EV

หลายคนมองว่าญี่ปุ่น “ตกขบวน EV” แต่ในมุมมองวิศวกรรมและยุทธศาสตร์พลังงาน ค่ายญี่ปุ่นมองเกมข้ามช็อตไปที่ “ข้อจำกัดทางฟิสิกส์” ของแบตเตอรี่ ที่ไฮโดรเจนสามารถเข้ามาแก้โจทย์ได้ โดยเฉพาะในภาคอุตสาหกรรม

เมื่อลมเปลี่ยนทิศ! สัญญาณความเปลี่ยนแปลงของโลกยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ชัดเจนขึ้นเรื่อย ๆ ล่าสุด Honda ตัดสินใจทุ่มเงินกว่า 2.85 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (ราว 1 แสนล้านบาท) เพื่อเข้าซื้อกรรมสิทธิ์ในอาคารและโครงสร้างพื้นฐานของโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในรัฐโอไฮโอ คืนจากพาร์ทเนอร์อย่าง LG Energy Solution (LGES)

ในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่การแข่งขันเดือดระอุขึ้นทุกวัน BYD ยักษ์ใหญ่จากจีนได้ตัดสินใจเดินหมากครั้งสำคัญเพื่อแก้ “Pain Point” เรื้อรังของแบรนด์ ด้วยการประกาศเปิดตัวแบรนด์ใหม่ในนาม “Linghui” (หลิ่งฮุ่ย) เพื่อรองรับกลุ่มลูกค้าองค์กรและรถเช่า (Fleet/B2B) โดยเฉพาะ

ในแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ปี 2026 คงไม่มีข่าวไหนจะสะท้อนความสำเร็จของประเทศไทยในฐานะ “ฮับยานยนต์ไฟฟ้า” ได้ชัดเจนไปกว่าความเคลื่อนไหวล่าสุดที่ท่าเรือแหลมฉบัง เมื่อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จำนวน 500 คัน ภายใต้แบรนด์ Changan Automobile ถูกลำเลียงขึ้นเรือขนส่งขนาดมหึมา เพื่อเดินทางไกลมุ่งหน้าสู่ตลาดที่เข้มงวดที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรปอย่าง “นอร์เวย์”

ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จากประเทศจีนกำลังบุกเข้าสู่ตลาดประเทศไทยด้วยกลยุทธ์ “หั่นราคา” ที่ดุดัน ซึ่งเป็นยุทธวิธีที่ผ่านการลับคมมาแล้วในตลาดบ้านเกิดในจีน ที่มีการแข่งขันสูงที่สุดแห่งหนึ่งของโลก การเข้ามาในไทยครั้งนี้ถือเป็นเครื่องจักรสำคัญในการขับเคลื่อนการเติบโตครั้งใหม่ ท่ามกลางความต้องการในประเทศจีนที่เริ่มชะลอตัว

Marelli ผู้จัดหาเทคโนโลยีการสัญจรระดับโลกในภาคยานยนต์ เปิดเผยวิธีการใหม่ในการจัดการพลังงานอัจฉริยะ (Intelligent Energy Management) สำหรับรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า ในงาน CTI Europe 2025 ณ กรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี ระบบนี้เป็นแบบมอดูล และใช้ซอฟต์แวร์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ สามารถผสานรวมเข้ากับชุดควบคุมยานพาหนะและควบคุมโซน และส่วนประกอบทางความร้อน วิธีการนี้จะทำให้การประสานงานร่วมกันในภาคพลังงานหลักของรถยนต์ทั้งสามส่วน คือ ความร้อน ระบบขับเคลื่อน และระบบอิเล็กทรอนิกส์ เป็นไปอย่างไร้รอยต่อ

กรุงเทพฯ – CHANGAN Automobile หรือ ฉางอาน ผู้นำเทคโนโลยียานยนต์อัจฉริยะคาร์บอนต่ำ ประกาศแต่งตั้ง นายเติ้ง จื้อเทา (邓智涛) ดำรงตำแหน่งกรรมการผู้จัดการ บริษัท ฉางอาน ออโต้ เซาท์อีส เอเชีย จำกัด กรรมการผู้จัดการและประธานบริษัท ฉางอาน ออโต้ เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด และกรรมการผู้จัดการ บริษัท ฉางอาน ออโต้ คอมโพเนนท์ (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่งจะมีผลตั้งแต่วันที่ 27 พฤศจิกายน 2568 เป็นต้นไป

รถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉลี่ยมากกว่า 90 เปอร์เซ็นต์มีส่วนประกอบของทรัพยากรที่ได้จากการทำเหมือง ในขณะที่รถยนต์อีกชนิดหนึ่งที่เรียกว่า eNimon หรือ Nomine ถูกสร้างขึ้นโดยปราศจากวัสดุเหล่านั้น โดย eNimon มีลักษณะโปร่งใสโดยสมบูรณ์ อีกทั้งยังขาดคุณสมบัติของการที่จะเป็นรถยนต์ได้ และเป็นรถยนต์ที่ขยับเคลื่อนตัวไม่ได้เลย กล่าวโดยนัยก็คือ eNimon ได้แสดงให้เห็นถึงอนาคตหากปราศจากการเข้าถึงโลหะและแร่ธาตุต่างๆ ที่ได้จากการทำเหมือง

(ครูว์ 26 กันยายน 2568) เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส ฉลองการเปิดศูนย์เทคนิคทางวิศวกรรมแห่งใหม่ที่ทันสมัยอย่างเป็นทางการ ณ โรงงานเบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เมืองครูว์ ประเทศอังกฤษ โดยได้รับเกียรติจาก ดร. แฟรงค์-สเตฟเฟน วอลลิเซอร์ (Dr. Frank-Steffen Walliser) ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร และ ดร. แมทเทียส เรบบ์ (Dr. Matthias Rabe) กรรมการบริหารฝ่ายวิจัยและพัฒนาเป็นประธานในพิธีเปิด สำหรับศูนย์ฯ แห่งใหม่นี้จะมีบทบาทสำคัญในการเตรียมความพร้อมของแบรนด์สู่การพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ในอนาคต