Sectors

Delta เปิดตัว “ศูนย์นวัตกรรมการผลิตอัจฉริยะ” พร้อมผนึกกำลัง NVIDIA ขับเคลื่อน Digital Twin และ AI

เดลต้า (Delta) ผู้นำด้านโซลูชันการบริหารจัดการพลังงาน ได้เปิดตัว “ศูนย์นวัตกรรมการผลิตอัจฉริยะ” (Smart Manufacturing Innovation Center) อย่างเป็นทางการในไต้หวัน ศูนย์แห่งนี้จะเป็นกลยุทธ์สำคัญในการตรวจสอบอุปกรณ์และฝึกอบรมบุคลากร เพื่อสนับสนุนลูกค้าในการดำเนินงานผลิตแบบกระจายตัวทางภูมิศาสตร์และการจัดการส่วนกลางอัจฉริยะ

Read More »

NXP เปิดตัว BMx7318/7518 ชิปควบคุมแบตเตอรี่ใหม่ ลดความซับซ้อน เพิ่มความแม่นยำขั้นสุด

NXP Semiconductors สร้างความก้าวหน้าครั้งสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ระบบกักเก็บพลังงาน และระบบ 48 โวลต์ ด้วยการเปิดตัวชิปควบคุมเซลล์แบตเตอรี่ตระกูล BMx7318/7518 ซีรี่ส์ ใหม่ล่าสุด ชิปเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อปฏิวัติการจัดการแบตเตอรี่ให้ง่ายขึ้น แม่นยำขึ้น และมีประสิทธิภาพสูงขึ้นกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด

Read More »

PepsiCo ปิดโรงงานผลิตในดีทรอยต์

PepsiCo Beverages U.S. ได้ประกาศยุติ การผลิต การขนส่ง และการซ่อมบำรุง ที่โรงงานในเมืองดีทรอยต์ การเปลี่ยนแปลงนี้สร้างความกังวลให้กับพนักงานเกี่ยวกับอนาคตการทำงาน แม้ว่าจะยังไม่มีการระบุจำนวนพนักงานที่ได้รับผลกระทบอย่างชัดเจน รวมถึงช่วงเวลาที่การเปลี่ยนแปลงจะมีผลบังคับใช้

Read More »

ชนะคดี! Chevron คว้า Hess มูลค่า 5.3 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เข้าถึงแหล่งน้ำมันกายอานา

เชฟรอน (Chevron) บริษัทพลังงานยักษ์ใหญ่ระดับโลก ได้รับข่าวดีในกรุงปารีส เมื่อศาลอนุญาโตตุลาการหอการค้าระหว่างประเทศ (ICC) ตัดสินให้ เอ็กซอน โมบิล (Exxon Mobil) แพ้คดีในการคัดค้านการเข้าซื้อกิจการ เฮสส์ (Hess) ของเชฟรอน ด้วยมูลค่าสูงถึง 53,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ คำตัดสินนี้ปูทางให้เชฟรอนสามารถเข้าถึงหนึ่งในแหล่งน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในรอบทศวรรษ นั่นคือ แหล่งน้ำมัน Stabroek Block นอกชายฝั่งประเทศกายอานา

Read More »

COBOD และ TU Braunschweig เปิดตัวหุ่นยนต์ก่อสร้าง 3 มิติ “ตัวแรกของโลก”

COBOD International ผู้เชี่ยวชาญด้านการพิมพ์ก่อสร้าง 3 มิติ และ Technische Universität Braunschweig (TU Braunschweig) ได้ร่วมกันเปิดตัวสิ่งที่ทั้งสองฝ่ายกล่าวว่าเป็น หุ่นยนต์ก่อสร้างอเนกประสงค์เชิงพาณิชย์ตัวแรกของโลก ซึ่งเป็นการนำร่องการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในวงการก่อสร้าง

Read More »

Siemens ส่ง AI “ผู้ช่วยวิศวกร” ปิดช่องว่างทักษะ เพิ่มประสิทธิภาพการผลิต

แม้รัฐบาลสหรัฐฯ จะพยายามดึงงานภาคการผลิตกลับประเทศ แต่กลับติดหล่มมานานหลายปี ไม่ใช่แค่เรื่องความซับซ้อนของห่วงโซ่อุปทาน แต่ยังเผชิญกับปัญหาใหญ่ที่ยังแก้ไม่ตก นั่นคือ “ช่องว่างด้านทักษะ” ของแรงงาน ถึงแม้จะมีตำแหน่งงานในภาคการผลิตเพิ่มขึ้นก็ตาม

Read More »

Comau เปิดตัว “Dry Room” ล้ำสมัย ทุ่มงบเกือบ 1 ล้านยูโร หนุนวิจัยแบตเตอรี่ EV แห่งอนาคต

Comau บริษัทผู้เชี่ยวชาญด้านระบบอัตโนมัติชั้นนำระดับโลก ได้สร้างความก้าวหน้าครั้งสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ด้วยการเปิดตัว “ห้องปฏิบัติการ Dry Room” สุดล้ำสมัย ณ สำนักงานใหญ่ในเมืองกรุกเลียสโก ประเทศอิตาลี โดยทุ่มงบลงทุนเกือบ 1 ล้านยูโร เพื่อเป็นศูนย์กลางในการวิจัยและพัฒนาอุปกรณ์การผลิตเซลล์แบตเตอรี่รุ่นใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเซลล์ ลิเธียมไอออน และ ลิเธียมโลหะ ซึ่งจะปูทางไปสู่เทคโนโลยี โซลิดสเตท (Solid-State) และแบตเตอรี่แห่งอนาคตที่ก้าวล้ำยิ่งขึ้น

Read More »

Panasonic ทุ่ม 4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เปิดโรงงานแบตเตอรี่ EV ขนาดใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์รัฐแคนซัส

Panasonic สร้างความคึกคักให้กับวงการยานยนต์ไฟฟ้าและเศรษฐกิจสหรัฐฯ ด้วยการประกาศเปิดโรงงานผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ในรัฐแคนซัส ด้วยมูลค่าการลงทุนมหาศาลถึง 4,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ นับเป็นโครงการพัฒนาเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของรัฐนี้

Read More »

U Power ลงนาม MOU กับ NV Gotion เพื่อจัดหาแบตเตอรี่แบบสับเปลี่ยนได้สำหรับ EV และพัฒนาวิธีการชุดแบตเตอรี่สำรองสำหรับไทยและตลาดอาเซียน

บริษัท ยู พาวเวอร์ จำกัด (U Power) ผู้จัดหาวิธีการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) แบบครบวงจร กำลังมุ่งสู่การเป็นผู้จัดหาวิธีการด้านโครงข่ายพลังงานอัจฉริยะ ประกาศการลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ร่วมกับ บริษัท เอ็นวี โกชั่น จำกัด (NV Gotion) ผู้นำระดับโลกด้านการผลิตแบตเตอรี่พลังงานใหม่ เพื่อนำแบตเตอรี่รถ EV ที่สามารถสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้มาใช้ และพัฒนาวิธีการชุดแบตเตอรี่สำรองสำหรับรถ EV ที่รองรับการใช้งานได้ทั้งในประเทศไทยและภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

Read More »

Stellantis ยุติโครงการพัฒนา “รถไฮโดรเจน” ชี้โครงสร้างพื้นฐานไม่พร้อม-ตลาดไม่คุ้มทุน

Stellantis ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ระดับโลก ได้ประกาศการตัดสินใจยุติโครงการพัฒนาเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนอย่างเป็นทางการ โดยให้เหตุผลหลักถึง ข้อจำกัดในการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานสำหรับเติมไฮโดรเจน, ต้นทุนการลงทุนที่สูง, และความต้องการแรงจูงใจในการซื้อที่แข็งแกร่งสำหรับผู้บริโภค บริษัทคาดการณ์ว่าจะไม่มีการใช้งานรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนอย่างแพร่หลายก่อนสิ้นสุดทศวรรษนี้

Read More »