Tag Archives: EV

Electra Vehicles, Inc. ประกาศการสาธิตครั้งแรกสำหรับ EVE-Ai (Range Expert and Fleet Analytics modules) หรือมอดูลผู้เชี่ยวชาญระยะทางและการวิเคราะห์ขบวนรถ ซึ่งติดตั้งไว้ภายในรถยนต์ เป็นเทคโนโลยี AI ที่ล้ำสมัย ออกแบบมาเพื่อปฏิวัติการจัดการสมรรถนะของแบตเตอรี่ ช่วยขจัดความกังวลเกี่ยวกับระยะทาง และยังเป็นการสนับสนุนการขยายตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า

จีนและสหภาพยุโรปได้ตกลงที่จะเริ่มการเจรจาเกี่ยวกับการกำหนดอัตราภาษีรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนและนำเข้าสู่ตลาดยุโรปตามแผน เจ้าหน้าที่อาวุโสของทั้งสองฝ่ายกล่าวเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2567 ตามรายงานของ CNBC โรเบิร์ต ฮาเบค รัฐมนตรีเศรษฐกิจของเยอรมนี “จะมีการเจรจาเรื่องภาษีกับจีนอย่างเป็นรูปธรรม”

เป็นสัญญาณที่ดีสำหรับอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า ที่กำลังมุ่งมั่นยกระดับกระบวนการผลิตด้วยหุ่นยนต์ welding เพื่อสร้างระบบอัตโนมัติ เร่งวิธีการที่ต้องทำซ้ำ ๆ และลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยให้กับคน

สหภาพยุโรป ประกาศอัตราภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนใหม่ จากเดิมเก็บอยู่ที่ 10% เพิ่มเติมอีก 38% เป็นสุทธิ 48% มีผลตั้งแต่เดือนกรกฎาคมนี้ เป็นต้นไป รวมถึงตุรเคีย ล่าสุดออกประกาศเช่นเดียวกันและมีผล 7 กรกฎาคม 2024 สำหรับการเรียกเก็บภาษีเพิ่มเติมเป็น 40%

ชุดเซ็นเซอร์ใหม่ที่จะกล่าวถึงต่อไปนี้ เข้ามาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ได้อีกด้วย เซ็นเซอร์ปัจจุบันของ Honeywell ให้การอ่านค่าที่มีความแม่นยำสูงพร้อมค่าเบี่ยงเบนอุณหภูมิต่ำในการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS), ระบบจำหน่ายไฟฟ้า (PDU), หน่วยตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ (BDU)

Oerlikon (เออร์ลิคอน) นำเสนอนวัตกรรมส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สามารถปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะได้อย่างเต็มรูปแบบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ (BEV) รวมถึงการบุกเบิกเพื่อใช้เป็นแผงป้องกันความร้อน ระบบนำก๊าซ และตัวแยกเซลล์ ซึ่งในกรณีที่แบตเตอรี่เกิดเพลิงไหม้ นวัตกรรมนี้จะช่วยเพิ่มการป้องกันความร้อน และเพิ่มความแข็งแรงทางไฟฟ้าและทางกลของแบตเตอรี่ ที่จะสามารถช่วยชีวิตผู้โดยสารได้

นักออกแบบเร่งเวลาออกสู่ตลาดสำหรับเครื่องชาร์จในตัวด้วยเทคโนโลยีหลักจากซัพพลายเออร์รายเดียว รวมถึงการควบคุมเกต และกำลังไฟ 

Volvo Cars ได้เริ่มย้ายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนไปยังเมืองเกนต์ในเบลเยียม มันเกิดขึ้นในเวลาเดียวกันกับที่สหภาพยุโรปกำลังตรวจสอบกฎการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าใหม่จากประเทศจีน

CHANGAN จับมือกับ Summit, Thai Summit, และ AAPICO วางแผนจัดซื้อชิ้นส่วนสำหรับ EV กว่า 20,000 ล้านบาทสำหรับผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่จะผลิตในไทยต้นปีหน้า พร้อมตั้งเป้าใช้ชิ้นส่วนในไทยมากกว่า 60% เผยมีเป้าหมายเปิดตัวยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในไทยกว่า 15 รุ่น ใน 5 ปีข้างหน้า พร้อมยืนยันว่า หลังโรงงานผลิตก่อสร้างเสร็จ จะมีแรงงานที่เป็นคนไทยอยู่ในกระบวนการผลิตมากกว่า 90%