EV

ฟ็อกซ์คอนน์ (Foxconn) ยักษ์ใหญ่ด้านการผลิตจากไต้หวัน ประกาศขายโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในสหรัฐอเมริกา และจะเปลี่ยนพื้นที่ดังกล่าวเพื่อใช้ผลิต เซิร์ฟเวอร์ AI แทน

Comau บริษัทผู้เชี่ยวชาญด้านระบบอัตโนมัติชั้นนำระดับโลก ได้สร้างความก้าวหน้าครั้งสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ด้วยการเปิดตัว “ห้องปฏิบัติการ Dry Room” สุดล้ำสมัย ณ สำนักงานใหญ่ในเมืองกรุกเลียสโก ประเทศอิตาลี โดยทุ่มงบลงทุนเกือบ 1 ล้านยูโร เพื่อเป็นศูนย์กลางในการวิจัยและพัฒนาอุปกรณ์การผลิตเซลล์แบตเตอรี่รุ่นใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเซลล์ ลิเธียมไอออน และ ลิเธียมโลหะ ซึ่งจะปูทางไปสู่เทคโนโลยี โซลิดสเตท (Solid-State) และแบตเตอรี่แห่งอนาคตที่ก้าวล้ำยิ่งขึ้น

Panasonic สร้างความคึกคักให้กับวงการยานยนต์ไฟฟ้าและเศรษฐกิจสหรัฐฯ ด้วยการประกาศเปิดโรงงานผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ในรัฐแคนซัส ด้วยมูลค่าการลงทุนมหาศาลถึง 4,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ นับเป็นโครงการพัฒนาเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของรัฐนี้

บริษัท ยู พาวเวอร์ จำกัด (U Power) ผู้จัดหาวิธีการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) แบบครบวงจร กำลังมุ่งสู่การเป็นผู้จัดหาวิธีการด้านโครงข่ายพลังงานอัจฉริยะ ประกาศการลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ร่วมกับ บริษัท เอ็นวี โกชั่น จำกัด (NV Gotion) ผู้นำระดับโลกด้านการผลิตแบตเตอรี่พลังงานใหม่ เพื่อนำแบตเตอรี่รถ EV ที่สามารถสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้มาใช้ และพัฒนาวิธีการชุดแบตเตอรี่สำรองสำหรับรถ EV ที่รองรับการใช้งานได้ทั้งในประเทศไทยและภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

Lucid Group, Inc. ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าที่ล้ำสมัยสร้างบันทึกสถิติโลกใหม่ล่าสุด Guinness World Records™ ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้าที่เดินทางได้ไกลที่สุดต่อการชาร์จเพียงครั้งเดียวเมื่อต้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 โดยรถยนต์ไฟฟ้า Lucid Air Grand Touring สามารถทำระยะทางได้ไกลถึง 1,205 กิโลเมตร (~749 ไมล์) เป็นการเดินทางระหว่างเมือง St. Moritz ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ และเมือง Munich ประเทศเยอรมนี ด้วยสภาพเส้นทางทั้งบนเทือกเขา ทางหลวง และถนนสายรอง โดย Lucid ทำลายสถิติเดิมก่อนนี้ที่ทำไว้เมื่อเดือนมิถุนายน 2568 ที่ระยะทาง 1,045 กิโลเมตร ซึ่งได้ระยะเพิ่มขึ้นอีกถึง 160 กิโลเมตร

เซนเซอร์แบบธรรมดาที่มีอยู่ในชุดแบตเตอรี่ถูกนำมาใช้เพื่อตรวจวัดแรงดันไฟ กระแสไฟ และอุณหภูมิของเซลล์ภายในชุดแบตเตอรี่ อย่างไรก็ตาม ขณะนี้เป็นที่ชัดเจนแล้วว่ายังมีความต้องการเซนเซอร์เพิ่มขึ้นอีกเพื่อเพิ่มความปลอดภัย และเพื่อช่วยในการแจ้งเตือนล่วงหน้าและป้องกันภาวะไร้การควบคุมทางความร้อน รวมถึงป้องกันการเกิดไฟไหม้แบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) โดยเซนเซอร์แก๊ส เซนเซอร์แรงดัน เซนเซอร์ความชุ่ม เซนเซอร์ความชื้น และเซนเซอร์ละอองลอย จะเข้ามามีบทบาทสำคัญ

สภาการขนส่งสะอาดระหว่างประเทศ หรือ ICCT (The International Council on Clean Transportation) ได้จัดอันดับผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกประจำปีเป็นครั้งที่ 3 โดยผู้ผลิตรถยนต์ที่มีฐานในประเทศจีนกำลังก้าวสู่ความเป็นผู้นำอย่างมีนัยสำคัญในตลาดยานยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ หรือ ZEV (zero-emission vehicle) โดยปัจจุบันนี้ จีนมียอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) มากกว่า 11 ล้านคันต่อปี ซึ่งมากกว่าครึ่งหนึ่งของยอดขาย EV ทั่วโลก

Elektrobit บริษัทพัฒนาซอฟต์แวร์ยานยนต์ชั้นนำ ได้ลงนามในข้อตกลงพัฒนาร่วมกับ Hon Hai Technology Group (Foxconn) ยักษ์ใหญ่ด้านการผลิตอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อร่วมกันพัฒนา EV.OS แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ที่ยืดหยุ่นและขับเคลื่อนด้วย AI ออกแบบมาเพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วสู่ ยานยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์ (SDV)

หัวเว่ยยกระดับความทะเยอทะยานในเทคโนโลยีพลังงานขั้นสูง ด้วยการจดสิทธิบัตรแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ที่สามารถวิ่งได้ไกลถึง 3,000 กิโลเมตร และชาร์จเต็มในเวลาเพียง 5 นาที! นี่เป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่ายักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีกำลังรุกเข้าสู่สมรภูมิแบตเตอรี่โซลิดสเตตที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว

Xiaomi ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีของจีน ได้ก้าวเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างเต็มตัว ด้วยการเปิดตัวโรงงานผลิต EV ที่ทันสมัยใน Beijing E-Town ซึ่งเป็นศูนย์กลางนวัตกรรมที่สำคัญสำหรับอุตสาหกรรมขับเคลื่อนอัตโนมัติของจีน โรงงานแห่งนี้โดดเด่นด้วยระบบอัตโนมัติขั้นสูง โดยมีพนักงานน้อยมาก และใช้ แขนกลหุ่นยนต์กว่า 700 ตัว และ หุ่นยนต์เคลื่อนที่อัตโนมัติ (AMR) ทำงานตลอด 24 ชั่วโมง ทำให้สามารถผลิตรถยนต์ Xiaomi SU7 ได้ทุก ๆ 76 วินาที