Business

อันที่จริง หากการซื้อ Atos เกิดขึ้น จะทำให้ Airbus มีศักยภาพมากขึ้นในการจัดการกับภัยคุกคามทางไซเบอร์ที่เพิ่มขึ้นในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ แต่ก็ว่ากันไม่ได้ หากผู้ซื้อไม่ต้องการ แต่ข่าวนี้ คนที่แอบดีใจน่าจะเป็นแรนซัมแวร์มากกว่า

มาเลเซียกำลังเดินหน้าสู่การปฏิวัติสีเขียว โดยมีเป้าหมายมุ่งลดการปล่อยคาร์บอนร้อยละ 45 ภายในปีพ.ศ. 2573 ทั้งนี้ แผนที่นำทางการเปลี่ยนผ่านพลังงานใหม่ (New Energy Transition Roadmap: NETR) ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 ได้กำหนดเส้นทางของประเทศสู่การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593 โดยมีงบการลงทุนสนับสนุน 260,000-280,000 ล้านดอลลาร์ โครงการนี้คาดว่าจะช่วยสร้างงาน ลดคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 10,000 กิกะกรัมต่อปี และขับเคลื่อนมาเลเซียไปสู่การใช้พลังงานสะอาดได้

เทคโนโลยีมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในปัจจุบัน แต่ก็ได้สร้างมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสู่ชั้นบรรยากาศโลก หากมองอีกมุมหนึ่ง เราก็สามารถใช้เทคโนโลยีเพื่อลดปัญหาการปล่อยคาร์บอนลงได้เช่นกัน

สำหรับ 4Industry และ Smart Daily Management จาก EY เกิดขึ้นภายหลังการเข้าซื้อกิจการ UltimateSuite, G2K, เทคโนโลยี NetACE ของ Atrinet และ Element AI ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องของ ServiceNow ในการนำระบบอัตโนมัติที่มีประสิทธิภาพมาสู่ลูกค้า ServiceNow ปิดการเข้าซื้อกิจการ Smart Daily Management เมื่อต้นเดือนมีนาคม และคาดว่าจะปิดการเข้าซื้อกิจการ 4Industry ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า ส่วนมูลค่าในข้อตกลงไม่ได้ถูกเปิดเผย

12 มีนาคม 2567— กรุงเทพฯ — อนาล็อก ดีไวเซส (Analog Devices, Inc) และ บีเอ็มดับบลิว กรุ๊ป (BMW Group) ได้ประกาศถึงการนำ E²B™ ซึ่งเป็นเป็นเทคโนโลยีการส่งข้อมูลผ่านระบบอีเธอร์เน็ต (Ethernet to the Edge (EB) bus technology) 10BASE-T1S ของ ADI มาเริ่มใช้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ การเชื่อมต่ออีเธอร์เน็ตในยานยนต์เป็นเทคโนโลยีสำคัญที่ช่วยในการออกแบบสถาปัตยกรรมในยานยนต์ (zonal architectures) เพื่อรองรับทิศทางการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในอุตสาหกรรมนี้ เช่น ยานพาหนะที่ใช้ซอฟท์แวร์ในการควบคุมและจัดการ ซึ่ง BMW Group จะเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ชั้นนำที่จะใช้เทคโนโลยีนี้ โดยใช้ประโยชน์จาก E²B ของ ADI สำหรับการออกแบบระบบไฟในห้องโดยสารในรถยนต์ของ BMW Group ในอนาคต

หลังจากเสร็จสิ้นการทำธุรกรรม TotalEnergies จะเป็นเจ้าของหุ้น 25% ในโครงการ Bayou Bend ร่วมกับ Chevron 50% (ผู้ดำเนินการ) และ Equinor 25% โครงการ Bayou Bend เป็นโครงการจัดเก็บ CO2 ที่สำคัญซึ่งตั้งอยู่ตามแนวชายฝั่งอ่าวเท็กซัส ใกล้กับทรัพย์สินของบริษัทในภูมิภาค

Mondelēz ได้ยุบศูนย์นวัตกรรม SnackFutures ควบคู่ไปกับโครงการ CoLab และต่อมาได้เปิดตัว CVC ในชื่อ SnackFuture Ventures

ทั้ง 2 บริษัทผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำระดับโลกจากประเทศญี่ปุ่น วางแผนการผลิตส่วนประกอบสำคัญสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าและการผสานเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ในแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ยานยนต์ให้กับ EV ราคาประหยัดที่จะวางจำหน่ายในอนาคต

การลงทุนครั้งนี้ สร้างงานด้านการผลิตใหม่ประมาณ 750 ตำแหน่งทั่วประเทศในปี 2567 ชไนเดอร์ อิเล็คทริค ตั้งเป้าที่จะลงทุน 85 ล้านดอลลาร์ในขั้นต้นเพื่อเปลี่ยนโฉมและติดตั้งอุปกรณ์ในอาคารขนาด 500,000 ตารางฟุตในเมืองเมาท์จูเลียต รัฐเทนเนสซี และยกระดับการดำเนินงานด้านการผลิตที่มีอยู่ในเมืองสเมียร์นา รัฐเทนเนสซี