EV

เมื่อวันที่ 22 เมษายน บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น และรัฐบาลเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้ ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์ครั้งสำคัญ เพื่อให้บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นรายนี้ พัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ในศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของจีน หัวใจสำคัญของข้อตกลงนี้คือการจัดตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้อ Lexus ซึ่งโตโยต้าจะเป็นเจ้าของทั้งหมด โดยจะสร้างขึ้นในเขตจินซานของเซี่ยงไฮ้

BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (NEV) ชั้นนำจากจีน ประกาศความร่วมมือครั้งสำคัญกับ Saudi Aramco บริษัทน้ำมันแห่งชาติของซาอุดีอาระเบีย หลังจากที่ BYD เพิ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดรถยนต์ของประเทศตะวันออกกลางแห่งนี้เมื่อปีที่แล้ว

ชไนเดอร์ อิเล็คทริค ผู้นำดิจิทัลทรานส์ฟอร์เมชั่นด้านการจัดการพลังงานและระบบอัตโนมัติ เปิดตัว ชไนเดอร์ ชาร์จ โปร – Schneider Charge Pro เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า แบบ AC ใช้ได้ทั้งระบบไฟฟ้าแบบ 1 เฟส และ 3 เฟส ให้พลังการชาร์จสูงถึง 22 kW มาพร้อมระบบความปลอดภัยขั้นสูง ออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ สำหรับสถานีชาร์จ อาคาร โรงแรม ห้างสรรพสินค้า โรงงาน องค์กร รองรับระบบไฟฟ้าทั้ง 1 เฟส และ 3 เฟส ครอบคลุมรถยนต์ไฟฟ้าทุกค่ายทั่วโลก มาพร้อมสายยาว 7 เมตรและฟังก์ชันการตั้งค่าผ่านแอปมือถือ เพิ่มความสะดวกให้กับผู้ใช้งานแต่ละประเภท  

ตลาดยานยนต์ในประเทศไทยกำลังเผชิญกับความซับซ้อนของ VUCA (ความผันผวน ความไม่แน่นอน ความซับซ้อน และความคลุมเครือ) ไม่ต่างจากตลาดอื่นๆ แม้ว่ารัฐบาลไทยจะให้การสนับสนุน แต่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยกลับประสบปัญหาชะลอตัว เนื่องจากผู้บริโภคมีความกังวลเรื่องสงครามราคาและประสบการณ์ด้านบำรุงรักษา บทความนี้ อ้างอิงจากรายงาน  Automotive Industry Trends ของดีลอยท์ โดยจะนำเสนอบริบทและศักยภาพที่ซ่อนเร้นของผู้ผลิต (OEMs) และห่วงโซ่คุณค่า รวมถึงนำเสนอข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับภูมิทัศน์ยานยนต์ที่กำลังเปลี่ยนแปลงไป

Huawei ได้ฤกษ์เปิดตัวแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าใหม่ล่าสุดอย่างเป็นทางการภายใต้ชื่อ “SAIC Shangjie” ซึ่งเป็นการร่วมมือกับยักษ์ใหญ่อุตสาหกรรมยานยนต์ SAIC Motor หลังจากที่ทั้งสองบริษัทได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมืออย่างเป็นทางการเมื่อสองเดือนก่อน เพื่อร่วมกันพัฒนาและผลิตรถยนต์ไฟฟ้า

นับเป็นปีที่ 11 ติดต่อกันที่โตโยต้าได้รับสิทธิบัตรจากสำนักงานสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าของสหรัฐอเมริกา (USPTO) มากกว่าบริษัทผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ตามรายงานประจำปีของสมาคมเจ้าของทรัพย์สินทางปัญญา (IPO) นอกจากนี้ โตโยต้ายังอยู่ใน 10 อันดับแรกจากผู้ได้รับสิทธิบัตรทั้งหมด โดยได้รับสิทธิบัตรในสหรัฐอเมริกาจำนวน 2,428 รายการ ในปี พ.ศ. 2567

U Power ผู้นำระดับโลกด้านเทคโนโลยีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ประกาศการลงนามข้อตกลงร่วมทุนระหว่างบริษัทในเครือในประเทศไทย คือ U Swap และ บริษัท ซัสโก จำกัด (มหาชน) (Susco) ซึ่งเป็นผู้ให้บริการพลังงานที่มีเครือข่ายสถานีบริการน้ำมันที่แข็งแกร่งทั่วประเทศไทย ข้อตกลงร่วมทุนดังกล่าวจะนำเทคโนโลยีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ UOTTA ที่เป็นนวัตกรรมของ U Power มาใช้กับเครือข่ายสถานีบริการน้ำมันของ Susco ซึ่งจะช่วยยกระดับวิธีการขนส่งที่ยั่งยืนในประเทศได้อย่างมีนัยสำคัญ ข้อตกลงร่วมทุนดังกล่าวทำให้ U Power ก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำในตลาดสับเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ของประเทศไทย

แบตเตอรี่ EV ระยะทางไกลพิเศษของ Toyota ที่เราเฝ้ารอกันอยู่ใช่ไหม? ดูเหมือนว่ามันอาจจะต้องใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้ Toyota กำลังเลื่อนแผนการสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ EV แห่งใหม่ในญี่ปุ่น ซึ่งคาดว่าจะเริ่มผลิตแบตเตอรี่รุ่นต่อไปที่มีระยะทางวิ่งมากกว่า 1,000 กิโลเมตร (620 ไมล์) ในปี 2028

BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำ สร้างความฮือฮาด้วยการเปิดตัวระบบแบตเตอรี่และชาร์จไฟสุดล้ำ ที่สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้รวดเร็วเกือบเทียบเท่ากับการเติมน้ำมันรถยนต์ทั่วไป ความก้าวหน้านี้ทำให้ BYD กลายเป็นคู่แข่งที่น่าจับตามองในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแข่งขันกับ Tesla ในประเทศจีน ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้บริโภคและเร่งการยอมรับรถยนต์ไฟฟ้าให้แพร่หลายยิ่งขึ้น

จากการเปลี่ยนแปลงแผนการผลิตของ Jaguar Land Rover (JLR) ในอินเดีย ส่งผลกระทบต่อความทะเยอทะยานด้านรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของบริษัทแม่ Tata Motors อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ รายงานระบุว่า JLR ได้ยกเลิกแผนการผลิตรถ EV ที่โรงงานมูลค่า 1,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ของ Tata Motors ในรัฐทมิฬนาฑู สาเหตุหลักมาจาก JLR ไม่สามารถหาชิ้นส่วน EV ที่ผลิตในท้องถิ่นได้ในราคาและคุณภาพที่ต้องการ รวมถึงความต้องการรถ EV ที่ชะลอตัวลงทั่วโลกก็เป็นอีกปัจจัยสำคัญ