Manufacturing

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เร่งขยายฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ต่อสัญญากับโรงงานประกอบรถยนต์ธนบุรี (TAAP) ออกไป 10 ปี ขยายฐานการผลิตหลังฉลองครบรอบ 45 ปี ผลิตรถยนต์ครบ 200,000 คัน

Volvo Cars ได้เริ่มย้ายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนไปยังเมืองเกนต์ในเบลเยียม มันเกิดขึ้นในเวลาเดียวกันกับที่สหภาพยุโรปกำลังตรวจสอบกฎการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าใหม่จากประเทศจีน

ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศยุติการผลิตที่โรงงานผลิตรถยนต์ของบริษัทในเครือสำหรับในประเทศไทย “บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด” ภายในช่วงสิ้นปี 2568 โดยการตัดสินใจในครั้งนี้ เป็นส่วนหนึ่งของแผนทบทวนโครงสร้างการผลิตของซูซูกิทั่วโลก

คำขอล่าสุดของ Tesla ต่อซัพพลายเออร์ของตน ไม่ใช่เป็นการดำเนินการครั้งแรก โดยบริษัท Tesla ได้พยายามตอบสนองต่อความสัมพันธ์ที่ตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ และจีน โดยในเดือนกุมภาพันธ์ 2567 ประกาศว่า “Tesla กำลังวางแผนที่จะขยายโรงงานขนาดใหญ่ในเมืองสปาร์กส์ รัฐเนวาดา ด้วยการเปิดโรงงานแห่งใหม่ที่เน้นการผลิตแบตเตอรี่โดยเฉพาะ” นี่เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในห่วงโซ่อุปทานสำหรับเซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ในสหรัฐอเมริกา

ซูบารุ ยื้อต่อไม่ไหวหลังเผชิญแรงกดดันจากเศรษฐกิจตกต่ำและการแข่งขันที่ดุเดือดในตลาดยานยนต์ ตัดสินใจออกมาประกาศเลิกจ้างพนักงานทั้งหมด พร้อมยุติการผลิตและประกอบรถยนต์ในประเทศไทย มีผลภายในวันที่ 30 ธันวาคม 2024 แต่ยังไม่ยุติการทำตลาดในไทย โดยจะปรับเปลี่ยนแผนใหม่เน้นการนำเข้าจากญี่ปุ่นแทน

ผลิตภัณฑ์กลุ่มแรกที่ผลิตในจีนซึ่งรัฐบาลสหรัฐฯ ไบเดนตั้งเป้าว่าจะมีการขึ้นภาษีในวันที่ 1 สิงหาคม 2024 ตามประกาศจากสำนักงานผู้แทนการค้าสหรัฐฯ ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เซมิคอนดักเตอร์ ผลิตภัณฑ์พลังงานแสงอาทิตย์ เหล็ก และเวชภัณฑ์บางชนิด

ประสบความสำเร็จตามเป้าไปเป็นที่เรียบร้อย สำหรับ “MANUTECH” ซีซั่นแรก ภายใต้ชื่อ “Shaping the future of manufacturing” สำหรับซีซั่นแรกนั้น บริษัท ที.ซี.ซี. เทคโนโลยี จำกัด (ทีซีซีเทค) นำโดย คุณพิพิธ จริยวัฒนวิจิตร Deputy Managing Director – Commercial & Operation ได้มีจุดมุ่งหมายที่จะสร้าง community ให้กับอุตสาหกรรมการผลิตด้านอาหารและเครื่องดื่มเพื่อเป็นศูนย์รวมในการแบ่งปันความรู้จากผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีในแต่ละอุตสาหกรรม เพื่อเตรียมความพร้อม รองรับความท้าทาย และการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของภาคอุตสาหกรรมที่จะถูกขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยของ Industry 4.0 อาทิเช่น ปัญญาประดิษฐ์ (AI) และระบบอัตโนมัติ เป็นต้น

Syzygy Plasmonics และ RTI International ซึ่งเป็นสถาบันวิจัยที่ไม่แสวงหากำไร ประกาศความสำเร็จในการสาธิตวิธีการเปลี่ยน CO₂ ไปเป็นเชื้อเพลิงโดยใช้ไฟฟ้าทั้งหมด โดยได้ดำเนินการผลิตที่โรงงานของ RTI ใน Research Triangle Park รัฐ North Carolina สหรัฐอเมริกา

Solus Advanced Materials ผู้บุกเบิกระดับโลกด้านการผลิตฟอยล์ทองแดง และฟอยล์ทองแดงที่ใช้สำหรับแบตเตอรี่ ประกาศการได้รับอนุมัติสำหรับฟอยล์ทองแดงที่ใช้กับตัวเร่ง AI (ปัญญาประดิษฐ์) จากบริษัทเทคโนโลยีขนาดใหญ่ระดับโลก โดยปัจจุบันนี้ Solus Advanced Materials ครองส่วนแบ่งตลาดโลก 60% สำหรับฟอยล์ทองแดงที่มีระดับการสูญเสียสัญญาณต่ำที่ใช้ในตัวเร่งความเร็ว AI