EV

ทีมวิจัยจากภาควิชาวิศวกรรมการผลิตของส่วนประกอบ E-Mobility (PEM) แห่งมหาวิทยาลัย RWTH Aachen ได้ทำการ “ชำแหละ” แบตเตอรี่รถ EV รุ่นล่าสุดจาก Tesla และ BYD เพื่อเปรียบเทียบและเผยผลลัพธ์ที่ “น่าประหลาดใจ” พร้อมข้อมูลเชิงลึกที่ไม่เคยเปิดเผยมาก่อน

ประเทศไทยเนื้อหอมสุด ๆ! เมื่อบริษัท “ซันโวดา” (Sunwoda) ยักษ์ใหญ่ด้านแบตเตอรี่จากจีน ตัดสินใจลงทุนกว่า 1,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 30,000 กว่าล้านบาท เพื่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศไทย

โบลท์ ประเทศไทย ประกาศความร่วมมือกับ SLEEK EV บริษัทผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าชั้นนำ ส่งเสริมการใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ในหมู่พาร์ทเนอร์ผู้ขับขี่โบลท์ผ่านโครงการเช่าซื้อ (Rent-to-Own Scheme) สนับสนุนการใช้ยานพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมช่วยผลักดันการเติบโตของตลาด EV ในประเทศไทย ซึ่งคาดว่าในปี 2028 ตลาด EV จะมีการเติบโตถึง 1 ล้านคัน โดยมีอัตราการเติบโต 23.7% ต่อปี

MG เตรียมเปิดตัว “MG S5 EV” รถยนต์ไฟฟ้า (EV) รุ่นใหม่ล่าสุดในประเทศไทย ในวันที่ 25 มีนาคมนี้ โดยรถรุ่นใหม่นี้มีจุดเด่นที่ระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 550 กิโลเมตร และอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 6.1 วินาที

DHL Supply Chain ผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์ชั้นนำระดับโลก ได้ร่วมมือกับ Cox Automotive ผู้เล่นรายใหญ่ในด้านบริการยานยนต์เชื่อมต่อ เพื่อเปิดตัวศูนย์บริการแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ใหญ่ที่สุดในสหราชอาณาจักร ซึ่งเป็นโครงการริเริ่มที่ไม่เพียงแต่กำหนดมาตรฐานใหม่ในการหมุนเวียนแบตเตอรี่ EV เท่านั้น แต่ยังแก้ไขปัญหาที่สำคัญในการจัดการและบำรุงรักษาแบตเตอรี่อีกด้วย

ปอร์เช่ (Porsche) ได้เข้าซื้อกิจการบริษัทลูก V4Drive จาก Varta และจะรวมเข้ากับโครงสร้างองค์กรของตนเองภายใต้ชื่อใหม่ V4Smart การเคลื่อนไหวครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อขยายขีดความสามารถของปอร์เช่ในด้านแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง เซลล์ทรงกลมลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูงพิเศษ ซึ่งก่อนหน้านี้ส่วนใหญ่ใช้เป็นบูสเตอร์ในรุ่น 911 GTS จะถูกนำมาใช้ในแอปพลิเคชันอื่น ๆ ในอนาคต เซลล์เหล่านี้มีคุณสมบัติความหนาแน่นพลังงานสูงและความสามารถในการชาร์จเร็ว

NIO ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เริ่มใช้เทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติในโรงงาน F2 ที่เหอเฟย ทำให้รถยนต์ใหม่สามารถขับเคลื่อนตัวเองออกจากสายการผลิตไปยังพื้นที่ทดสอบได้ โดยใช้เทคโนโลยี 5G และการทำงานร่วมกันระหว่างรถยนต์ ถนน และคลาวด์ ทำให้ NIO เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกในจีนที่รถยนต์สามารถขับเคลื่อนอัตโนมัติออกจากโรงงานได้

เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เดินหน้าสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัว ด้วยการเริ่มสร้างศูนย์โลจิสติกส์ใหม่ขนาดใหญ่ที่สำนักงานใหญ่ในอังกฤษ ศูนย์นี้จะช่วยเตรียมพร้อมเบนท์ลีย์ให้สามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ (BEVs) ได้ในปี 2027 ตามแผนกลยุทธ์ Beyond100+ ที่ตั้งเป้าผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2035

DHL Group (DHL) บริษัทโลจิสติกส์ชั้นนำระดับโลก ประกาศยกระดับโซลูชันด้านโลจิสติกส์และซัพพลายเชนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในตลาดเอเชียแปซิฟิก ด้วยการเปิดตัวศูนย์ความเป็นเลิศรถยนต์ไฟฟ้า (EV Centers of Excellence หรือ COEs) จำนวน 3 แห่งภายในภูมิภาคในปี พ.ศ. 2567 ศูนย์เหล่านี้จะเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับโซลูชันที่ปรับแต่งได้ของ DHL ซึ่งครอบคลุมอุปกรณ์ทุนสำหรับโรงงานผลิต EV แห่งใหม่ การนำเข้าสู่การผลิต (I2M) รถยนต์สำเร็จรูป และโลจิสติกส์หลังการขายในภูมิภาค

Mercedes-Benz ประกาศความสำเร็จครั้งสำคัญในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า โดยร่วมมือกับ Factorial cell engineers ทดสอบโปรแกรมแบตเตอรี่โซลิดสเตตแบบใหม่ทั้งหมด จนได้รถยนต์คันแรกที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่โซลิดสเตตลิเธียมโลหะบนถนนจริง