ธุรกิจโลจิสติกส์เอเชียแห่เช่าคลังสินค้าในสหรัฐฯ เหตุผลหลักคืออะไร?

ผู้ประกอบการโลจิสติกส์จากเอเชียกำลังเช่าคลังสินค้าในสหรัฐฯ เพิ่มมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงในธุรกิจอีคอมเมิร์ซ การค้าโลก และการผลิต

ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น?

  • อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน: การเติบโตของร้านค้าออนไลน์ที่ต้องการส่งสินค้าถึงมือผู้บริโภคในสหรัฐฯ อย่างรวดเร็ว ทำให้บริษัทเหล่านี้ต้องการคลังสินค้าใกล้ลูกค้ามากขึ้น
  • ความไม่แน่นอนทางการค้า: ภาษีนำเข้าที่อาจเกิดขึ้น ทำให้บริษัทเอเชียต้องการเก็บสินค้าในสหรัฐฯ เพื่อลดความเสี่ยง
  • ความซับซ้อนของห่วงโซ่อุปทาน: บริษัทโลจิสติกส์บุคคลที่สาม (3PLs) จากเอเชีย มีความเชี่ยวชาญในการจัดการความซับซ้อนนี้ และกำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว
  • ข้อได้เปรียบจาก de minimis: กฎหมายที่อนุญาตให้สินค้ามูลค่าต่ำส่งตรงจากเอเชียไปยังสหรัฐฯ ได้ ทำให้การมีคลังสินค้าในสหรัฐฯ ช่วยให้การจัดส่งรวดเร็วขึ้น

ผลกระทบ?

  • 3PLs กลายเป็นผู้เช่าคลังสินค้าหลักในสหรัฐฯ
  • แม้ตลาดคลังสินค้าโดยรวมจะชะลอตัว แต่การเช่าจากบริษัทเอเชียเป็นทางสว่างที่สุดในปัจจุบัน
  • บริษัทเหล่านี้ช่วยให้การส่งสินค้าถึงมือผู้บริโภครวดเร็วขึ้น และจัดการสินค้าคืนได้มีประสิทธิภาพ

สิ่งที่ต้องจับตา?

  • ผลกระทบของนโยบายการค้าใหม่ ๆ ต่อการเช่าคลังสินค้า
  • การเปลี่ยนแปลงของห่วงโซ่อุปทานและการเติบโตของอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน

บริษัทโลจิสติกส์บุคคลที่สาม (3PLs) ซึ่งเป็นผู้ให้บริการจัดเก็บ บรรจุ และขนส่งสินค้าให้กับร้านค้าออนไลน์และธุรกิจอื่น ๆ กำลังขยายฐานการดำเนินงานในสหรัฐฯ อย่างรวดเร็ว

ข้อมูลจากบริษัทอสังหาริมทรัพย์ระดับโลก Cushman & Wakefield ระบุว่า การเช่าคลังสินค้าโดยบริษัทโลจิสติกส์จากเอเชียในตลาดสำคัญของสหรัฐฯ เช่น นิวเจอร์ซีย์และลอสแอนเจลิส เพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าในปีที่ผ่านมา เมื่อเทียบกับปี 2023 แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วเจ้าของคลังสินค้าจะเห็นความต้องการเช่าลดลงหลังจากการระบาดของโควิด-19 ซึ่งกระตุ้นให้เกิดการเติบโตของธุรกิจช้อปปิ้งออนไลน์อย่างรวดเร็ว

รายงานจากบริษัทอสังหาริมทรัพย์ CBRE Group ในเดือนมิถุนายน 2024 ระบุว่า การเช่าคลังสินค้าที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของบริษัทจากเอเชียที่ต้องการใช้ประโยชน์จากสภาวะตลาดที่เอื้ออำนวย ถือเป็นจุดสว่างสำหรับอุตสาหกรรมนี้

บริษัท Prologis ซึ่งเป็นบริษัทอสังหาริมทรัพย์ด้านโลจิสติกส์ ระบุว่า บริษัทอีคอมเมิร์ซและผู้ให้บริการโลจิสติกส์จากจีนคิดเป็นประมาณ 20% ของสัญญาเช่าคลังสินค้าใหม่ในสหรัฐฯ ในช่วงไตรมาสที่สามของปี 2024

ที่มา : https://www.manufacturing.net/supply-chain/news/22935219/why-asian-logistics-operators-are-leasing-more-us-warehouses

About pawarit

Check Also

แมคแอนดริว แอนด์ พาร์ทเนอร์ ขยายธุรกิจรุกโลจิสติกส์ ล่าสุดจับมือสแกนเนียรับรถ Scania Super Euro5 ล็อตใหญ่ 40 คัน พุ่งเป้า Green Logistics เต็มตัว [PR]

ผู้ผลิตและส่งออกสารให้ความหวานและแป้งดัดแปร (Modified Starch) รายใหญ่ แมคแอนดริว แอนด์ พาร์ทเนอร์ส ประกาศเคลื่อนทัพครั้งใหญ่ ขยายพอร์ตธุรกิจด้านขนส่งและโลจิสติกส์เต็มตัว พร้อมจับมือสแกนเนีย เดินหน้ายุทธศาสตร์ Green Logistics เต็มตัว  ล่าสุดรับมอบรถ …

ยู สวอพ ยกระดับระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าสลับแบตเตอรี่ในไทยเผยโฉม UNEX EV 6×4 Tractor Truck ขับเคลื่อนโลจิสติกส์ไทยสู่ยุคคาร์บอนต่ำ [PR]

หลังผ่านการขึ้นทะเบียนในประเทศไทยและทดสอบเบื้องต้นในพื้นที่แหลมฉบัง ชูอัตราการใช้พลังงานไม่เกิน 1.3 kWh ต่อกิโลเมตร พร้อมเทคโนโลยีสลับแบตเตอรี่ที่ใช้เวลาไม่ถึง 5 นาที ตอบโจทย์ประสิทธิภาพการดำเนินงานและสนับสนุนเป้าหมายด้านคาร์บอนของผู้ประกอบธุรกิจโลจิสติกส์ไทย