EV

ค่ายรถยนต์จากจีน SAIC Motor ตั้งเป้าที่จะลดจำนวนพนักงานหลายพันอัตราในแผนก EV ที่ผลิตร่วมกับ GM และ Volkswagen ภายในปี 2024 รายงานระบุว่า SAIC จะปรับลดจำนวนพนักงาน 30% ใน SAIC-GM อีก 10% ใน SAIC-VW และคาดว่าจะปรับลดเพิ่มเติมอีกมากกว่าครึ่งใน Rising Auto บริษัทรถยนต์ EV ในเครือของ SAIC

Toyota Battery จะกลายเป็นบริษัทใหม่ในเครือของ Toyota มีผลตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2024 พร้อมเดินหน้าผลิตแบตเตอรี่สำหรับ HEV, BEV และ PHEV

ข่าวเด่นที่น่าสนใจในรอบสัปดาห์ประเด็นแรก “จีน” สั่งแบนไม่ใช้งานชิปจาก Intel และ AMD รวมถึงระบบปฏิบัติการจาก Microsoft ด้วย เพื่อหันมาใช้ Made in China แทน ในแวดวง EV ยังแรงไม่เลิก เมื่อ Toyota ผู้ผลิตจากญี่ปุ่นประกาศเปิดตัวรถยนต์กระบะไฟฟ้าต้นแบบรุ่น Hilux EV รวมไปถึง Sony เตรียมสร้างโรงงานแห่งใหม่ย่านปทุมธานี เพื่อผลิตเซ็นเซอร์รับภาพยานพาหนะ ฝั่งจีนก็ไม่น้อยหน้า NETA และ BYD ประกาศความพร้อมแล้ว สำหรับโรงงานผลิต EV ในประเทศไทย

โรงงานรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของ BYD ในประเทศไทย เริ่มก่อสร้างเมื่อเดือนมีนาคมปี 2566 จะแล้วเสร็จและเข้าสู่การผลิตในไตรมาสที่ 3 ของปี 2567 นี้ Image Credit : BYD

เปิดตัวบนเว็บไซต์ Tesla Thailand แล้ว สำหรับรถกระบะไฟฟ้า 100% โชว์สเปกน้ำหนัก 4,990 กิโลกรัม ระยะทางวิ่งได้จากแบตเตอรี่ชาร์จเต็มโดยประมาณ 547 กิโลเมตร ทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 2.4 วินาที

รถกระบะพลังงานไฟฟ้ารุ่น Hilux EV ของ Toyota จะเริ่มทดสอบใช้งานจริงเดือน เม.ย. 2024 นี้บนถนนในเมืองพัทยา โดยกำหนดให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ระดับภูมิภาค โดยมีรถกระบะเป็นยานพาหนะหลักที่ผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศและส่งออก

นี่ถือเป็นโรงงาน EV แห่งแรกของ NETA นอกประเทศจีน และเป็นโรงงานผลิต EV แห่งแรกที่ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมในกรุงเทพฯ ตั้งเป้าที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ 20,000 คันต่อปี

ในระยะแรกซึ่งเริ่มในปี 2025 โรงงานที่ จ.ระยอง กำลังการผลิตต่อปีจะอยู่ที่ 50,000 คัน และจะเพิ่มขึ้นเป็น 80,000 คันต่อปีในปี 2028 โดยรถยนต์ BEV ของ Omoda และ Jaecoo คิดเป็น 70% ของการผลิตรถยนต์ทั้งหมด โดยอีก 30% ที่เหลือเป็น PHEV นอกจากนี้ ยังวางแผนที่จะจัดตั้งโชว์รูม 35 แห่งในประเทศไทย โดย 20 แห่งจะตั้งอยู่ในกรุงเทพฯ

ปตท. คอมเซเว่น แพลนเน็ต อาปิโก เสนาดีเวลลอปเม้นท์ ซัสโก้ และ ซินเนอร์เจติค พร้อมแล้วที่จะเฉิดฉายในบูธงานมอเตอร์โชว์ 2024 ในฐานะตัวแทนจัดจำหน่ายรถยนต์ EV ทั้ง 8 แบรนด์สัญชาติจีน ประกอบด้วย CHANGAN BYD NETA MG XPENG GAC AION และ SOKON ใครขายแบรนด์อะไรบ้าง ไปดูกันเลยครับ

เชลล์ ซึ่งเป็นบริษัทสำรวจเชื้อเพลิงฟอสซิลรายใหญ่อันดับสองของโลก ปัจจุบันมีปั้มน้ำมันมากกว่า 46,000 แห่งทั่วโลก โดยส่วนใหญ่เป็นปั๊มน้ำมัน ภายในสิ้นปี 2025 บริษัทมีแผนจะปิดปั้มน้ำมันจำนวน 1,000 แห่ง ซึ่งคิดเป็นไม่ถึง 3% ของทั้งหมด แม้ว่าจะมีจำนวนค่อนข้างน้อย แต่เชลล์ กล่าวว่าการเคลื่อนไหวครั้งนี้จะช่วยตอบสนองความต้องการสถานีชาร์จ EV สาธารณะสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น