Automotive

Napier Samson L48 ปี 1904 เป็นรถแข่งที่มีชื่อเสียงโด่งดังจนกระทั่งถูกขายเป็นเศษเหล็ก จากนั้นวิศวกรชาวออสเตรเลียก็นำมันกลับมาประกอบใหม่

มาเซราติ ยนตรกรรมหรูแบรนด์แรกของอิตาลี ที่พัฒนาและผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ประกาศเดินหน้าตามแผนสร้างการเติบโตอย่างยั่งยืน โดยให้ความสำคัญกับแบรนด์และการพัฒนาผลิตภัณฑ์ต่อเนื่อง ยนตรกรรม มาเซราติ ได้รับการยกระดับผ่านการออกแบบ พัฒนา และผลิตในประเทศอิตาลีทั้งหมด เพื่อส่งมอบแก่ลูกค้ากว่า 70 ประเทศทั่วโลก นับเป็น 86% ของยอดส่งออก ซึ่งเมืองโมเดนานับเป็นหัวใจหลักในการยกระดับยนตรกรรมของค่ายตรีศูล ซึ่งตั้งอยู่ ณ โรงงาน Viale Ciro Menotti ที่มีอายุกว่า 80 ปี ในฐานะแบรนด์ที่ให้ความสำคัญเป็นอย่างมากกับนวัตกรรม ดีไซน์ คุณภาพ เทคโนโลยี และความหรูหรา มาเซราติ ได้เป็นผู้วาดอนาคตของยานยนต์สุดหรู ด้วยการกำหนดกลยุทธ์ที่เข้มข้นและแผนพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ครบครัน เพื่อก้าวสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้า และเพื่อเติมเต็มความฝันให้ผู้ขับ ไปสู่จุดมุ่งหมายที่ตั้งใจ มาเซราติ เป็นรถยนต์หรูภายใต้กลุ่มสเตลแลนทิส (Stellantis) เพียงแบรนด์เดียว และดำเนินการตามแผนฟื้นฟูด้านการเงินเชิงบวกที่เริ่มต้นตั้งแต่ปี 2564 ปัจจุบันมีโมเดลทางธุรกิจที่แข็งแกร่ง และมีความชัดเจนเรื่องรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต ซึ่งเป็นแนวทางที่จะทำให้ มาเซราติ รักษาความเป็นผู้นำในกลุ่มรถหรู โดยมีปริมาณการผลิตและผลกำไรสอดคล้องกับตำแหน่งผู้นำตลาดที่เป็นเอกลักษณ์ มาเซราติ …

นิสสัน รถยนต์แบรนด์จากญี่ปุ่นในดวงใจหลายคนเพิ่งฉลองครบ 90 ปีเต็มของการก่อตั้งไปหมาดๆ เมื่อปลายเดือนธันวาคมนี้เอง  ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา นิสสันมักมีสิ่งใหม่ๆ ที่คนคาดไม่ถึงมานำเสนออยู่เสมอ  มาดูเส้นทางการก้าวสู่การเป็นแบรนด์ระดับโลกว่าตลอด 9 ทศวรรษที่ผ่านมานิสสันทำอะไร และมีอะไรบ้างที่นิสสัน กล้าที่จะทำในสิ่งที่คนอื่นไม่กล้าทำ “dare to do what others don’t” 

การออกแบบโดยใช้ผลิตภัณฑ์ปกป้องความปลอดภัยที่ผ่านการรับรองช่วยให้ผู้ผลิตระดับที่ 1 (Tier 1) และ OEM สามารถพิสูจน์ได้ว่าตนปฏิบัติตามข้อกำหนดการบริหารความเสี่ยงด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์

มกราคม 2024 เป็นเดือนสุดเลวร้ายของ Tesla ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเกาหลีใต้

JAC Motors ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนที่ได้รับการสนับสนุนจาก Volkswagen เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ผลิตจำนวนมากคันแรกที่ใช้แบตเตอรี่โซเดียมไอออนผ่านแบรนด์ Yiwei ใหม่ แม้ว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออนจะมีความหนาแน่นต่ำกว่าและมีอายุน้อยกว่าลิเธียมไอออน แต่ต้นทุนที่ต่ำกว่า ปริมาณสำรองที่มากขึ้น และประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในสภาพอากาศหนาวเย็น อาจช่วยเร่งการนำ EV มาใช้จำนวนมากได้

สำหรับรอบสัปดาห์ที่ผ่านมา 10 ข่าวเด่นในแวดวงอุตสาหกรรม มี 6 ข่าวเกี่ยวกับธุรกิจยานยนต์โดดเด่นที่สุด โดยเฉพาะ BMW ค่ายยักษ์ใหญ่ที่มีประกาศออกมาตั้งแต่การเสริมศักยภาพการผลิตด้วยหุ่นยนต์ Humanoid ลุยเดินหน้าเต็มสูบด้วยการจับมือร่วมกับ GM เพื่อการพัฒนาเครื่องยนต์ไฮโดรเจน พร้อมแผนเตรียมเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่นี้ภายในปี 2568 ตอกย้ำกระแสไฮโดนเจนเพิ่มเติม เมื่อ JD Logistics บริษัทขนส่งในประเทศจีน ประกาศใช้รถบรรทุกสำหรับงานหนักที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนในขนาดใหญ่ ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนต่อปีได้เกือบ 1,000 ตัน

เครื่องยนต์โรตารี (RE) ที่ได้รับการปรับให้เข้ากับยุคใหม่ โดยมุ่งมั่นที่จะมอบความสุขให้กับรถยนต์ต่อไป ผ่านทางโซลูชั่นที่เหมาะสมกับยุคสมัยที่ก่อให้เกิดคาร์บอนและสังคมที่เป็นกลาง

ตัวอย่าง การใช้ไฮโดรเจนในการขับเคลื่อนภาคการขนส่งขนาดใหญ่ : JD Logistics แผนกโลจิสติกส์ของ JD.com ประกาศในวันนี้ถึงการใช้งานรถบรรทุกหนักที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนในวงกว้าง ซึ่งถือเป็นครั้งแรกในภาคส่วนโลจิสติกส์ของจีน โครงการริเริ่มนี้สอดคล้องกับความมุ่งมั่นของบริษัทที่มีต่อการใช้พลังงานสะอาดและการดูแลสิ่งแวดล้อม

Ather Energy หนึ่งในแบรนด์รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าชั้นนำของอินเดีย ได้ขยายการใช้กลุ่มผลิตภัณฑ์ซอฟต์แวร์อุตสาหกรรมของ Siemens Xcelerator เพื่อช่วยให้ลดเวลาวงจรการออกแบบและวิศวกรรม ปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ และบรรลุเวลาที่เร็วขึ้นออกสู่ตลาด