Tag Archives: automotive

ท่ามกลางวิกฤตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ยังคงคุกคามอุตสาหกรรมยานยนต์ โฟล์คสวาเกน กรุ๊ป (Volkswagen Group – VW) ไม่ได้หยุดนิ่ง แต่กลับประกาศก้าวสำคัญที่สะท้อนถึงการเดิมพันในอนาคต ด้วยการพัฒนาชิปเซมิคอนดักเตอร์สำหรับระบบขับขี่อัตโนมัติด้วยตัวเองในประเทศจีน

กรุงเทพฯ – CHANGAN Automobile หรือ ฉางอาน ผู้นำเทคโนโลยียานยนต์อัจฉริยะคาร์บอนต่ำ ประกาศแต่งตั้ง นายเติ้ง จื้อเทา (邓智涛) ดำรงตำแหน่งกรรมการผู้จัดการ บริษัท ฉางอาน ออโต้ เซาท์อีส เอเชีย จำกัด กรรมการผู้จัดการและประธานบริษัท ฉางอาน ออโต้ เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด และกรรมการผู้จัดการ บริษัท ฉางอาน ออโต้ คอมโพเนนท์ (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่งจะมีผลตั้งแต่วันที่ 27 พฤศจิกายน 2568 เป็นต้นไป

13 พฤศจิกายน พ.ศ.2568 — ขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเปลี่ยนผ่านไปสู่สถาปัตยกรรมแบบโซนสำหรับเครือข่ายในรถยนต์ นักออกแบบต้องเผชิญกับความท้าทายที่เพิ่มมากขึ้นในการเชื่อมต่อเซนเซอร์และแอคทูเอเตอร์ที่เพิ่มจำนวนขึ้นเรื่อย ๆ วิธีการแบบดั้งเดิมมักพึ่งพาไมโครคอนโทรลเลอร์และซอฟต์แวร์เฉพาะสำหรับแต่ละโหนดเครือข่าย ส่งผลให้ระบบมีความซับซ้อนมากขึ้น ต้นทุนสูงขึ้น และวงจรการพัฒนายาวนานขึ้น เพื่อจัดการกับอุปสรรคเหล่านี้ Microchip Technology (Nasdaq: MCHP) จึงได้เปิดตัว ตระกูล LAN866x ของอุปกรณ์ปลายทาง 10BASE-T1S ซึ่งมาพร้อมโปรโตคอลการควบคุมระยะไกล (RCP) เพื่อขยายการเชื่อมต่ออีเทอร์เน็ตไปจนถึงขอบสุดของเครือข่ายในยานยนต์และแสดงถึงวิสัยทัศน์ของซอฟต์แวร์ที่กำหนดยานยนต์ (SDV)

รถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉลี่ยมากกว่า 90 เปอร์เซ็นต์มีส่วนประกอบของทรัพยากรที่ได้จากการทำเหมือง ในขณะที่รถยนต์อีกชนิดหนึ่งที่เรียกว่า eNimon หรือ Nomine ถูกสร้างขึ้นโดยปราศจากวัสดุเหล่านั้น โดย eNimon มีลักษณะโปร่งใสโดยสมบูรณ์ อีกทั้งยังขาดคุณสมบัติของการที่จะเป็นรถยนต์ได้ และเป็นรถยนต์ที่ขยับเคลื่อนตัวไม่ได้เลย กล่าวโดยนัยก็คือ eNimon ได้แสดงให้เห็นถึงอนาคตหากปราศจากการเข้าถึงโลหะและแร่ธาตุต่างๆ ที่ได้จากการทำเหมือง

มีสัญญาณที่ชัดเจนบ่งชี้ว่า Tesla กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการผลิตครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท เมื่อมีการค้นพบประกาศรับสมัครงานกว่า 30 ตำแหน่งบนเว็บไซต์ของบริษัท ซึ่งเกี่ยวข้องกับการผลิตรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบรุ่นใหม่ล่าสุด นั่นคือ ‘Cybercab’

โอลิเวอร์ บลูเมอ (Oliver Blume) เกิดความเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ในอาณาจักรรถสปอร์ต เมื่อ โอลิเวอร์ บลูเมอ (Oliver Blume) ซีอีโอคนปัจจุบันของ Porsche ได้ประกาศก้าวลงจากตำแหน่ง โดยมีรายงานว่าเขาต้องการทุ่มเทความสนใจทั้งหมดให้กับบริษัทแม่ Volkswagen (VW)

Adient ผู้นำระดับโลกด้านเบาะนั่งรถยนต์ และ Autoliv ผู้จัดหาชั้นนำด้านระบบความปลอดภัยสำหรับยานยนต์ ได้ร่วมกันพัฒนานวัตกรรมที่จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้อย่างมีนัยสำคัญในการปกป้องผู้นั่งที่ปรับตำแหน่งเบาะนั่งเอนลงลึก ซึ่งเบาะนั่งที่อยู่ในตำแหน่งนี้โดยทั่วไปนั้นหมายถึงการอยู่ในสภาวะ zero-gravity (ความถ่วงเป็นศูนย์) หรือภาวะไร้น้ำหนัก นวัตกรรมนี้เป็นการนำแนวคิดการทำเบาะนั่งใหม่ของ Adient ที่เรียกว่า Z-Guard มาผสานรวมเข้ากับเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงของ Autoliv โดยนวัตกรรมนี้พร้อมแล้วในการเข้าสู่การผลิตจำนวนมาก

ความคืบหน้าครั้งสำคัญของดีลรวมกิจการครั้งประวัติศาสตร์ในวงการรถบรรทุก เมื่อ Mitsubishi Fuso Truck and Bus (บริษัทลูกของ Daimler Truck) และ Hino Motors ได้เปิดเผยรายละเอียดและชื่อบริษัทโฮลดิ้งแห่งใหม่ที่จะถือกำเนิดขึ้น นั่นคือ “Archion Corporation” โดยจะมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่กรุงโตเกียว และมีกำหนดเริ่มดำเนินงานในวันที่ 1 เมษายน 2026

Wacker Chemical Corporation นำเสนอการยึดติดที่มีสภาพนำความร้อน (Thermally Conductive Adhesives) (TCA) ขั้นสูง ซึ่งแสดงถึงความก้าวหน้าในการพัฒนานวัตกรรมเทคโนโลยีแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้ากำลังเปลี่ยนจากสถาปัตยกรรมแบตเตอรี่จากเซลล์ต่อโมดูล (CTM) แบบดั้งเดิม ไปสู่การออกแบบเซลล์ต่อแพ็ก (CTP) และเซลล์ต่อแชสซี (CTC) จึงจำเป็นต้องอาศัยวิธีการยึดติดที่มีสมรรถนะสูงเพื่อให้เกิดความมั่นใจว่าจะสามารถจัดการกับความร้อนและความสมบูรณ์ของโครงสร้างในระดับที่สูงขึ้นอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน

องค์ความรู้หายไปกับผู้เกษียณ วิกฤตเงียบในอุตสาหกรรมการผลิตทั่วโลกกำลังเผชิญหน้ากับ วิกฤตทักษะบุคลากร ครั้งใหญ่ รายงานจากสถาบันวิจัยชั้นนำชี้ตรงกันว่า วิศวกรผู้มีประสบการณ์กำลังทยอยเกษียณอายุ และนำพาองค์ความรู้ที่สั่งสมมานานหลายสิบปีออกไปด้วย ขณะที่การสรรหาบุคลากรทดแทนก็ประสบปัญหาอย่างหนัก ทำให้เกิดช่องว่างด้านแรงงานที่ยากจะอุด แต่ ณ โรงงานของ Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) ในเมืองเบอร์นาสตัน มณฑลเดอร์บิเชียร์ สหราชอาณาจักร เรื่องราวกลับแตกต่างออกไป