เมื่ออุตสาหกรรมยานยนต์แข่งขันกันดุเดือดเรื่องรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ล่าสุดแบรนด์ Skoda (สโกด้า) ได้ก้าวขึ้นมาเป็นหัวหอกคนสำคัญของเครือ Volkswagen Group ซะแล้ว งานนี้ Skoda ควักกระเป๋าลงทุนถึง 250 ล้านยูโร เพื่อขยายสายการผลิตแบตเตอรี่ EV ที่โรงงานในเมือง Mladá Boleslav ประเทศเช็กเกีย ดันตัวเองขึ้นแท่นเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ EV รายใหญ่ที่สุดของกลุ่ม VW เลยทีเดียว

ไฮไลต์เด็ดของโรงงานผลิตแบตเตอรี่โฉมใหม่นี้ มีอะไรน่าสนใจบ้าง?
- กำลังการผลิตระดับบิ๊กเบิ้ม: โรงงานใหม่พื้นที่กว่า 55,000 ตารางเมตรนี้ สามารถปั๊มแบตเตอรี่ออกมาได้ถึง 1,100 ชุดต่อวัน หรือราว ๆ 335,000 ชุดต่อปี เพื่อป้อนให้กับรถ EV หลากหลายรุ่นในเครือ Volkswagen
- ที่แรกในยุโรปกับเทคโนโลยี Cell-to-Pack: Skoda เป็นโรงงานแห่งแรกในยุโรปของกลุ่ม VW ที่ผลิตแบตเตอรี่แบบ “Cell-to-Pack” (ประกอบเซลล์ลงแพ็กโดยตรง) ควบคู่ไปกับการใช้เคมีแบตเตอรี่แบบ LFP ซึ่งการทำกระบวนการทั้งหมดให้จบภายในโรงงานตัวเองแบบนี้ ช่วยหั่นต้นทุนการผลิตลงได้ถึง 30% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่รุ่นก่อนหน้า
- ความไวและอัตโนมัติ: สายการผลิตนี้ใช้ระบบอัตโนมัติสูงถึง 84% ขับเคลื่อนด้วยหุ่นยนต์อุตสาหกรรมกว่า 131 ตัว ทำให้สามารถผลิตแบตเตอรี่ 1 ชุดเสร็จได้ภายในเวลาแค่ 60 วินาที เท่านั้น
- ปูทางสู่อนาคต: การขยายโรงงานครั้งนี้ไม่เพียงแต่ผลิตแบตเตอรี่ แต่ยังช่วยให้ Skoda สามารถประกอบรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 200,000 คันต่อปีที่โรงงานแห่งนี้ในอนาคต
ทาง CEO อย่างคุณ Klaus Zellmer เล่าว่า นี่คือไมล์สโตนสำคัญในการลดการปล่อยคาร์บอนตลอดห่วงโซ่คุณค่า และช่วยให้ชาวยุโรปเข้าถึงรถ EV ได้ง่ายขึ้น ในขณะที่ฝั่งผู้บริหารฝ่ายผลิตเสริมว่า การที่โรงงานแห่งนี้ผลิตแบตเตอรี่มาแล้วกว่า 1.4 ล้านชุดตั้งแต่ปี 2019 พิสูจน์ให้เห็นถึงความพร้อมและศักยภาพของทีมงาน ที่จะทำให้เช็กเกียกลายเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ของยุโรปในระยะยาว
ถือเป็นการปรับตัวของค่ายรถยุโรปที่น่าสนใจมาก ทั้งเรื่องการคุมต้นทุน การใช้เทคโนโลยีประกอบแบตเตอรี่แบบใหม่ และการดึงระบบอัตโนมัติมาใช้อย่างเต็มรูปแบบ
ที่มา: https://electricdrives.tv/skoda-investing-e205-million-in-ev-battery-manufacturing/
ManuTalkThai ศูนย์รวมข่าว Industrial Technology ออนไลน์ในประเทศไทย








