Honda

บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ และไอบีเอ็มกำลังร่วมมือกันในการวิจัยและพัฒนา (R&D) ของเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ยุคถัดไป เพื่อตอบสนองความท้าทายด้านการประมวลผล กำลัง และการออกแบบที่เกิดขึ้นใหม่สำหรับยานยนต์ที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์ (SDV) การวิจัยร่วมกันประกอบด้วยเทคโนโลยีเซมิคอนดักเตอร์เฉพาะทางและโซลูชันซอฟต์แวร์แบบเปิดและยืดหยุ่น

“รถยนต์ไฟฟ้าเป็นทางออกที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด” ฮอนด้ากล่าวในการเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์หลัก โดยฮอนด้า ตั้งเป้าที่จะขยายการผลิตรถยนต์ EV ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (FCEV) ทั่วโลกมากกว่า 2,000,000 คันต่อปีภายใน 2030 หรือคิดเป็น 40% ของยอดขายรถยนต์ทั่วโลก และเพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงสร้างยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมดภายในปี 2040

Honda แถลงข่าวเปิดตัวแบรนด์ EV ใหม่ในประเทศจีนภายใต้ชื่อ “Ye” พร้อมวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 6 รุ่นภายใต้แบรนด์ใหม่นี้ในประเทศจีนภายในปี 2027 โดยจะเปลี่ยนมาใช้ระบบไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์ในประเทศภายในปี 2035 ด้านค่าย Nissan ได้ออกมาประกาศแผนเริ่มกำลังผลิตแบตเตอรี่ EV รุ่นถัดไปภายในปี 2028 ในโรงงานนำร่องที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยมีเป้าหมายที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าที่ติดตั้งแบตเตอรี่รุ่นใหม่ที่ล้ำสมัยกว่าภายในต้นปี 2029

แหล่งข่าวรายงานว่า กลุ่มบริษัท Honda Thailand ประกาศจ่ายโบนัสพนักงาน ให้สูงสุดที่ 7.5 เดือน พร้อมบวกเงินพิเศษขวัญกระเป๋าสูงสุด 60,000 บาท

ทั้ง 2 บริษัทผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำระดับโลกจากประเทศญี่ปุ่น วางแผนการผลิตส่วนประกอบสำคัญสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าและการผสานเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ในแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ยานยนต์ให้กับ EV ราคาประหยัดที่จะวางจำหน่ายในอนาคต

Nissan และ Honda กำลังพิจารณาที่จะร่วมมือกันเพื่อนำเสนอรถยนต์พลังงานไฟฟ้าราคาประหยัดเพื่อแข่งขันกับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนอย่าง BYD ความร่วมมือนี้อาจรวมถึงแพลตฟอร์ม EV ใหม่ ยิ่งมีการแข่งขันในตลาดสูง เชื่อว่าราคาสำหรับผู้บริโภคจะถูกลงได้จริง

KDDI จะจัดหาแพลตฟอร์มโทรคมนาคมระดับโลกให้กับ AFEELA รถยนต์ EV แบรนด์ใหม่ของ Sony และ Honda ที่วางแผนจะเปิดตัวในปี 2025 โดยมีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนความบันเทิงเชิงสร้างสรรค์และ AI

Honda เลือก Infineon เป็นพันธมิตรด้านเซมิคอนดักเตอร์ เพื่อปรับแผนงานด้านผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีในอนาคต นอกจากนี้ ทั้งสองบริษัทยังตกลงที่จะหารือเกี่ยวกับเสถียรภาพด้านอุปทานในอนาคต ตลอดจนส่งเสริมการถ่ายทอดความรู้ร่วมกัน และทำงานร่วมกันในโครงการต่าง ๆ ที่มุ่งเน้นไปที่สถาปัตยกรรมใหม่ออกสู่ตลาด

ในการประกาศครั้งสำคัญ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (GM) และบริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ (HMC) ได้ประกาศเปิดตัว Fuel Cell System Manufacturing (FCSM) กิจการร่วมค้า (Joint Venture) ในสัดส่วน 50:50 มูลค่า 85 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ พร้อมสร้างโรงงานที่ล้ำสมัยในรัฐมิชิแกน เพื่อมุ่งเน้นการพัฒนาเครื่องยนต์ไฮโดรเจนแบบก้าวกระโดด โรงงานแห่งนี้ครอบคลุมพื้นที่ 70,000 ตารางฟุต และจะเริ่มการผลิตเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนจำนวนมาก

Honda และ Mitsubishi ได้ออกมาเผยถึงแผนการทดสอบการผลิตพลังงานสำหรับ Datacenter ด้วยการใช้ Fuel Cell จากยานยนต์ไฟฟ้า ที่สร้างพลังงานจากไฮโดรเจนซึ่งเป็น Byproduct จากกระบวนการทางอุตสาหกรรม