Manufacturing

Regal Rexnord Corporation ผู้นำระดับโลกในด้านวิศวกรรมและการผลิตคอนโทรลเลอร์ ไดรฟ์ มอเตอร์ที่มีความแม่นยำ แอคชูเอเตอร์ มอเตอร์ไฟฟ้า ระบบย่อยที่เคลื่อนที่ด้วยอากาศ และส่วนประกอบของการส่งกำลัง ประกาศเปิดตัว Perceptiv™ ซึ่งเป็นวิธีการสร้างความเชื่อถือได้และการบำรุงรักษาแบบอัจฉริยะยุคถัดไป เพื่อการตรวจสอบสภาพและการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ในการผลิตภาคอุตสาหกรรม

ProPak Asia 2024 งานแสดงสินค้าและเทคโนโลยีอันดับ 1 แห่งภูมิภาคเอเชีย ด้านการผลิต แปรรูปและบรรจุภัณฑ์ ปีนี้มาในแนวคิด “เพิ่มพลังความสำเร็จในกระบวนการผลิตและบรรจุภัณฑ์อย่างยั่งยืนด้วยความคิดสร้างสรรค์ นวัตกรรมและการลงทุน” จัดขึ้น ณ ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค (BITEC) ระหว่างวันที่ 12 – 15 มิถุนายนนี้

KKP Research เผยข้อมูลการวิเคราะห์ “โรงงานไทยที่กำลังปิดตัวลงบอกอะไรเรา” สถิติตัวเลขที่ปรากฏเป็นสัญญาณที่น่ากังวลสำหรับข้อมูลการปิดโรงงานในภาคอุตสาหกรรมที่เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนตั้งแต่ครึ่งหลังของปี 2023 ค่าเฉลี่ยการปิดโรงงานของไทยอยู่ที่ 57 โรงงานต่อเดือนในปี 2021 และ 83 โรงงานต่อเดือนในปี 2022 ในขณะที่พุ่งสูงขึ้นถึง 159 โรงงานต่อเดือนในช่วงครึ่งหลังของปี 2023 และหากนับรวมตั้งแต่ต้นปี 2023 ถึงไตรมาสแรกของปี 2024 ประเทศไทยมีโรงงานปิดตัวลงไปแล้วกว่า 1,700 แห่ง ส่งผลกระทบแรงงานกว่า 42,000 ตำแหน่ง

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เร่งขยายฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ต่อสัญญากับโรงงานประกอบรถยนต์ธนบุรี (TAAP) ออกไป 10 ปี ขยายฐานการผลิตหลังฉลองครบรอบ 45 ปี ผลิตรถยนต์ครบ 200,000 คัน

Volvo Cars ได้เริ่มย้ายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนไปยังเมืองเกนต์ในเบลเยียม มันเกิดขึ้นในเวลาเดียวกันกับที่สหภาพยุโรปกำลังตรวจสอบกฎการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าใหม่จากประเทศจีน

ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศยุติการผลิตที่โรงงานผลิตรถยนต์ของบริษัทในเครือสำหรับในประเทศไทย “บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด” ภายในช่วงสิ้นปี 2568 โดยการตัดสินใจในครั้งนี้ เป็นส่วนหนึ่งของแผนทบทวนโครงสร้างการผลิตของซูซูกิทั่วโลก

คำขอล่าสุดของ Tesla ต่อซัพพลายเออร์ของตน ไม่ใช่เป็นการดำเนินการครั้งแรก โดยบริษัท Tesla ได้พยายามตอบสนองต่อความสัมพันธ์ที่ตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ และจีน โดยในเดือนกุมภาพันธ์ 2567 ประกาศว่า “Tesla กำลังวางแผนที่จะขยายโรงงานขนาดใหญ่ในเมืองสปาร์กส์ รัฐเนวาดา ด้วยการเปิดโรงงานแห่งใหม่ที่เน้นการผลิตแบตเตอรี่โดยเฉพาะ” นี่เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในห่วงโซ่อุปทานสำหรับเซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ในสหรัฐอเมริกา

ซูบารุ ยื้อต่อไม่ไหวหลังเผชิญแรงกดดันจากเศรษฐกิจตกต่ำและการแข่งขันที่ดุเดือดในตลาดยานยนต์ ตัดสินใจออกมาประกาศเลิกจ้างพนักงานทั้งหมด พร้อมยุติการผลิตและประกอบรถยนต์ในประเทศไทย มีผลภายในวันที่ 30 ธันวาคม 2024 แต่ยังไม่ยุติการทำตลาดในไทย โดยจะปรับเปลี่ยนแผนใหม่เน้นการนำเข้าจากญี่ปุ่นแทน

ผลิตภัณฑ์กลุ่มแรกที่ผลิตในจีนซึ่งรัฐบาลสหรัฐฯ ไบเดนตั้งเป้าว่าจะมีการขึ้นภาษีในวันที่ 1 สิงหาคม 2024 ตามประกาศจากสำนักงานผู้แทนการค้าสหรัฐฯ ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เซมิคอนดักเตอร์ ผลิตภัณฑ์พลังงานแสงอาทิตย์ เหล็ก และเวชภัณฑ์บางชนิด