Automotive

หัวเว่ยยกระดับความทะเยอทะยานในเทคโนโลยีพลังงานขั้นสูง ด้วยการจดสิทธิบัตรแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ที่สามารถวิ่งได้ไกลถึง 3,000 กิโลเมตร และชาร์จเต็มในเวลาเพียง 5 นาที! นี่เป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่ายักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีกำลังรุกเข้าสู่สมรภูมิแบตเตอรี่โซลิดสเตตที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว

Marelli ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์รายใหญ่ ซึ่งเกิดจากการรวมตัวของ Magneti Marelli และ Calsonic Kansei ได้ยื่นคำร้องขอล้มละลายภายใต้ Chapter 11 ในสหรัฐอเมริกา การดำเนินการครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อ ปรับโครงสร้างหนี้ระยะยาวและเสริมสภาพคล่องทางการเงิน โดยไม่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานประจำวันของบริษัท

ระบบจัดการแบตเตอรี่ (Battery Management System: BMS) เป็นองค์ประกอบสำคัญในยานยนต์ไฟฟ้า (EV) เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งมีความหนาแน่นของพลังงานสูงและอาจเกิดความเสียหายได้หากทำงานนอกเหนือจากสภาวะที่ออกแบบไว้ BMS ป้องกันภาวะความร้อนสูงเกิน (Thermal Runaway) และควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่อย่างครอบคลุม

BMW Group กำลังปฏิวัติอุตสาหกรรมการผลิตด้วยการเปิดตัว “โรงงานเสมือนจริง” (Virtual Factory) หรือที่เรียกว่า BMW i-Factory ซึ่งจะช่วยเร่งกระบวนการวางแผนการผลิตทั่วโลกและรองรับการเปิดตัวรถยนต์ใหม่กว่า 40 รุ่นภายในปี 2027

Sony Semiconductor Solutions Corporation (SSS) ได้ประกาศเปิดตัว IMX479 เซ็นเซอร์วัดความลึกแบบ SPAD (Single Photon Avalanche Diode) ชนิด stacked, direct Time of Flight (dToF) รุ่นใหม่สำหรับระบบ LiDAR ในรถยนต์ ซึ่งโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพทั้งด้านความละเอียดสูงและความเร็วสูง เพื่อตอบสนองความต้องการของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) และระบบขับขี่อัตโนมัติ (AD)

วันนี้ถือเป็นหมุดหมายสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์โลก เมื่อ Daimler Truck AG, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, Hino Motors Ltd. และ Toyota Motor Corporation ได้บรรลุข้อตกลงขั้นสุดท้ายเพื่อ ผนวกรวมกิจการของ Mitsubishi Fuso และ Hino อย่างเป็นทางการ โดยมีเป้าหมายในการปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ และขับเคลื่อนไปสู่อนาคตที่ยั่งยืน

อุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทยกำลังเผชิญกับแรงกดดันอย่างหนัก โดย ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (Light Vehicle – LV) ลดลง 26% ในปี 2567 และยังคงหดตัวต่อเนื่อง 7% ในไตรมาสแรกของปี 2568 เมื่อเทียบกับฐานที่ต่ำอยู่แล้ว สะท้อนอุปสงค์ภายในประเทศที่อ่อนแออย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก (LCV) ที่ได้รับผลกระทบหนักสุด ยอดขายลดลง 13% ส่วนใหญ่มาจากตลาดรถกระบะ 1 ตันที่ซบเซา ขณะที่รถยนต์นั่งส่วนบุคคล (PVs) ลดลงเพียง 5%

General Motors (GM) ประกาศแผนการลงทุนครั้งใหญ่ 4,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในอีก 2 ปีข้างหน้า เพื่อยกระดับโรงงานผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ โดยมีเป้าหมายเพิ่มกำลังการผลิตทั้งรถยนต์น้ำมันและรถยนต์ไฟฟ้าให้ได้มากกว่า 2 ล้านคันต่อปี ตอกย้ำความมุ่งมั่นในการสร้างงานและสนับสนุนเศรษฐกิจอเมริกัน

นายภูริวัทน์ รักอินทร์ ผู้อำนวยการฝ่ายบริการ บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด กล่าวถึง การร่วมมือกับพันธมิตรใหม่ ฟิวเจอร์ พาวเวอร์ โซลูชั่นส์ เพื่อรุกตลาดเครื่องยนต์เรือ (Marine Engine) และเครื่องปั่นไฟ (Power Generator) ว่า เครื่องยนต์เรือและเครื่องปั่นไฟไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ใหม่สำหรับ สแกนเนีย แต่มีการเริ่มต้นผลิต จัดจำหน่าย และพัฒนาอย่างต่อเนื่องมาพร้อมๆ กับเครื่องยนต์รถที่มีชื่อเสียงของแบรนด์มานานกว่า 100 ปี (ค.ศ.1923) โดยผลิตภัณฑ์กลุ่มนี้ได้รับการยอมรับเป็นอย่างดีว่ามีประสิทธิภาพและคุณภาพสูง ประหยัดพลังงาน มีความคงทน การซ่อมบำรุงรักษาที่ง่าย และยังถูกพัฒนาอย่างต่อเนื่องจนมีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทำให้แต่ละปี สแกนเนีย มีการจำหน่ายเครื่องยนต์เรือและเครื่องปั่นไฟให้กับลูกค้าทั่วโลกมากกว่า 1 แสนเครื่อง

ปี 2568 นี้เป็นปีแห่งการเฉลิมฉลองสำหรับ Volkswagen ด้วยวาระครบรอบสำคัญสามรายการ: “Bulli” (รถตู้ขนส่ง) ครบรอบ 75 ปี, “LT” หรือ Lasten-Transporter (รถขนส่งสินค้า) ครบรอบครึ่งศตวรรษ และ “Polo” (รถยนต์ซับคอมแพกต์) ครบรอบ 50 ปี