FedEx จัดทัพใหม่! เปิดตัวธุรกิจเฉพาะด้านยานยนต์ ลุยตลาด B2B พร้อมตั้งเป้ารายได้ในกลุ่ม Healthcare

FedEx กำลังเดินหน้าขยายฐานลูกค้าและรายได้ในกลุ่มธุรกิจแบบ B2B (Business-to-Business) อย่างจริงจัง โดยได้ประกาศจัดตั้งธุรกิจเฉพาะด้านยานยนต์ขึ้นภายในองค์กร ตามที่ Brie Carere (บรี แคเรร์) รองประธานบริหารและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายลูกค้า เปิดเผยในการประชุมรายงานผลประกอบการเมื่อวันที่ 24 มิถุนายนที่ผ่านมา

ธุรกิจยานยนต์ใหม่นี้มีทีมผู้นำที่ทุ่มเทและ “เริ่มต้นได้อย่างแข็งแกร่ง” Carere กล่าวเสริม และยังเน้นย้ำว่า FedEx ได้รับเลือกให้อยู่ในรายชื่อซัพพลายเออร์แห่งปี 2025 ของ General Motors ติดต่อกันเป็นปีที่ 21 แล้ว

“เป้าหมายของเราสำหรับปีงบประมาณ 2569 คือการเติบโตในกลุ่มตลาดรถยนต์ในอเมริกาเหนือ ซึ่งเป็นกลุ่มบริการพรีเมียมที่มีมูลค่าสูงถึง 18,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ และสนับสนุนห่วงโซ่อุปทานยานยนต์” Carere กล่าว

โอกาสในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ท้าทาย

FedEx กำลังมองหาโอกาสที่จะเป็นพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ให้กับบริษัทรถยนต์จำนวนมากขึ้น เนื่องจากค่าขนส่งรถยนต์สามารถสร้างผลกำไรต่อหน่วยได้มากกว่าการจัดส่งสินค้าปลีกหรืออีคอมเมิร์ซ การดำเนินงานของบริษัทเกิดขึ้นในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเผชิญกับความท้าทายด้านห่วงโซ่อุปทานหลายประการ รวมถึงนโยบายภาษีและการค้าที่ผันผวน

Raj Subramaniam (ราช สุบรามาเนียม) ประธานและซีอีโอของ FedEx กล่าวว่า FedEx พร้อมที่จะช่วยเหลือผู้ขนส่งสินค้าทั้ง 3 ล้านราย ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจยานยนต์หรือไม่ก็ตาม ในการปรับธุรกิจของพวกเขาให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของภาษี เขาระบุว่า FedEx สามารถปรับเปลี่ยนศักยภาพระดับโลกเพื่อตอบสนองแนวโน้มความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปได้ ดังที่เห็นในเดือนพฤษภาคมที่บริษัทลดกำลังการขนส่งทางอากาศจากเอเชียไปยังอเมริกา

“สิ่งนี้ทำให้เราอยู่ในตำแหน่งที่ไม่เหมือนใครที่จะเป็นพันธมิตรที่มีคุณค่าสำหรับลูกค้าของเรา ในขณะที่พวกเขาจัดการกับแนวโน้มความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไป ประเมินผลกระทบของภาษีต่อธุรกิจของพวกเขา และปรับห่วงโซ่อุปทานให้เหมาะสม” Subramaniam กล่าว

ไม่หยุดแค่อุตสาหกรรมยานยนต์: Healthcare และ SME คือเป้าหมายถัดไป

FedEx ไม่ได้ให้ความสำคัญกับการเติบโตในกลุ่มผู้ขนส่งยานยนต์เท่านั้น แต่ยังมองหาปริมาณการขนส่งที่เพิ่มขึ้นจากบริษัทดูแลสุขภาพ ธุรกิจขนาดเล็กและขนาดกลาง ผู้ขนส่งในยุโรป และลูกค้าขนส่งสินค้าทางอากาศ

Carere กล่าวว่า FedEx ปิดปีงบประมาณ 2568 ซึ่งสิ้นสุดเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม ด้วยรายได้ที่เกี่ยวข้องกับบริการดูแลสุขภาพถึง 9,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในขณะที่พยายามไล่ตามคู่แข่งอย่าง UPS ในหมวดหมู่นี้ FedEx บรรลุเป้าหมายสำคัญด้านการดูแลสุขภาพในไตรมาส 4 โดยได้รับการรับรอง Center of Excellence for Independent Validators in Pharmaceutical Logistics สำหรับศูนย์กระจายสินค้าและลานขนถ่ายสินค้า

“เมื่อเรามองหาโอกาสที่จะเจาะตลาดกลุ่มการดูแลสุขภาพที่มีอัตรากำไรสูงนี้เพิ่มเติม ฉันมั่นใจว่าความสำเร็จนี้จะปลดล็อกโอกาสที่มากยิ่งขึ้นสำหรับเรา” Carere กล่าว

ที่มา: https://www.supplychaindive.com/news/fedex-auto-logistics-b2b-growth/751909/

About pawarit

Check Also

Kuehne+Nagel เข้าซื้อกิจการ TDN ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ชั้นนำในสเปน เสริมแกร่งเครือข่ายยุโรป

Kuehne+Nagel บริษัทโลจิสติกส์ยักษ์ใหญ่ระดับโลก ได้บรรลุข้อตกลงในการเข้าซื้อกิจการ TDN (Transporte y Distribución Nacional) ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ภาคพื้นดินชั้นนำของสเปน ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในกรุงมาดริด การเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์นี้จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับเครือข่ายบริการขนส่งแบบรวมกลุ่ม (groupage network) ของ Kuehne+Nagel …

บิ๊กซี ซูเปอร์เซ็นเตอร์ จับมือ โตโยต้า แมททีเรียล แฮนด์ลิ่งฯ เซ็นสัญญาเช่ารถยก เสริมแกร่งโลจิสติกส์ยุคใหม่

บิ๊กซี ซูเปอร์เซ็นเตอร์ จำกัด (มหาชน) ห้างค้าปลีกในกลุ่มบีเจซี เดินหน้ายกระดับประสิทธิภาพการบริหารจัดการซัพพลายเชนและโลจิสติกส์ ล่าสุดเมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2568 ได้ลงนามในพิธีเซ็นสัญญาเช่ารถยก (MHE) อย่างเป็นทางการกับ บริษัท โตโยต้า …