Tag Archives: PHEV

ในปี 2568 ปริมาณยานยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นอีก 33% โดย 73% ของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าทั้งหมดในปี 2568 คือ รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) และภายในหกปี (2573) ผู้ผลิตรถยนต์จะสามารถรีไซเคิลแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วของรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 95%

นักออกแบบเร่งเวลาออกสู่ตลาดสำหรับเครื่องชาร์จในตัวด้วยเทคโนโลยีหลักจากซัพพลายเออร์รายเดียว รวมถึงการควบคุมเกต และกำลังไฟ 

BYD เปิดตัว Qin L และ Seal 06 มาพร้อมแพลตฟอร์ม Plug-in Hybrid รุ่นล่าสุด DM-i 5.0 ระบบส่งกำลังไฮบริดใหม่ ขุมพลังที่สามารถทำให้รถยนต์รุ่นใหม่วิ่งได้ไกล 2,000 กิโลเมตร สำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด คิดเป็นสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของรถยนต์ส่วนบุคคลของจีน

รถกระบะ Shark ของ BYD เปิดตัวในรูปแบบปลั๊กอินไฮบริดที่จะผลิตในโรงงานในเม็กซิโกเพื่อแข่งขันกับผลิตภัณฑ์ของสหรัฐอเมริกาจาก Ford และ Toyota ในละตินอเมริกา และยังเป็นการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่รุ่นแรกนอกประเทศจีน โดยมุ่งเป้าไปที่ตลาดรถบรรทุกขนาดกลาง ระบบไฮบริดสามารถวิ่งได้ระยะทางรวม 840 กม. และวิ่งไฟฟ้าได้ไกลสุด 100 กม.

ในระยะแรกซึ่งเริ่มในปี 2025 โรงงานที่ จ.ระยอง กำลังการผลิตต่อปีจะอยู่ที่ 50,000 คัน และจะเพิ่มขึ้นเป็น 80,000 คันต่อปีในปี 2028 โดยรถยนต์ BEV ของ Omoda และ Jaecoo คิดเป็น 70% ของการผลิตรถยนต์ทั้งหมด โดยอีก 30% ที่เหลือเป็น PHEV นอกจากนี้ ยังวางแผนที่จะจัดตั้งโชว์รูม 35 แห่งในประเทศไทย โดย 20 แห่งจะตั้งอยู่ในกรุงเทพฯ

บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ประกาศขยายระยะเวลาการรับประกันคุณภาพของแบตเตอรี่แรงดันสูง (High Voltage Battery) ที่ติดตั้งในรถยนต์ประเภทปลั๊กอินไฮบริด สำหรับลูกค้าปัจจุบันและลูกค้าใหม่ โดยขยายระยะเวลาเป็น 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง (Unlimited mileage 10-year warranty for HV Battery) ครอบคลุมรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดตามรุ่นที่กำหนด ดังต่อไปนี้ C-Class รุ่น C 350e (W206), E-Class รุ่น E 300e (W213), S-Class รุ่น S 580e (V223) รวมถึงรถเอสยูวีอย่าง GLC และ GLE ในรุ่น GLC 300e (X253), GLC 300e Coupe (C253) …