Energy & Power

Alexander Dennis Enviro500EV รถโดยสารไฟฟ้าสองชั้น “ชาร์จแบบไร้สาย” ด้วยใช้เทคโนโลยีเหนี่ยวนำ

Sound Transit ซึ่งเป็นผู้ให้บริการระบบขนส่งมวลชนของเมือง ได้สั่งซื้อรถโดยสารไฟฟ้าสองชั้น Alexander Dennis Enviro500EV จำนวน 33 คัน และรถโดยสารไฟฟ้าแบบพ่วงขนาด 60 ฟุตจำนวน 15 คัน Image Credit : Alexander Dennis, electrek

Read More »

เทคโนโลยีพลาสมาของ Graforce กำลังเร่งความก้าวหน้าในเศรษฐกิจไฮโดรเจนและการกำจัดคาร์บอนไดออกไซด์

Graforce กำลังสร้างมาตรฐานใหม่ในการผลิตไฮโดรเจนและการกำจัดคาร์บอนไดออกไซด์ ด้วยเทคโนโลยีพลาสมาแบบตัดขวาง (cross-cutting plasma) หรือ พลาสมาไลซิส (plasmalysis) เทคโนโลยีนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพปฏิกิริยาเคมีได้อย่างมีนัยสำคัญ และลดการใช้พลังงานทดแทนได้ 80% เมื่อเทียบกับวิธีการผลิตไฮโดรเจนแบบเดิม โดยใช้ประโยชน์จากผลของการเร่งปฏิกิริยาในพลาสมา ซึ่งเป็นคุณสมบัติเฉพาะของพลาสมาไอออไนซ์

Read More »

BMW ตั้งโรงงานแบตเตอรี่ EV แห่งแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ที่ประเทศไทย

บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย เผยแผนตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศปี 2024 ความเคลื่อนไหวครั้งนี้เป็นการตอบสนองต่อการลงทุนด้านรถยนต์ไฟฟ้าและห่วงโซ่อุปทานของจีนที่เพิ่มมากขึ้นในประเทศไทย โรงงานที่จะตั้งอยู่ในจังหวัดระยอง จะช่วยเพิ่มยอดขายของบริษัทสำหรับแบตเตอรี่ EV และ PHEV

Read More »

CATL และ BYD หั่นราคาแบตเตอรี่ลง 50% ในปี 2024

CnEVPost รายงานว่าเพื่อรักษาตำแหน่งทางการตลาด CATL กำลังคัดแยกทรัพยากรสายการผลิตและผลักดันให้ลดต้นทุนซึ่งอาจผลักดันราคาเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต VDA spec ลงเหลือ 0.4 หยวนต่อ Wh คิดเป็นเงิน 56.47 ดอลลาร์ต่อ kWh hour

Read More »

Wärtsilä RT-flex96C เครื่องยนต์ดีเซลที่มีขนาดใหญ่ที่สุด และทรงพลังที่สุดในโลก มีกำลังถึง 109,000 แรงม้า และแรงบิด 7,000,000 นิวตันเมตร

Wärtsilä RT-flex96C เครื่องยนต์นี้สร้างโดยบริษัท Wärtsilä จากฟินแลนด์ ถือเป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่ใหญ่ที่สุดและทรงพลังที่สุดในโลก โดยรวบรวมเอาประสิทธิภาพ ความยั่งยืน และความสามารถที่ไม่มีใครเทียบได้

Read More »

นักวิจัยเกาหลีใต้ สามารถสกัดลิเทียมด้วยเทคโนโลยีพลาสมา ได้มากถึง 3 เท่าเมื่อเทียบกับวิธีการทั่วไป

การนำพลาสมาคาร์บอนไดออกไซด์เข้าสู่กระบวนการทำให้อัตราการสกัดลิเธียมเพิ่มขึ้นเกือบ 3 เท่าตัวเป็น 27.87% เมื่อเทียบกับวิธีการทั่วไป

Read More »

เซลล์แสงอาทิตย์ Perovskite ที่พัฒนาสำหรับใช้ในอวกาศ สามารถกำหนดภูมิทัศน์ของอุตสาหกรรมพลังงานแสงอาทิตย์ขึ้นมาใหม่

Merida Aerospace บริษัทการบินและอวกาศ ซึ่งอยู่ในเมือง Tampa รัฐฟลอริดา สหรัฐอเมริกา กำลังพัฒนาเซลล์แสงอาทิตย์เพอรอฟสไกต์ (Perovskite) ที่ออกแบบมาให้เหมาะกับการใช้งานในอวกาศ โดยเน้นไปที่การเพิ่มประสิทธิภาพและความประหยัดสำหรับใช้กับดาวเทียมวงโคจรโลกระดับต่ำ (LEO) โดยเฉพาะ

Read More »

เทคโนโลยีของ Honeywell กำลังขับเคลื่อนการขนส่งไฮโดรเจนอินทรีย์เหลวในโครงการระดับการพาณิชย์เป็นครั้งแรกของโลก

ENEOS บริษัทพลังงานชั้นนำในญี่ปุ่น เปิดโครงการขนส่งไฮโดรเจนอินทรีย์เหลว โดยนำวิธีการพาหนะขนส่งไฮโดรเจนอินทรีย์เหลว (LOHC) ของ Honeywell มาใช้ที่ไซต์งานหลายแห่งของ ENEOS และการพัฒนาโครงการดังกล่าว ถือเป็นครั้งแรกของโลกที่นำวิธีการ LOHC มาใช้ในโครงการระดับการพาณิชย์ วิธีการพาหนะขนส่งไฮโดรเจนอินทรีย์เหลวของ Honeywell สามารถจับคู่อุปสงค์และอุปทานไฮโดรเจนระหว่างประเทศได้อย่างใกล้ชิดมากขึ้น สามารถจัดการขนส่งไฮโดรเจนสะอาดได้ในระยะไกล มีความคุ้มทุนมากขึ้น ช่วยตอบสนองความต้องการการใช้ไฮโดรเจนในอุตสาหกรรมต่างๆ ที่เพิ่มสูงขึ้น ซึ่งไฮโดรเจนนั้นจะมีบทบาทสำคัญต่อการก้าวไปสู่เศรษฐกิจคาร์บอนต่ำ

Read More »

Schneider Electric เสนอโครงสร้างพื้นฐานการอัตโนมัติแบบเปิดสำหรับยุคต่อไป โดยความร่วมมือกับ Intel และ Red Hat

Schneider Electric ผู้นำการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในด้านการจัดการพลังงานและการอัตโนมัติ โดยความร่วมมือกับบริษัทด้านเทคโนโลยี Intel และ Red Hat ประกาศเปิดตัวเฟรมเวิร์กสำหรับซอฟต์แวร์โหนดควบคุมแบบกระจาย หรือ Distributed Control Node (DCN)

Read More »

ชไนเดอร์ อิเล็คทริค เปิดตัวเบรกเกอร์สายพันธุ์ฮีโร่ GoPact ซีรีย์ [PR]

ชไนเดอร์ อิเล็คทริค เปิดตัวใหม่ เบรกเกอร์ GoPact MCCB พันธุ์แกร่ง พันธุ์ Go! สายพันธุ์ฮีโร่ ในราคาสุดคุ้ม สำหรับโครงการขนาดย่อม เล็งเจาะกลุ่ม  คอนโดมิเนียม ที่พักอาศัย อพาร์ทเมนต์ อาคารทั่วไป โรงงานขนาดย่อม คลังสินค้า ร้านสะดวกซื้อ ด้วยการใช้งานที่ง่าย และให้ความยืดหยุ่น โดยมีถึง 5 ขนาดให้เลือก มาพร้อมความกะทัดรัด และให้ความสะดวกสำหรับการเลือกใช้ในแต่ละโครงการ ส่วนของทริปยูนิตมีให้เลือกตั้งแต่ 16 แอมป์ ไปจนถึง 800 แอมป์ และในแต่ละขนาดยังสามารถปรับขยายทริปยูนิตได้ ทำให้เมื่อมีโหลดที่เพิ่มขึ้นหน้างานสามารถปรับตั้งค่าได้ทันที พร้อมให้ค่า กระแสลัดวงจรสูงสุด (Breaking Capacity) ที่ทนทานกระแสได้ตั้งแต่ 15 กิโลแอมป์ ถึง 70 KA เลยทีเดียว ขณะที่เบรกเกอร์รุ่นราคาเทียบเท่ากัน ทนกระแสเริ่มที่เพียง 5 KA …

Read More »