ใครที่อยู่ในวงการ IT โรงงานคงคุ้นเคยกับความเจ็บปวดของการขึ้นระบบ MES (Manufacturing Execution System) แบบเดิม ๆ ที่มักจะเป็นก้อนใหญ่ ติดตั้งทีต้องรื้อทั้งระบบ ใช้เวลานาน และใช้งบมหาศาลแบบ “ต้องเอาให้คุ้ม” (All-or-nothing)

ข่าวดีสำหรับวิศวกรผู้ออกแบบระบบ (System Integrator) และฝ่ายเขียนแบบที่ต้องดีลกับงานวัดคุม (Instrumentation) เป็นประจำ

ในโรงงานอุตสาหกรรม “เวลาคือเงิน” และฝันร้ายที่สุดของผู้จัดการโรงงานคือการเห็นเครื่องจักรหยุดทำงาน (Downtime) แบบไม่มีปี่มีขลุ่ย แถมตามมาด้วยบิลค่าซ่อมที่คาดเดาตัวเลขไม่ได้

วงการผลิต Fastener ต้องหันมามอง เมื่อ Aachener Maschinenbau (Amba) ผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องจักรจากเยอรมนี ได้เปิดตัวนวัตกรรมใหม่ที่ทลายข้อจำกัดเดิม ๆ ของการขึ้นรูปหัวน็อต โดยการนำระบบ “การให้ความร้อนแบบเหนี่ยวนำ” (Inductive heating) มาใส่ไว้ในเครื่องจักรแบบ All-in-one เป็นครั้งแรก เพื่อรองรับการผลิตชิ้นงานที่มีขนาดใหญ่และหนาขึ้น

มีความเคลื่อนไหวที่น่าจับตามองในวงการชิ้นส่วนอุตสาหกรรม เมื่อ Misumi Group ยักษ์ใหญ่ผู้ผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรกล ประกาศแต่งตั้ง Dave Evans ขึ้นดำรงตำแหน่งประธานกรรมการของ Misumi Americas อย่างเป็นทางการ

สำหรับคนในวงการผลิต การจะเปลี่ยน “แขนกลหุ่นยนต์” (Robot Arm) ให้มาทำงานกัดกลึง (Machining) แทนเครื่อง CNC นั้น เดิมทีเป็นยาขมหม้อใหญ่ เพราะต้องอาศัยผู้เชี่ยวชาญมานั่งเขียนโค้ดภาษาเฉพาะของหุ่นยนต์แต่ละยี่ห้อ ซึ่งกินเวลาและงบประมาณมหาศาล

ท่ามกลางเวที Munich Security Conference ที่ตลบอบอวลไปด้วยประเด็นความมั่นคงระดับโลก ได้เกิดความเคลื่อนไหวครั้งสำคัญของวงการไอที เมื่อ 15 บริษัทเทคโนโลยียักษ์ใหญ่จากทั้งเอเชีย, ยุโรป, อเมริกา และแอฟริกา นำทัพโดย Microsoft, Ericsson, SAP, Google Cloud, AWS และ 12 บริษัทยักษ์ใหญ่ด้าน Tech ประกาศจับมือกันก่อตั้งพันธมิตรใหม่ในชื่อ “Trusted Tech Alliance” (TTA)

เมื่อ AI ไม่ได้ทำได้แค่ “ถาม-ตอบ” หรือ “สร้างภาพ” แต่กำลังก้าวเข้ามาเป็นมันสมองของโรงงานและงานวิศวกรรม ล่าสุดเกิดดีลยักษ์ชนยักษ์เมื่อ Dassault Systèmes เจ้าพ่อแห่งเทคโนโลยี Virtual Twin จับมือกับ Nvidia ผู้ทรงอิทธิพลแห่งชิปและโครงสร้างพื้นฐาน AI ประกาศความร่วมมือระยะยาวเพื่อสร้างแพลตฟอร์ม “Industrial AI” รูปแบบใหม่

Audi ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากเยอรมนี ตัดสินใจเดินเกมรุกครั้งสำคัญด้วยเป้าหมายที่ท้าทาย: “ลดภาระฮาร์ดแวร์ แล้วย้ายสมองของโรงงานไปไว้บนซอฟต์แวร์” เพื่อความยืดหยุ่นและความเร็วสูงสุด

สำหรับอุตสาหกรรมที่ต้อง “ผสม ปรุง และแปรรูป” กระบวนการผลิตอย่างอาหาร เครื่องดื่ม เคมีภัณฑ์ หรือยา ความท้าทายไม่ใช่แค่การประกอบชิ้นส่วนเข้าด้วยกัน แต่คือการคุม “สูตรการผลิต” และคุณภาพให้เป๊ะทุกแบตช์ ท่ามกลางกฎระเบียบที่เข้มงวด

ท่ามกลางกระแสความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์และภัยไซเบอร์ที่พุ่งสูงขึ้นทั่วโลก คำว่า “Digital Sovereignty” กลายเป็นโจทย์ใหญ่ที่ภาครัฐและองค์กรชั้นนำต้องขบคิด โดยเฉพาะเมื่อญี่ปุ่นประกาศใช้กฎหมายส่งเสริมความมั่นคงทางเศรษฐกิจ (Economic Security Promotion Act) การปกป้องข้อมูลในโครงสร้างพื้นฐานสำคัญจึงไม่ใช่ทางเลือก แต่เป็นทางรอด

ในขณะที่โรงงานทั่วโลกกำลังเร่งปรับตัวสู่ยุค “Smart Factory” เพื่อดันยอดผลผลิตให้พุ่งทะยาน แต่เหรียญย่อมมีสองด้าน เมื่อเทคโนโลยีที่ชาญฉลาดเหล่านี้กำลังกลายเป็นดาบสองคมที่สร้าง “ความเสี่ยงทางไซเบอร์” (Cybersecurity) จนกลายเป็นศัตรูหมายเลขหนึ่งของผู้บริหารในขณะนี้

ณ Charlotte, North Carolina USA สำนักงานใหญ่ ฮันนี่เวลล์ (Honeywell Headquarters) ผู้นำระดับโลกด้านเทคโนโลยีอาคารและอุตสาหกรรม ได้ประกาศรายชื่อผู้ได้รับรางวัลอันทรงเกียรติที่สุดขององค์กร โดยในปีนี้ ดร.คมกริช ไพฑูรย์ Country Director ประจำประเทศไทย ได้สร้างชื่อเสียงให้แก่ภูมิภาค ด้วยการคว้ารางวัล “Honeywell 2026 PSS PRESIDENT’S CLUB WINNER” มาครองได้อย่างสมศักดิ์ศรี ตอกย้ำความเป็นผู้นำอันดับหนึ่งในตลาดบาร์โค้ดและโซลูชันเพื่อธุรกิจ (Productivity Solutions and Services – PSS)

Microchip Technology (Nasdaq: MCHP) ได้ประกาศในวันนี้ ถึงความร่วมมือกับ Hyundai Motor Group (HMG) เพื่อศึกษาการใช้งานโซลูชันเครือข่ายในยานยนต์ขั้นสูง ซึ่งใช้เทคโนโลยี10BASE-T1S Single Pair Ethernet (SPE) ความพยายามในการร่วมมือดังกล่าวนี้ มีจุดมุ่งหมายเพื่อสนับสนุนการพัฒนาสถาปัตยกรรมยานยนต์ที่มีประสิทธิภาพ เชื่อถือได้ และขยายระบบได้มากยิ่งขึ้น ซึ่งตอบโจทย์ความต้องการในอนาคตของภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เปลี่ยนแปลงไป 

บริษัท หัวเว่ย เทคโนโลยี่ (ประเทศไทย) จำกัด ผ่านกลุ่มธุรกิจ Huawei Digital Power ผู้นำระดับโลกด้านเทคโนโลยีพลังงานอัจฉริยะ จับมือกับบริษัท เชาว์ เอ็นเนอร์ยี่ จำกัด (Chow Energy) ผู้นำที่ได้รับการยอมรับในอุตสาหกรรมพลังงานหมุนเวียน ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) เพื่อร่วมกันขับเคลื่อนโครงการพลังงานสะอาดขนาดใหญ่ ภายใต้ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่มุ่งส่งมอบโครงการพลังงานแสงอาทิตย์รวมกำลังการติดตั้งมากกว่า 100 MW ภายในปี 2569 นับเป็นก้าวสำคัญที่สะท้อนถึงการเริ่มต้นบทใหม่ของการพัฒนาพลังงานสะอาดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และตอกย้ำความมุ่งมั่นของทั้งสององค์กรในการสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนอย่างยั่งยืน

โรงงานต่าง ๆ ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกกำลังมุ่งหน้าสู่การเป็น Smart Manufacturing เต็มตัว แต่ “ภัยเงียบ” อย่างการโจรกรรมข้อมูลและ Ransomware ก็กำลังพุ่งสูงขึ้นจนน่าตกใจ รายงาน State of Smart Manufacturing Report ล่าสุดชี้ว่า ภัยไซเบอร์กลายเป็นความเสี่ยงภายนอกอันดับ 2 ที่ผู้ผลิตต้องเผชิญ ทำให้ Rockwell Automation ตัดสินใจเดินหมากสำคัญเพื่อปกป้องลูกค้าในภูมิภาคนี้

วงการ Automation ต้องจับตามองอีกครั้ง เมื่อ UiPath เจ้าตลาดด้าน RPA ตัดสินใจขยายอาณาจักรด้วยการเข้าซื้อกิจการ WorkFusion ดีลนี้ไม่ใช่แค่การรวมเทคโนโลยี แต่เป็นการประกาศก้าวสำคัญเข้าสู่สมรภูมิที่มีกฎระเบียบเข้มงวดที่สุดอย่าง “การป้องกันอาชญากรรมทางการเงิน”

ในวงการต่อเรือยักษ์ใหญ่ การผลิตชิ้นส่วนด้วยวิธีดั้งเดิมอย่างการ “หล่อโลหะ” (Casting) กำลังถูกท้าทายด้วยเทคโนโลยีใหม่ ล่าสุด HII (Newport News Shipbuilding) ผู้ต่อเรือรายใหญ่ให้กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้ตัดสินใจ “เบิ้ล” คำสั่งซื้อเครื่องพิมพ์ 3 มิติโลหะขนาดยักษ์ Nikon NXG 600E เป็นเครื่องที่สอง ตอกย้ำว่ายุคแห่ง Additive Manufacturing ในอุตสาหกรรมทางทะเลได้มาถึงแล้วอย่างแท้จริง

บริษัท เอเชี่ยนฮอนด้ามอเตอร์ จำกัด และบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด อัปเดตไฮไลต์นวัตกรรมใหม่ที่จัดแสดงภายใน “The M.O.V.E. by Honda” Immersive Experience Center แห่งแรกของแบรนด์ จัดแสดง Honda 0 α (ฮอนด้า ซีโร่ อัลฟ่า) รถ SUV ไฟฟ้าต้นแบบรุ่นล่าสุดในไลน์อัป Honda 0 Series ครั้งแรกในประเทศไทย หลังจากเผยโฉมครั้งแรกในโลกที่งาน Japan Mobility Show 2025 เมื่อช่วงปลายปีที่ผ่านมาพร้อมด้วยHonda 0 SALOON Flagship Model ของซีรีส์ฯที่นำกลับมาจัดแสดงอีกครั้ง ส่งตรงจากญี่ปุ่นสู่ประเทศไทยเพื่อให้ผู้เข้าชมได้สัมผัสโมเดลแห่งอนาคตอย่างใกล้ชิด ณ EM GLASS ชั้น G ศูนย์การค้า EMSPHEREตั้งแต่วันนี้ …

ปัญหาคลาสสิกที่โรงงานส่วนใหญ่ต้องเจอคือ “กับดักของระบบปิด” ที่ผูกติดซอฟต์แวร์ไว้กับฮาร์ดแวร์รุ่นเก่า ทำให้การอัปเกรดแต่ละครั้งเป็นเรื่องใหญ่และสิ้นเปลือง งานวิจัยล่าสุดที่ Schneider Electric ทำร่วมกับ Omdia เผยตัวเลขที่น่าตกใจว่า บริษัทอุตสาหกรรมขนาดกลางต้องสูญเสียรายได้เฉลี่ยถึง 7.5% ต่อปี ไปกับความยุ่งยากนี้ ทั้งจาก Downtime และความไร้ประสิทธิภาพ

“เวลา” คือต้นทุนมหาศาล การจะเซ็ตอัปหุ่นยนต์สักตัวให้ฉลาดพอที่จะหยิบจับชิ้นงานที่วางสะเปะสะปะได้ มักต้องใช้เวลาเขียนโปรแกรมและเทรนข้อมูล (Training Data) กันเป็นวัน ๆ หรือเป็นสัปดาห์