Manufacturing

Factorial Inc. ผู้นำอุตสาหกรรมด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศเปิดตัว Solstice™ ซึ่งเป็นแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตทั้งหมดที่จะมาปฏิวัติวงการ ทั้งด้านความปลอดภัย สมรรถนะ และความยั่งยืนของยานยนต์ไฟฟ้ายุคถัดไป โดย Solstice มีเป้าหมายในการบรรลุผลความหนาแน่นพลังงานให้ได้ถึง 450Wh/kg และผสานกับการออกแบบแคโทดแห้งชนิดใหม่เพื่อการผลิตที่มีประสิทธิภาพและสร้างความยั่งยืนได้มากขึ้น

24M ผู้ประกอบการอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ชั้นนำ มีสำนักงานใหญ่ในรัฐแมสซาชูเซตส์ สหรัฐอเมริกา ประกาศดำเนินการโรงงานผลิต และการวิจัยและพัฒนาแห่งใหม่ในจังหวัดระยอง ประเทศไทย โดยเป็นการพัฒนาร่วมกันและควบรวมกิจการกับ Nuovo+ (นูออโว พลัส) ซึ่งเป็นพันธมิตรและผู้ได้รับอนุญาตของ 24M โดยโรงงานแห่งนี้ได้บูรณาการอย่างเต็มระบบ มีขนาด 71,000 ตารางฟุต (6,600 ตารางเมตร) และนำร่องด้วยความสามารถในการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ 24M SemiSolid™ ได้มากถึง 100 MWh (เมกะวัตต์ชั่วโมง)

การตัดสินใจของ Intel ครั้งนี้ อาจส่งผลกระทบต่อความสามารถด้านชิปของบริษัทฯ อย่างแน่นอน เดิมที Intel ได้วางแผนไว้ว่าจะสร้างตระกูล Arrow Lake โดยใช้ทั้งกระบวนการผลิต 20A ของ Intel และเทคโนโลยีการผลิตแบบ 3 นาโนเมตรจาก TSMC แต่เมื่อวันพุธ ที่ 4 ส.ค. ที่ผ่านมา Intel ได้ประกาศว่ากำลังจะยุติกระบวนการผลิต 20A เพื่อย้ายทรัพยากรไปที่กระบวนการผลิต 18A ที่ก้าวหน้ากว่าของบริษัทฯ

Universal Robots (UR) บริษัทผู้บุกเบิกด้านหุ่นยนต์ร่วมปฏิบัติงาน (cobot) เสนอวิธีการดูแล/ให้บริการเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วย AI ที่งาน IMTS ซึ่งวิธีการใหม่นี้จะช่วยให้การปรับเปลี่ยนชุดงานทำได้เร็วขึ้นโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ติดตั้ง นอกจากนี้ ยังจัดแสดงการใช้งานหุ่นยนต์ร่วมปฏิบัติงานขั้นสูงสำหรับการเชื่อม การตกแต่ง การป้อนชิ้นส่วน และการทำเครื่องหมายด้วยเลเซอร์

แผนการปิดโรงงานของ Volkswagen มีวัตถุประสงค์เพื่อลดต้นทุนให้กับบริษัทได้ราว 10,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ และน่าจะส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในอุตสาหกรรมนี้ในยุโรป เหตุผลก็ชัดเจนอยู่แล้วว่าความพยายามของผู้ผลิตในยุโรปเพื่อแข่งขันกับคู่แข่งจากจีนและ Tesla ในด้านรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเผชิญกับความล้มเหลว

ก่อนหน้านี้ คาดว่าโรงงานผลิตเซลล์แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าซึ่งบริหารงานร่วมกันโดย General Motors และ Samsung SDI จะเริ่มผลิตเซลล์ในปี 2026 ล่าสุด ได้ถูกคาดการณ์ใหม่โดยจะเลื่อนออกไปปี 2027 เนื่องจากสถานการณ์ของตลาดรถยนต์ไฟฟ้ามียอดขายที่ชะลอตัวลง อย่างไรก็ตาม GM กล่าวว่า “การเลื่อนออกไปจะไม่เกินไปกว่า 1 ปี เนื่องจากสภาวะตลาดและรายละเอียดสัญญา การก่อสร้างโรงงานได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว”

ความพยายามของญี่ปุ่น สืบเนื่องมาจากสหรัฐฯ ต้องการตัดขาดจีนจากเทคโนโลยีขั้นสูงในอุตสาหกรรมการผลิตชิปซึ่งเป็นเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกและมีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อย ๆ

เมื่อปลายปี 2023 เป็นช่วงเริ่มแรกที่ LG Energy Solution (LGES) ซัพพลายเออร์ด้านแบตเตอรี่ EV ของเกาหลีใต้ ที่มีข้อตกลงในการผลิตแบตเตอรี่ EV ให้กับ Toyota โดยวางแผนที่จะลงทุน 3,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในโรงงาน Holland ในรัฐมิชิแกน เพื่อสร้างสายการผลิตเซลล์และโมดูลสำหรับ Toyota โดยเฉพาะ และคาดการณ์ในเวลานั้นว่าโรงงานจะเริ่มดำเนินการได้ภายในปี 2025 แต่อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ปัจจุบันของตลาด EV ทำให้ LGES ต้องพิจารณาแผนการผลิตแบตเตอรี่ของ Toyota ใหม่

Kargo ผู้นำวิธีการ AI สำหรับอุตสาหกรรม ประกาศเปิดตัวล่าสุด Kargo Lift ส่วนเพิ่มเติมความสามารถ AI ให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Kargo ที่ออกแบบมาสำหรับรถฟอร์กลิฟต์และยานพาหนะที่ใช้การนำทางอัตโนมัติ (AGV) รวมทั้ง Kargo Lift ได้ขยายขีดความสามารถด้าน AI ของ Kargo Towers ซึ่งเป็นแท่นตรวจสอบ ณ จุดเทียบขนถ่ายสินค้า ทำให้กระบวนการที่สำคัญดำเนินไปโดยอัตโนมัติ และเพิ่มความสามารถด้านระบบวิชัน เพื่อการทำงานในคลังสินค้า โรงงานผลิต และศูนย์กระจายสินค้า

สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) ของไทย เปิดเผยเมื่อวันจันทร์ว่า ประเทศไทยได้อนุมัติโครงการลงทุนมูลค่า 23,500 ล้านบาทของเวสเทิร์น ดิจิตอล การลงทุนดังกล่าวจะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจของไทยโดยเพิ่มการส่งออกมูลค่า 200,000 ล้านบาทต่อปี และสร้างงานเพิ่มอีก 10,000 ตำแหน่ง