Tag Archives: EV

Kuehne+Nagel จับมือ Changan Automobile พัฒนาระบบโลจิสติกส์หลังการขาย EV ในยุโรป

Kuehne+Nagel บริษัทโลจิสติกส์ระดับโลก และ Changan Automobile ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีน ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MoU) เพื่อพัฒนาระบบโลจิสติกส์หลังการขายสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในตลาดยุโรป ซึ่งครอบคลุมถึงโลจิสติกส์แบตเตอรี่และโซลูชันแบตเตอรี่เมื่อหมดอายุการใช้งานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV)

Read More »

U Power ร่วมกับ Sumitomo Mitsui ส่งมอบรถแท็กซี่แบบสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ในภูเก็ต และเป็นครั้งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

บริษัท ยู พาวเวอร์ จำกัด (U Power) ผู้นำระดับโลกด้านนวัตกรรมโครงข่ายกำลังไฟฟ้าอัจฉริยะสีเขียว ประกาศความสำเร็จของ บริษัท ยูเอสดับเบิลยูเอพี จำกัด (USWAP) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือที่ดำเนินการในประเทศไทย ในการส่งมอบรถยนต์ MG EP ที่สามารถสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ จำนวน 21 คัน ให้กับ บริษัท ออโต้ไดรฟ์อีวี จำกัด (มหาชน) (Auto Drive) ผู้ให้บริการด้านการเดินทางชั้นนำในประเทศไทย โดยผ่านความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ บริษัท ซูมิโตโม มิตซุย ออโต้ ลีสซิ่ง แอนด์ เซอร์วิส (ประเทศไทย) จำกัด

Read More »

จีนเปิดศึกชิงเจ้าแห่งระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า BYD, CATL และ Huawei แข่งพัฒนาเทคโนโลยีชาร์จเร็ว “ชาร์จ 400 กม. ใน 5 นาที”

จีนกำลังเผชิญหน้ากับการแข่งขันครั้งใหม่ในโลกของรถยนต์ไฟฟ้า โดย BYD, CATL และ Huawei ไม่ได้แข่งกันที่ยอดขายรถยนต์ แต่เป็นการต่อสู้เชิงกลยุทธ์เพื่อ ควบคุมระบบการชาร์จไฟ ซึ่งถือเป็นกุญแจสำคัญในการครองตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต ทั้งสามยักษ์ใหญ่ได้เปิดตัวเทคโนโลยีที่น่าทึ่ง โดยมีเป้าหมายเพื่อชาร์จไฟให้รถยนต์วิ่งได้ถึง 400-500 กิโลเมตรในเวลาเพียงห้านาที ซึ่งเร็วกว่าระบบชาร์จเร็วของโทรศัพท์มือถือเสียอีก หากเทคโนโลยีนี้ใช้งานได้จริงในวงกว้าง มันจะพลิกโฉมหน้าอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าอย่างสิ้นเชิง

Read More »

Danfoss Power Solutions เปิดตัว Editron ED3 ชาร์จเจอร์และระบบจ่ายไฟอเนกประสงค์สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่

Danfoss Power Solutions ประกาศเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุดอย่าง Editron ED3 ออนบอร์ดชาร์จเจอร์ (Onboard Charger) และระบบจ่ายกำลังไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ (Electric Power Take-Off – ePTO) ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) และการจ่ายพลังงานในเครื่องจักรกลหนักไฟฟ้า ทั้งสำหรับการใช้งานบนท้องถนนและนอกท้องถนน

Read More »

ฮุนได โมบิส พัฒนาระบบดับไฟแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ป้องกันลุกลามถึงเซลล์ข้างเคียง

ความกังวลเกี่ยวกับความเสี่ยงจากอุบัติเหตุเพลิงไหม้ในรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งมีสาเหตุหลักมาจาก Thermal Runaway ของแบตเตอรี่ ที่เซลล์ร้อนจัดและลุกลามไปยังเซลล์ข้างเคียงได้ง่าย

Read More »

ROHM พัฒนาโมดูล SiC 4-in-1 และ 6-in-1 ใหม่ ขนาดกะทัดรัด ระบายความร้อนเยี่ยม เหมาะสำหรับชาร์จเจอร์รถยนต์ไฟฟ้า

บริษัท ROHM ได้เปิดตัวโมดูล SiC (ซิลิคอนคาร์ไบด์) รูปแบบใหม่ ทั้งแบบ 4-in-1 และ 6-in-1 ในแพ็คเกจ HSDIP20 ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับวงจร PFC (Power Factor Correction) และ LLC Converter ที่ใช้ในเครื่องชาร์จแบบติดตั้งในตัวรถยนต์ไฟฟ้า (Onboard Charger – OBC) กลุ่มผลิตภัณฑ์ใหม่นี้มีทั้งหมด 13 โมดูล แบ่งเป็น 6 รุ่นสำหรับแรงดันไฟฟ้า 750V และอีก 7 รุ่นสำหรับแรงดันไฟฟ้า 1200V โดย ROHM ได้รวมวงจรพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการแปลงผันพลังงานในหลากหลายแอปพลิเคชันกำลังสูงไว้ในแพ็คเกจขนาดกะทัดรัดนี้

Read More »

Seres เปิดตัวระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ที่จะมาสร้างมาตรฐานใหม่ในอุตสาหกรรมรถยนต์ และกำลังถูกจับตามองจากทั่วโลก

Seres ผู้ผลิตและแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่แบบหรูหราที่มีฐานผลิตอยู่ในประเทศจีน ประกาศเปิดตัวระบบความปลอดภัยอัจฉริยะในงาน Auto Shanghai 2025 โดยบุกเบิกแนวทางใหม่ที่ให้นิยามความปลอดภัยผ่านฉากทัศน์ต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นในโลกแห่งความเป็นจริง ถือเป็นการสร้างมาตรฐานใหม่ในด้านความปลอดภัยอัจฉริยะสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์

Read More »

Nissan เปิดตัว N7 ซีดานไฟฟ้าใหม่ในจีน ราคาเริ่มต้นสุดเร้าใจ ไม่ถึง 6 แสนบาท! วิ่งไกลสุด 625 กม.

Nissan เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าซีดานรุ่นใหม่ล่าสุด N7 ในประเทศจีน ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 119,900 หยวน ประมาณ 16,500 ดอลลาร์สหรัฐ หรือไม่ถึง 6 แสนบาทไทย รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้มีระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 625 กิโลเมตร (388 ไมล์) ตามมาตรฐาน CLTC

Read More »

Denza Z9GT: หรู แรง เลี้ยวเหนือชั้น ท้าชนยุโรปด้วยชู้ตติ้งเบรกสุดล้ำ

แม้ว่าการเริ่มต้นในตลาดเยอรมนีของ BYD จะยังไม่สดใสนัก โดยผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของโลกรายนี้ขายรถยนต์ได้เพียง 2,900 คันเมื่อปีที่แล้ว หลังเปิดตัวด้วยรุ่น Han, Tang และ Atto 3 ในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2022 ปัจจุบันมีให้เลือกถึงเจ็ดรุ่น และกำลังจะมีรุ่นที่แปดตามมาคือ Atto 2

Read More »

ฮุนได โมบิส พัฒนาเทคโนโลยีดับไฟแบตเตอรี่รถ EV ป้องกันลาม ลดเสี่ยงระเบิด

อุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) มักได้รับความสนใจจากสาธารณชนมากกว่าอุบัติเหตุของรถยนต์สันดาปภายใน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถ EV เกิดเพลิงไหม้ สาเหตุหนึ่งที่เป็นไปได้คือ ปรากฏการณ์ “Thermal Runaway” ของแบตเตอรี่ ซึ่งเซลล์แบตเตอรี่ร้อนจัดจากกระบวนการผลิตความร้อนแบบลูกโซ่ที่ทวีความรุนแรงขึ้นเอง ทำให้เซลล์อาจแตกและลุกไหม้ และลุกลามไปยังเซลล์ข้างเคียงได้อย่างง่ายดาย ในช่วง Thermal Runaway แคโทดจะปล่อยออกซิเจนออกมาภายในเซลล์ในระยะเวลาสั้น ๆ และทำปฏิกิริยาทันทีกับส่วนประกอบอินทรีย์ภายในเซลล์แบตเตอรี่ นี่คือจุดที่ ฮุนได โมบิส เข้ามามีบทบาท

Read More »