Automotive

โตโยต้า ผู้บุกเบิกเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ได้สร้างบรรทัดฐานใหม่ด้วย Water Engine เครื่องยนต์ที่ใช้น้ำเครื่องแรกของโลก ทำงานที่อุณหภูมิ 2,500 °C ควบคุมผ่านระบบระบายความร้อนด้วยน้ำที่ซับซ้อนและเทคโนโลยีระบบหัวฉีดคู่

ดีลอยท์ ประเทศไทย เผยผลสำรวจ 2024 Global Automotive Consumer Study โดยได้ทำการสำรวจผู้บริโภคจำนวนกว่า 27,000 คนจาก 26 ประเทศทั่วโลก ในช่วงเดือน กันยายน ถึง ตุลาคม 2566 เพื่อสำรวจความคิดเห็นเกี่ยวกับประเด็นสำคัญต่าง ๆ ที่ส่งผลกระทบต่อภาคยานยนต์ ครอบคลุมผู้บริโภคในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จำนวน 5,939 คน ซึ่งรวมถึงผู้บริโภคคนไทยประมาณ 1,000 คน

กรุงเทพฯ (ประเทศไทย), 27 พฤษภาคม 2567 – คอนติเนนทอล ออโตโมทีฟ แบงคอก และคอนติเนนทอล ไทร์ส (ประเทศไทย) ผู้นำด้านนวัตกรรมเทคโนโลยียานยนต์และยางรถยนต์ระดับโลกจากเยอรมนี ผนึกกำลังจัดกิจกรรมตอบแทนสังคม “Continental CSR Skill Driving 2024 ขับขี่ปลอดภัยมั่นใจทุกสถานการณ์” ปีที่ 2 โดยปีนี้ได้ร่วมมือกับสามพันธมิตรแบรนด์รถยนต์ชั้นนำ ได้แก่ เมอร์เซเดส-เบนซ์, มิตซูบิชิ มอเตอร์ส และบีวายดี เพื่อตอกย้ำวิสัยทัศน์ Vision Zero ที่มีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมนโยบายผู้เสียชีวิต ผู้บาดเจ็บ และการเกิดอุบัติเหตุทางถนนให้เป็นศูนย์ ภายในงานได้มีการจัดอบรมหลักสูตรทักษะขับขี่ขั้นสูงทั้งภาคทฤษฎีและปฏิบัติโดยผู้เชี่ยวชาญแนวหน้าของประเทศไทยให้แก่ประชาชนผู้สนใจ ณ สนามปทุมธานี สปีดเวย์ จังหวัดปทุมธานีเมื่อเร็ว ๆ นี้ ซึ่งรายได้โดยไม่หักค่าใช้จ่ายจากการลงทะเบียนเข้าร่วมงานจะถูกนำไปมอบให้แก่มูลนิธินโยบายถนนปลอดภัย สำหรับการศึกษาวิจัยด้านถนนปลอดภัยเพื่อยกระดับคุณภาพความปลอดภัยบนถนนของคนไทยต่อไป

บริษัท นิสสัน มอเตอร์ จำกัด ระงับแผนการพัฒนารถยนต์ซีดานที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ 2 รุ่นชั่วคราว และปรับเปลี่ยนไทม์ไลน์สำหรับการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ทั้ง 5 รุ่นเพื่อให้แน่ใจว่าจะนำรถยนต์รุ่นใหม่ออกสู่ตลาดในช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุด

PepsiCo Beverages ประกาศการขยายกลุ่มยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า Tesla Semi Class 8 จำนวน 50 คัน และรถตู้ไฟฟ้า Ford E-Transit จำนวน 75 คัน การนำรถยนต์ไฟฟ้าไปใช้จะช่วยให้บริษัทก้าวหน้าไปสู่เป้าหมาย pep+ (PepsiCo Positive) ที่จะบรรลุการปล่อยก๊าซสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2583

Honda จะเปิดตัวรถแนวคิดรถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน Class 8 ที่งาน Advanced Clean Transportation (ACT) Expo ในวันที่ 20 พฤษภาคมนี้ โดยเป็นการเริ่มต้นโครงการสาธิตใหม่ที่มุ่งเป้าไปที่การผลิตผลิตภัณฑ์เซลล์เชื้อเพลิงในอนาคต

บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ และไอบีเอ็มกำลังร่วมมือกันในการวิจัยและพัฒนา (R&D) ของเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ยุคถัดไป เพื่อตอบสนองความท้าทายด้านการประมวลผล กำลัง และการออกแบบที่เกิดขึ้นใหม่สำหรับยานยนต์ที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์ (SDV) การวิจัยร่วมกันประกอบด้วยเทคโนโลยีเซมิคอนดักเตอร์เฉพาะทางและโซลูชันซอฟต์แวร์แบบเปิดและยืดหยุ่น

“รถยนต์ไฟฟ้าเป็นทางออกที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด” ฮอนด้ากล่าวในการเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์หลัก โดยฮอนด้า ตั้งเป้าที่จะขยายการผลิตรถยนต์ EV ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (FCEV) ทั่วโลกมากกว่า 2,000,000 คันต่อปีภายใน 2030 หรือคิดเป็น 40% ของยอดขายรถยนต์ทั่วโลก และเพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงสร้างยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมดภายในปี 2040

รถกระบะ Shark ของ BYD เปิดตัวในรูปแบบปลั๊กอินไฮบริดที่จะผลิตในโรงงานในเม็กซิโกเพื่อแข่งขันกับผลิตภัณฑ์ของสหรัฐอเมริกาจาก Ford และ Toyota ในละตินอเมริกา และยังเป็นการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่รุ่นแรกนอกประเทศจีน โดยมุ่งเป้าไปที่ตลาดรถบรรทุกขนาดกลาง ระบบไฮบริดสามารถวิ่งได้ระยะทางรวม 840 กม. และวิ่งไฟฟ้าได้ไกลสุด 100 กม.