EV

กรุงเทพฯ, 19 มิถุนายน 2566 – “กรุงศรี ออโต้” ผู้นำธุรกิจสินเชื่อยานยนต์ครบวงจร เครือธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน) เผยอินไซต์ผู้ใช้รถอีวี 5 เซกเมนต์จากการรวบรวมข้อมูลการใช้งานจริงของฐานลูกค้าในพอร์ตสินเชื่อ ชี้ทิศทางตลาดรถอีวีเติบโต หนุนสร้างโอกาสใหม่ทางธุรกิจสำหรับผู้ให้บริการสินเชื่อยานยนต์ ที่ต้องเข้าใจและเข้าถึงไลฟ์สไตล์ผู้ใช้รถอีวีได้ครอบคลุมทุกมิติ ตั้งเป้าขยายบริการสินเชื่อยานยนต์ไฟฟ้า ทั้งรถยนต์และมอเตอร์ไซค์รวม 32 แบรนด์ พร้อมดันอีโคซิสเต็มเติบโตเต็มรูปแบบภายใน 3 ปี

จากข้อมูลในรายงานของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจและสังคมสำหรับเอเชียและแปซิฟิก (หรือ UNESCAP) ที่ระบุไว้ว่า อัตราการขยายตัวของเมือง (Urbanization) ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้สูงถึง 49% ในปี พ.ศ.2561 และคาดว่าจะเพิ่มสูงขึ้นถึง 56% ในปี พ.ศ.2573 ขณะที่ข้อมูลจากองค์การสหประชาชาติ (UN) ที่คาดว่าภายในกลางศตวรรษนี้จะมีประชากรทั่วโลกถึง 70% อาศัยอยู่ในเขตเมือง เช่นเดียวกับประเทศไทย ข้อมูลจาก Statista ระบุในปี 2564 มีประชากรในเขตเมืองเกินครึ่งที่ 52.16%

DXC Technology บริษัทผู้ให้บริการเทคโนโลยีชั้นนำระดับโลกที่ติดอันดับ Fortune 500 ได้คาดการณ์ 5 แนวทางที่ซอฟต์แวร์จะช่วยสร้างอนาคตที่ยั่งยืนมากขึ้นในอีก 5 ปีข้างหน้า โดยนวัตกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์จะเป็นตัวช่วยให้เกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ซึ่งจำเป็นต่อการสร้างอนาคตที่มีความปลอดภัยด้านสภาพอากาศ

บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ประกาศขยายระยะเวลาการรับประกันคุณภาพของแบตเตอรี่แรงดันสูง (High Voltage Battery) ที่ติดตั้งในรถยนต์ประเภทปลั๊กอินไฮบริด สำหรับลูกค้าปัจจุบันและลูกค้าใหม่ โดยขยายระยะเวลาเป็น 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง (Unlimited mileage 10-year warranty for HV Battery) ครอบคลุมรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดตามรุ่นที่กำหนด ดังต่อไปนี้ C-Class รุ่น C 350e (W206), E-Class รุ่น E 300e (W213), S-Class รุ่น S 580e (V223) รวมถึงรถเอสยูวีอย่าง GLC และ GLE ในรุ่น GLC 300e (X253), GLC 300e Coupe (C253) …

ตลาดรถยนต์ในประเทศไทยพึ่งพาแบรนด์จากประเทศอื่น และรถยนต์ส่วนใหญ่ในประเทศผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์ต่างประเทศที่มาตั้งโรงงานในประเทศ ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดและตลาดจำหน่ายรถยนต์รายใหญ่อันดับสองของประเทศสมาชิกอาเซียน ประเทศไทยเป็นผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่อันดับสามของเอเชีย รองจากญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ โดยกว่าครึ่งหนึ่งของรถยนต์ที่ผลิตในประเทศถูกส่งออก

BYD เป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของจีน ล่าสุดหุ้นที่ซื้อขายกันในสหรัฐฯ ปรับเพิ่มขึ้น 5.4% หลังจากที่บริษัทมีกำไรในไตรมาสแรกเพิ่มขึ้น 410% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

Tula Technology, Inc. ส่งสัญญาณเตือนเกี่ยวกับการพึ่งพาธาตุหายาก (rare earth elements; REE) ที่ใช้ในการผลิตแม่เหล็กของอุตสาหกรรมต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับความสำคัญของการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า (EV) แบบธรรมดาที่ผลิตกันทั่วไปในปัจจุบัน วัตถุดิบเหล่านี้ถูกนำไปใช้ในการผลิตแม่เหล็กและมอเตอร์ไฟฟ้า ส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมอย่างกว้างขวาง และการหาแหล่งที่มาของวัสดุหายากเหล่านี้ทำให้เกิดความไม่สมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทาน มีปัญหาการจัดการในห่วงโซ่อุปทาน และสร้างแรงกดดันจากต้นทุนที่เพิ่มขึ้น โดยปัจจุบัน อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าได้รับรู้ถึงความเสี่ยงจากการพึ่งพาวัสดุหายากนี้ และผู้นำในอุตสาหกรรมต่างเรียกร้องให้ลดการพึ่งพาแม่เหล็กที่สร้างจากธาตุหายากดังกล่าว

Koji Sato ได้รับแต่งตั้งให้เป็น CEO คนใหม่ของ Toyota Motor Corporation ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2023

StoreDot ผู้บุกเบิกเทคโนโลยีแบตเตอรี่ชาร์จเร็วสูงยิ่ง (Extreme Fast Charging; XFC) กำลังมุ่งสู่การผลิตแบตเตอรี่ซิลิกอนที่จะช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถออกแบบและผลิตยานยนต์ EV ด้วยต้นทุนที่ต่ำลง มีน้ำหนักเบากว่า และสร้างความยั่งยืนได้มากขึ้น

Changan Automobile ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของจีน ได้ประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าจะลงทุน 9,800 ล้านบาท (285 ล้านเหรียญสหรัฐฯ) ในประเทศไทย เพื่อตั้งฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าพวงมาลัยขวา (EV) แห่งแรกนอกประเทศจีน