Tag Archives: battery

Schneider Electric ผู้นำการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในด้านการจัดการพลังงานและระบบอัตโนมัติ และ AVEVA ผู้นำระดับโลกด้านซอฟต์แวร์อุตสาหกรรมสำหรับขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและความยั่งยืน ประกาศความร่วมมือกับ IN-CORE Systèmes เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตแบตเตอรี่ของรถยนต์ EV

Electra Vehicles, Inc. ประกาศการสาธิตครั้งแรกสำหรับ EVE-Ai (Range Expert and Fleet Analytics modules) หรือมอดูลผู้เชี่ยวชาญระยะทางและการวิเคราะห์ขบวนรถ ซึ่งติดตั้งไว้ภายในรถยนต์ เป็นเทคโนโลยี AI ที่ล้ำสมัย ออกแบบมาเพื่อปฏิวัติการจัดการสมรรถนะของแบตเตอรี่ ช่วยขจัดความกังวลเกี่ยวกับระยะทาง และยังเป็นการสนับสนุนการขยายตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า

Oerlikon (เออร์ลิคอน) นำเสนอนวัตกรรมส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สามารถปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะได้อย่างเต็มรูปแบบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ (BEV) รวมถึงการบุกเบิกเพื่อใช้เป็นแผงป้องกันความร้อน ระบบนำก๊าซ และตัวแยกเซลล์ ซึ่งในกรณีที่แบตเตอรี่เกิดเพลิงไหม้ นวัตกรรมนี้จะช่วยเพิ่มการป้องกันความร้อน และเพิ่มความแข็งแรงทางไฟฟ้าและทางกลของแบตเตอรี่ ที่จะสามารถช่วยชีวิตผู้โดยสารได้

ผลิตภัณฑ์กลุ่มแรกที่ผลิตในจีนซึ่งรัฐบาลสหรัฐฯ ไบเดนตั้งเป้าว่าจะมีการขึ้นภาษีในวันที่ 1 สิงหาคม 2024 ตามประกาศจากสำนักงานผู้แทนการค้าสหรัฐฯ ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เซมิคอนดักเตอร์ ผลิตภัณฑ์พลังงานแสงอาทิตย์ เหล็ก และเวชภัณฑ์บางชนิด

Betavolt บริษัทที่มีสำนักงานใหญ่ในปักกิ่ง กล่าวว่า แบตเตอรีนิวเคลียร์ของบริษัทเป็นแบตเตอรี่ตัวแรกในโลกที่สามารถย่อขนาดของพลังงานปรมาณู โดยวาง nickel-63 isotopes ไว้ในโมดูลที่เล็กกว่าเหรียญ ได้เข้าสู่ขั้นตอนการทดสอบนำร่องแล้ว และจะมีการผลิตเป็นจำนวนมากเพื่อใช้ในเชิงพาณิชย์ เช่น โทรศัพท์และโดรนในที่สุด และนวัตกรรมพลังงานใหม่นี้จะช่วยให้จีนได้เปรียบในการปฏิวัติเทคโนโลยี AI รอบใหม่

Toyota Motor (อเมริกาเหนือ) ประกาศลงนามในข้อตกลงความร่วมมือด้านการวิจัยและพัฒนา (CRADA) กับ Argonne National Laboratory กระทรวงพลังงานของสหรัฐอเมริกา เพื่อตรวจสอบการพัฒนากระบวนการรีไซเคิลโดยตรง (direct recycling process) สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งมีการใช้อย่างแพร่หลายในรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ โดยมุ่งการวิจัยไปที่คุณสมบัติทางเคมีของแคโทดที่ทำจากนิกเกิล แมงกานีส และโคบอลต์

CATL เคลมว่า ระบบกักเก็บพลังงานใหม่ มีความปลอดภัยที่มากขึ้น มีประสิทธิภาพการย่อยสลายเป็นศูนย์นาน 5 ปี และกำลังการผลิต 6.25 MWh โดย TENER จะเร่งการนำเทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานมาใช้ในวงกว้าง รวมถึงความก้าวหน้าของภาคการจัดเก็บพลังงานในระดับ Grid

โตโยต้า เปิดตัวมาตรฐานการรับประกันแบตเตอรี่ใหม่ครอบคลุมระยะทางสูงสุด 1,000,000 กิโลเมตรสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า การเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์นี้ อาจเป็นตัวพลิกเกมศักยภาพความเป็นผู้นำในตลาดยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ให้กับโตโยต้าได้ เพราะการรับประกันมาตรฐานใหม่นี้เกินกว่าระยะทางปกติที่ 100,000 ถึง 160,000 กิโลเมตรของคู่แข่งปัจจุบัน หรือนี่จะสร้างความเชื่อมั่นให้กับโตโยต้าสำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่และทีมวิศวกรรมที่เป็นนวัตกรรมใหม่

Panasonic Energy ตั้งโรงงานแห่งใหม่โดยมีเป้าหมายในการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันด้านการผลิตของบริษัท และขยายกำลังการผลิตทั่วโลก และจะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางสำหรับการพัฒนาเทคโนโลยีกระบวนการผลิตแบตเตอรี่

BYD เตรียมเปลี่ยนเกมแข่งขันระลอกใหม่อีกครั้ง ด้วยการปล่อยแบตเตอรี่ Blade EV รุ่นใหม่ที่มีขนาดเล็กกว่า เบาลง ทนทานเหมือนเดิม คาดว่าจะมีความหนาแน่นของพลังงานสูงถึง 190 Wh/kg วิ่งได้ไกลขึ้น 1,000 กม. โดย BYD เผิดเผยว่า น่าจะปล่อยออกมาภายในเดือนสิงหาคม 2024 นี้