Automotive

เพื่อแก้ไขปัญหา “เวลาในการชาร์จที่ยาวนาน” ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญในการทำให้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) เป็นที่นิยมในตลาดเยอรมนี Voss Automotive, Amphenol-Tuchel Electronics และ GG Group ได้ผนึกกำลังกันพัฒนานวัตกรรมใหม่ล่าสุด ชุดสายชาร์จแรงดันสูงพร้อมระบบระบายความร้อนมาตรฐาน CCS2 โดยมีเป้าหมายเพื่อ ลดเวลาการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้เหลือไม่ถึง 5 นาที

Whale Dynamic ผู้นำด้านยานยนต์ส่งของอัตโนมัติระดับ 4 และ Noodoe ผู้บุกเบิกซอฟต์แวร์การจัดการพลังงานและการชาร์จ EV ระดับโลก ประกาศความร่วมมือเพื่อสร้างระบบนิเวศแบบครบวงจรแห่งแรกของอุตสาหกรรม โดยผสานรวมรถตู้ส่งของที่ขับเคลื่อนได้เองเข้ากับระบบจัดการการชาร์จด้วยพลัง AI เพื่อให้เป็นวิธีการจัดส่งที่เป็นเอกภาพและเป็นแบบอัตโนมัติอย่างแท้จริง

ในความพยายามที่จะผลักดันเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าให้ก้าวล้ำไปอีกขั้น BMW และ Solid Power ได้เริ่มการทดสอบ แบตเตอรี่โซลิดสเตตบริสุทธิ์ (pure solid-state cells) ในรถยนต์ต้นแบบบนท้องถนน โดยมีเป้าหมายหลักในการวิเคราะห์พฤติกรรมของเซลล์แบตเตอรี่เหล่านี้

เมื่อนวัตกรรมจาก LG Innotek พลิกโฉมการสื่อสารยานยนต์ ทะลุข้อจำกัดของเครือข่ายภาคพื้นดิน สู่ยุคแห่งการขับขี่อัจฉริยะที่เชื่อมต่อได้ทุกที่ทุกเวลา

NXP Semiconductors บริษัทผู้ผลิตเซมิคอนดักเตอร์ชั้นนำ ได้เปิดตัว OrangeBox 2.0 ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มการพัฒนาควบคุมโดเมนยานยนต์แบบ V2X (Vehicle-to-Everything) ที่ขับเคลื่อนด้วยชิปประมวลผล NXP i.MX 94 สำหรับรถยนต์ยุคใหม่โดยเฉพาะ

Volvo และ Google ได้ประกาศข้อตกลงครั้งสำคัญที่จะนำฟีเจอร์ Android Automotive ใหม่ๆ มาสู่รถยนต์ Volvo ได้รวดเร็วยิ่งขึ้น โดยจะเริ่มต้นด้วยการรองรับ Gemini ซึ่งเป็นก้าวสำคัญที่จะปฏิวัติประสบการณ์การเชื่อมต่อภายในรถยนต์ ตอกย้ำความเป็นพันธมิตรที่แน่นแฟ้นและวิสัยทัศน์ร่วมกันในการขับเคลื่อนนวัตกรรมยานยนต์ในอนาคต

โตโยดะ โกเซ (Toyoda Gosei) ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ชั้นนำ ได้เปิดตัววิธีการรีไซเคิลแบบใหม่ที่มุ่งเน้นการผลิตพลาสติกคุณภาพสูงจากยานพาหนะที่หมดอายุการใช้งาน (ELV) เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรม ท่ามกลางกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดขึ้น เทคโนโลยีของบริษัทถูกออกแบบมาเพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจหมุนเวียนและลดการปล่อยคาร์บอน โดยจะเริ่มนำไปใช้กับรถยนต์รุ่นต่าง ๆ โดยเริ่มจาก Toyota Camry เป็นรุ่นแรก

ประเทศไทยยืนหยัดเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์ในภูมิภาคอาเซียนมาอย่างยาวนาน ด้วยการลงทุนมหาศาลจากค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ทั้ง Mazda, BMW, Volvo, BYD, และ Nissan อย่างไรก็ตาม ในการแข่งขันสู่ยุค ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ไทยกำลังเผชิญความท้าทายอย่างหนัก ทั้งจากเศรษฐกิจที่อ่อนแอลง ภัยคุกคามจากภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ และความผันผวนในตลาด EV ซึ่งสะท้อนผ่านยอดขายและตัวเลขการผลิตที่ลดลง

STMicroelectronics ผู้ผลิตเซมิคอนดักเตอร์สัญชาติสวิส เตรียมเริ่มผลิตชิป Stellar with xMemory ซึ่งเป็นหน่วยความจำเจเนอเรชันใหม่ที่ฝังอยู่ในไมโครคอนโทรลเลอร์ซีรีส์ Stellar สำหรับยานยนต์ภายในปีนี้ การเคลื่อนไหวนี้มีเป้าหมายเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์ (Software-Defined Vehicles – SDVs) และสถาปัตยกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV)

กรุงเทพมหานคร, 22 พฤษภาคม 2568 – นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ได้ร่วมเปิดเผยสถานการณ์อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยประจำเดือนเมษายน 2568 พบว่า ยอดผลิตรถยนต์โดยรวมลดลงเล็กน้อย 0.40% อยู่ที่ 104,250 คัน ซึ่งถือเป็นยอดผลิตที่ต่ำสุดในรอบ 44 เดือน อย่างไรก็ตาม ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากลับเติบโตอย่างก้าวกระโดด ทั้งในด้านการผลิต ยอดขาย และการส่งออกที่เกิดขึ้นเป็นครั้งแรก