Tag Archives: China

รัฐบาลจีนได้เปิดเผยแผนปฏิบัติการเพื่อส่งเสริมการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดของอุตสาหกรรมการผลิตระบบกักเก็บพลังงานใหม่ โดยมีเป้าหมายเพื่อขยายจำนวนบริษัทชั้นนำภายในปี 2027 เสริมสร้างนวัตกรรมและความสามารถในการแข่งขัน และบรรลุการเติบโตของอุตสาหกรรมระดับไฮเอนด์ อัจฉริยะ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

การแข่งขันพัฒนาระหว่างจีนและญี่ปุ่นในด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตตกำลังร้อนระอุ ทั้งสองประเทศทุ่มเงินลงทุนจำนวนมหาศาลให้กับเทคโนโลยีใหม่นี้ และขณะนี้มีความคืบหน้าอย่างน่าทึ่งจากทั้งสองฝ่าย คำถามคือใครจะเป็นผู้ชนะในท้ายที่สุด?

โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศแผนสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และแบตเตอรี่แบบครบวงจรในเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2568 รัฐบาลสหรัฐฯ ประกาศขึ้นภาษี 10% สำหรับสินค้าส่งออกของจีนทั้งหมด โดยอ้างถึงความกังวลที่เกี่ยวข้องกับเฟนทานิล ภาษีใหม่นี้จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 4 กุมภาพันธ์ ซึ่งเป็นการเพิ่มความตึงเครียดทางการค้าระหว่างสองประเทศเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลก

หน่วยงานรัฐบาลสหรัฐฯ กำลังสอบสวน DeepSeek สตาร์ทอัพ AI ของจีน ฐานละเมิดกฎคว่ำบาตรสหรัฐฯ โดยสงสัยว่าบริษัทได้หาช่องทางซื้อชิป Nvidia ระดับสูง ซึ่งเป็นชิปสำคัญสำหรับพัฒนา AI โดยผิดกฎหมาย เนื่องจากสหรัฐฯ มีกฎคว่ำบาตรห้ามส่งออกชิปดังกล่าวไปยังบริษัทจีน การสอบสวนนี้เกี่ยวข้องกับทั้งทำเนียบขาวและ FBI

Nvidia ไม่หวั่นไหวต่อ “สงครามชิป” โดยบริษัทมีแผนจะจ้างพนักงานประมาณ 4,000 คนในจีนภายในปี 2025 เพิ่มขึ้นจาก 3,000 คนเมื่อเทียบกับช่วงต้นปี 2024 การเพิ่มขึ้นของการจ้างงานใหม่เน้นย้ำถึงความสำคัญของตลาดจีนสำหรับ Nvidia ซึ่งเป็นผู้ผลิตชิป AI ชั้นนำ แม้จะมีสงครามการค้าและเทคโนโลยีระหว่างสหรัฐฯ กับจีนอยู่ก็ตาม

Foxconn Technology Group เป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่ของ Apple ประกาศลงทุน 82 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพื่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในเมืองเจิ้งโจว มณฑลเหอหนาน ประเทศจีน โรงงานดังกล่าวจะตั้งอยู่ใกล้กับโรงงานผลิต iPhone ที่ใหญ่ที่สุดของบริษัท ฟ็อกซ์คอนน์ เพื่อขยายธุรกิจนอกเหนือจาก iPhone ของ Apple

Audi FAW NEV เป็นแห่งแรกของ Audi ในจีนที่เน้นผลิตรถยนต์ไฟฟ้าล้วนโดยเฉพาะ ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Audi และ China FAW Group ประกาศเริ่มเดินเครื่องผลิตที่โรงงานแห่งนี้แล้ว มีกำลังการผลิตประจำปีตามแผนมากกว่า 150,000 คัน ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการเปลี่ยนผ่านสู่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของ Audi ในประเทศจีน และจะเริ่มต้นการผลิตด้วย Audi Q6L e-tron ซีรีส์ ตามด้วย Audi A6 e-tron สำหรับตลาดจีน

จีน จะเริ่มใช้มาตรการตอบโต้กับผลิตภัณฑ์บรั่นดีที่นำเข้าจากสหภาพยุโรป โดยก่อนหน้านี้ไม่กี่วันสหภาพยุโรปได้ลงคะแนนเสียงให้เดินหน้าใช้มาตรการตอบโต้การทุ่มตลาดกับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน

ความพยายามของญี่ปุ่น สืบเนื่องมาจากสหรัฐฯ ต้องการตัดขาดจีนจากเทคโนโลยีขั้นสูงในอุตสาหกรรมการผลิตชิปซึ่งเป็นเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกและมีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อย ๆ