Tag Archives: Toyota

ในปี 2566 ที่ผ่านมา โตโยต้ามียอดขายโดดเด่นท่ามกลางวงล้อมจากเหล่ารถยนต์ไฟฟ้า โดยปีที่ผ่านมา โตโยต้าขายรถยนต์ได้มากกว่า 10,300,000 คันทั่วโลก รวมถึงแบรนด์หรูเลกซัส ที่ทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์เพิ่มขึ้น 7.3% จากปีก่อน ยอดขายในเอเชีย รวมถึงจีน เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และอินเดียจำนวน 3,300,000 คัน จำนวนการส่งมอบเหล่านี้ ส่งผลให้โตโยต้ากวาดผลกำไรสุทธิ 4,900,000 ล้านเยน หรือ 31,800 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เพิ่มขึ้นกว่าปีก่อนหน้าถึงสองเท่า

Toyota Motor (อเมริกาเหนือ) ประกาศลงนามในข้อตกลงความร่วมมือด้านการวิจัยและพัฒนา (CRADA) กับ Argonne National Laboratory กระทรวงพลังงานของสหรัฐอเมริกา เพื่อตรวจสอบการพัฒนากระบวนการรีไซเคิลโดยตรง (direct recycling process) สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งมีการใช้อย่างแพร่หลายในรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ โดยมุ่งการวิจัยไปที่คุณสมบัติทางเคมีของแคโทดที่ทำจากนิกเกิล แมงกานีส และโคบอลต์

Toyota ได้ส่งมอบรถกระบะไฟฟ้า Hilux Revo-e เพื่อใช้สำหรับทดลองวิ่งให้บริการในรูปแบบรถสองแถวสาธารณะประจำทาง ทั้งหมดจำนวน 12 คัน ภายใต้โครงการ โครงการพัฒนาเมืองต้นแบบที่ยั่งยืนปราศจากมลภาวะ ณ ศาลาว่าการเมืองพัทยา เมื่อวันที่ 25 เมษายน 2024

สถาบันวิจัยโตโยต้า (TRI) ประกาศความท้าทายที่มีมูลค่าหลายล้านดอลลาร์ในช่วงเวลาหลายปี โดยมีเป้าหมายเพื่อปิดช่องว่างระหว่างความก้าวหน้าล่าสุดของการคาดการณ์วัสดุใหม่ด้วย AI และการค้นหา “สูตร” ที่แท้จริงที่จำเป็นต่อการสร้างวัสดุสมมุติเหล่านี้ให้มาอยู่ในโลกแห่งความเป็นจริง

การให้บริการยานพาหนะที่มีการเชื่อมต่อ (connected vehicle services) สำหรับอนาคต เป็นการเตรียมพร้อมเพื่อสร้างความเชื่อมั่นในการเปลี่ยนแปลงแบบก้าวกระโดดที่กำลังจะเกิดขึ้น โดยได้รับแรงผลักดันมาจากศักยภาพอันมหาศาลของข้อมูลขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม เพื่อให้เกิดความมั่นใจในความสำเร็จของการให้บริการที่เกี่ยวข้องกับข้อมูลจำนวนมาก เช่น ข้อมูลการขับขี่ระยะไกล และการสตรีมข้อมูลความบันเทิง ดังนั้นการจัดการกับความแออัดของเครือข่ายจึงเป็นสิ่งสำคัญ เพราะถ้าหากไม่ได้เตรียมการแก้ไขในเรื่องนี้แล้ว ก็จะนำไปสู่ผลกระทบต่อสมรรถนะได้อย่างมีนัยสำคัญ

โตโยต้า ระบุเมื่อวันพุธว่า บริษัทกำลังเรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด Prius และ Prius HEV รุ่นปี 2023-2024 ประมาณ 55,000 คันในสหรัฐฯ และอีก 156,000 คันในญี่ปุ่น แคนาดา ยุโรป และเอเชีย เนื่องจากปัญหาที่อาจทำให้ประตูท้ายเปิดโดยไม่คาดคิด

โตโยต้า เปิดตัวมาตรฐานการรับประกันแบตเตอรี่ใหม่ครอบคลุมระยะทางสูงสุด 1,000,000 กิโลเมตรสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า การเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์นี้ อาจเป็นตัวพลิกเกมศักยภาพความเป็นผู้นำในตลาดยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ให้กับโตโยต้าได้ เพราะการรับประกันมาตรฐานใหม่นี้เกินกว่าระยะทางปกติที่ 100,000 ถึง 160,000 กิโลเมตรของคู่แข่งปัจจุบัน หรือนี่จะสร้างความเชื่อมั่นให้กับโตโยต้าสำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่และทีมวิศวกรรมที่เป็นนวัตกรรมใหม่

จบงาน Motor Show 2024 จัดขึ้นระหว่างวันที่ 25 มี.ค. – 7 เม.ย. ยอดจองรถยนต์ทั้งหมด 53,438 คัน รถมอเตอร์ไซต์ 5,173 คัน อันดับหนึ่งยังคงเป็น Toyota รับจองไป 8,540 คัน BYD ตามาอันดับสองรับไป 5,345 คัน อันดับสาม Honda รับไป 4,607 คัน สัดส่วน EV ครองสัดส่วนยอดจองไปมากถึง 32.78% สำหรับ Vinfast แบรนด์ EV จากเวียดนาม 0 คัน ยังไม่มียอดสั่งจองครั้งนี้ สำหรับจำนวนสถิติผู้เข้าร่วมชมงานครั้งนี้มากถึง 1,600,000 กว่าคน

โตโยต้า แถลงข่าวภายในงาน Motor Show 2024 กล่าวเชิญร่วมงานพิธีส่งมอบรถกระบะไฟฟ้าไฮลักซ์ รีโว่ ที่ถูกแปลงโฉมเป็น “รถสองแถว” ประกอบที่โรงงานโตโยต้าสำโรง จ. สมุทรปราการ เมื่อปลายปีที่ผ่านมา เพื่อนำมาใช้ในโครงการนำร่อง เพื่อมุ่งสู่การเป็นเมืองแห่งการลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์อย่างยั่นยืนในพัทยา โดยพิธีส่งมอบรถกระบะไฟฟ้าไฮลักซ์ รีโว่ หรือ ไฮลักซ์ รีโว่-อี” ถูกกำหนดขึ้นในวันที่ 25 เมษายนนี้ และเตรียมการผลิตขายจริง ภายในสิ้นปีหน้า

เมื่อไม่นานมานี้ Volvo ได้สร้างรถยนต์คันสุดท้ายที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล แต่ Toyota มองเห็นต่างออกไป โดยกล่าวว่า “เครื่องยนต์ประเภทนี้ยังมีอนาคตอีกยาวนาน” ด้วยความเชื่อว่า “ดีเซล” มันจะไม่หมดไปในเร็ว ๆ นี้