคนต่างตามหา “แบตเตอรี่ที่สมบูรณ์แบบที่สุด” CATL ยักษ์ใหญ่แห่งวงการ ได้ออกมาพิสูจน์แล้วว่า อนาคตของพลังงานไม่ได้ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีใดเทคโนโลยีหนึ่งเพียงอย่างเดียว แต่คือ “การทำงานร่วมกัน” ของหลากหลายนวัตกรรม ทั้งการพัฒนาเคมีภัณฑ์ใหม่ ๆ ไปจนถึงระบบโครงสร้างพื้นฐานแบบบูรณาการ

สงครามชิประอุขึ้นอีกครั้ง! สหรัฐฯ สั่งเบรกส่งออกเครื่องจักรผลิตชิปให้ ‘Hua Hong’ สกัดเส้นทางจีนปั้นชิป AI 7 นาโนเมตร

สมรภูมิเซมิคอนดักเตอร์ร้อนระอุขึ้นอีกครั้ง เมื่อสหรัฐฯ งัดมาตรการเด็ดขาด สั่งห้ามซัพพลายเออร์ส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์การผลิตให้กับ ‘Hua Hong’ โรงงานรับผลิตชิป (Foundry) เบอร์สองของจีน หวังตัดไฟแต่ต้นลมไม่ให้จีนเข้าถึงเทคโนโลยีระดับ 7 นาโนเมตรและขยายฐานการผลิตชิป AI ได้สำเร็จ