การขนส่งภายในองค์กร (Intralogistics) ชีวิตการทำงานประจำวันมักเต็มไปด้วยตัวเลขอุบัติเหตุที่สูงและการดำเนินงานที่ขาดประสิทธิภาพ ข้อมูลจาก DGUV (สถาบันประกันอุบัติเหตุแห่งเยอรมนี) ชี้ให้เห็นว่า อุบัติเหตุในสถานที่ทำงานราว 80 เปอร์เซ็นต์เกิดขึ้นภายในบริษัท และ 6 เปอร์เซ็นต์ในจำนวนนี้เกิดขึ้นในส่วนของ Intralogistics เพียงอย่างเดียว อย่างไรก็ตาม ความท้าทายนี้ก็เป็นโอกาสอันดีสำหรับบริษัทต่างๆ ในการปรับปรุงการขนส่งวัสดุให้ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น กุญแจสำคัญอยู่ที่ ระบบ Telematics ที่สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการ ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้การจัดการกองยานพาหนะปลอดภัยขึ้นเท่านั้น แต่ยังชาญฉลาดและยั่งยืนมากขึ้นอีกด้วย

โซลูชันที่ทันสมัยคือการนำ ระบบจัดการกองยานพาหนะ (Fleet Management Systems) มาใช้ ซึ่งให้ข้อมูลที่แม่นยำเกี่ยวกับตัวรถและสภาพแวดล้อม รวมถึงทำหน้าที่ระบุตัวผู้ขับขี่ ระบบเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้งานรถยกอย่างมีความรับผิดชอบ และช่วยลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุและการใช้งานโดยไม่ได้รับอนุญาต ด้วยฟังก์ชันเพิ่มเติม เช่น การระบุตำแหน่งและการจัดการยานพาหนะ ระบบจัดการกองยานพาหนะจึงช่วยให้การขนส่งวัสดุมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
ความท้าทาย: อุบัติเหตุสูงและการดำเนินงานที่ขาดประสิทธิภาพใน Intralogistics
โซลูชัน: ระบบ Telematics ที่ปรับแต่งได้ เพื่อการจัดการกองยานพาหนะที่ปลอดภัย ชาญฉลาด และยั่งยืน
ฟังก์ชันสำคัญของระบบ Telematics:
- ระบบจัดการกองยานพาหนะ (Fleet Management Systems): ให้ข้อมูลแม่นยำเกี่ยวกับตัวรถ สภาพแวดล้อม และระบุตัวผู้ขับขี่ ช่วยให้ใช้งานรถยกอย่างมีความรับผิดชอบ ลดความเสี่ยงอุบัติเหตุและการใช้งานโดยไม่ได้รับอนุญาต เพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งวัสดุด้วยการระบุตำแหน่งและการจัดการยานพาหนะ
- การควบคุมการเข้าถึง: จำกัดการใช้งานรถยกเฉพาะผู้ขับขี่ที่ได้รับอนุญาต
- สัญญาณเตือนความปลอดภัย: ทั้งแบบเสียงและภาพ กระตุ้นมาตรการ เช่น การลดความเร็วอัตโนมัติ
- การสื่อสาร: รองรับทั้งสัญญาณอะนาล็อกโดยตรงและโปรโตคอลแลกเปลี่ยนข้อมูลที่ทันสมัย (VDI ส่วนใหญ่รองรับ แต่ CAN bus อาจมีข้อจำกัด)
- การยืนยันตัวตนผู้ขับขี่ด้วย RFID: ใช้เครื่องอ่าน RFID รองรับรูปแบบและความถี่หลากหลาย หรือใช้ปุ่มกด หรือทั้งสองอย่างร่วมกัน
- รายการตรวจสอบก่อนออกเดินทางที่ปรับแต่งได้: ช่วยให้บันทึกข้อมูลครบถ้วนและส่งเสริมการใช้งานรถยกที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
- การตรวจสอบสภาพรถ: ติดตามความพร้อมใช้งานและสภาพการทำงานที่ดีของรถ รวมถึงการบำรุงรักษาตามกำหนดและการตรวจสอบประจำวัน
การกำหนดค่าเฉพาะบุคคล:
- ระบบ Telematics มาพร้อม เซ็นเซอร์จำนวนมาก ตรวจสอบสภาพแวดล้อมและข้อมูลประสิทธิภาพรถยกอย่างต่อเนื่อง (เซ็นเซอร์ตรวจจับแรงกระแทก, ข้อมูลการเข้าถึง/ใช้งาน, เซ็นเซอร์ความเร็ว/น้ำหนักบรรทุก/GPS ที่ติดตั้งเพิ่มเติมได้)
- ความสามารถในการปรับแต่งนี้ช่วยให้บริษัทปรับระบบให้ตรงกับความต้องการ เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของยานพาหนะ ส่งผลให้ ความปลอดภัยมากขึ้น อายุการใช้งานยาวนานขึ้น และการเสียลดลง
การทำงานแบบออฟไลน์:
- ระบบ Telematics ต้องทำงานได้โดยไม่ต้องพึ่งพา WLAN
- อุปกรณ์ Telematics ต้องทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือแม้ไม่มีอินเทอร์เน็ต จัดเก็บข้อมูลสำคัญ (การอนุญาตเข้าถึง, การตั้งค่าฉุกเฉิน) ไว้ในเครื่อง
- มีหน่วยความจำข้อมูลสองประเภท (ชั่วคราวและถาวร) และแบตเตอรี่ภายในเพื่อให้หน่วยความจำชั่วคราวทำงานได้แม้ไฟดับ
- สามารถทำงานได้นานถึงสี่สัปดาห์โดยไม่มีการเชื่อมต่อข้อมูล และส่งข้อมูลที่รวบรวมไว้ไปยังเซิร์ฟเวอร์โดยอัตโนมัติเมื่อมีการเชื่อมต่อ
ManuTalkThai ศูนย์รวมข่าว Industrial Technology ออนไลน์ในประเทศไทย








