EV

Huawei ได้ฤกษ์เปิดตัวแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าใหม่ล่าสุดอย่างเป็นทางการภายใต้ชื่อ “SAIC Shangjie” ซึ่งเป็นการร่วมมือกับยักษ์ใหญ่อุตสาหกรรมยานยนต์ SAIC Motor หลังจากที่ทั้งสองบริษัทได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมืออย่างเป็นทางการเมื่อสองเดือนก่อน เพื่อร่วมกันพัฒนาและผลิตรถยนต์ไฟฟ้า

นับเป็นปีที่ 11 ติดต่อกันที่โตโยต้าได้รับสิทธิบัตรจากสำนักงานสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าของสหรัฐอเมริกา (USPTO) มากกว่าบริษัทผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ตามรายงานประจำปีของสมาคมเจ้าของทรัพย์สินทางปัญญา (IPO) นอกจากนี้ โตโยต้ายังอยู่ใน 10 อันดับแรกจากผู้ได้รับสิทธิบัตรทั้งหมด โดยได้รับสิทธิบัตรในสหรัฐอเมริกาจำนวน 2,428 รายการ ในปี พ.ศ. 2567

U Power ผู้นำระดับโลกด้านเทคโนโลยีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ประกาศการลงนามข้อตกลงร่วมทุนระหว่างบริษัทในเครือในประเทศไทย คือ U Swap และ บริษัท ซัสโก จำกัด (มหาชน) (Susco) ซึ่งเป็นผู้ให้บริการพลังงานที่มีเครือข่ายสถานีบริการน้ำมันที่แข็งแกร่งทั่วประเทศไทย ข้อตกลงร่วมทุนดังกล่าวจะนำเทคโนโลยีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ UOTTA ที่เป็นนวัตกรรมของ U Power มาใช้กับเครือข่ายสถานีบริการน้ำมันของ Susco ซึ่งจะช่วยยกระดับวิธีการขนส่งที่ยั่งยืนในประเทศได้อย่างมีนัยสำคัญ ข้อตกลงร่วมทุนดังกล่าวทำให้ U Power ก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำในตลาดสับเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ของประเทศไทย

แบตเตอรี่ EV ระยะทางไกลพิเศษของ Toyota ที่เราเฝ้ารอกันอยู่ใช่ไหม? ดูเหมือนว่ามันอาจจะต้องใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้ Toyota กำลังเลื่อนแผนการสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ EV แห่งใหม่ในญี่ปุ่น ซึ่งคาดว่าจะเริ่มผลิตแบตเตอรี่รุ่นต่อไปที่มีระยะทางวิ่งมากกว่า 1,000 กิโลเมตร (620 ไมล์) ในปี 2028

BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำ สร้างความฮือฮาด้วยการเปิดตัวระบบแบตเตอรี่และชาร์จไฟสุดล้ำ ที่สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้รวดเร็วเกือบเทียบเท่ากับการเติมน้ำมันรถยนต์ทั่วไป ความก้าวหน้านี้ทำให้ BYD กลายเป็นคู่แข่งที่น่าจับตามองในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแข่งขันกับ Tesla ในประเทศจีน ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้บริโภคและเร่งการยอมรับรถยนต์ไฟฟ้าให้แพร่หลายยิ่งขึ้น

จากการเปลี่ยนแปลงแผนการผลิตของ Jaguar Land Rover (JLR) ในอินเดีย ส่งผลกระทบต่อความทะเยอทะยานด้านรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของบริษัทแม่ Tata Motors อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ รายงานระบุว่า JLR ได้ยกเลิกแผนการผลิตรถ EV ที่โรงงานมูลค่า 1,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ของ Tata Motors ในรัฐทมิฬนาฑู สาเหตุหลักมาจาก JLR ไม่สามารถหาชิ้นส่วน EV ที่ผลิตในท้องถิ่นได้ในราคาและคุณภาพที่ต้องการ รวมถึงความต้องการรถ EV ที่ชะลอตัวลงทั่วโลกก็เป็นอีกปัจจัยสำคัญ

ทีมวิจัยจากภาควิชาวิศวกรรมการผลิตของส่วนประกอบ E-Mobility (PEM) แห่งมหาวิทยาลัย RWTH Aachen ได้ทำการ “ชำแหละ” แบตเตอรี่รถ EV รุ่นล่าสุดจาก Tesla และ BYD เพื่อเปรียบเทียบและเผยผลลัพธ์ที่ “น่าประหลาดใจ” พร้อมข้อมูลเชิงลึกที่ไม่เคยเปิดเผยมาก่อน

ประเทศไทยเนื้อหอมสุด ๆ! เมื่อบริษัท “ซันโวดา” (Sunwoda) ยักษ์ใหญ่ด้านแบตเตอรี่จากจีน ตัดสินใจลงทุนกว่า 1,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 30,000 กว่าล้านบาท เพื่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศไทย

โบลท์ ประเทศไทย ประกาศความร่วมมือกับ SLEEK EV บริษัทผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าชั้นนำ ส่งเสริมการใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ในหมู่พาร์ทเนอร์ผู้ขับขี่โบลท์ผ่านโครงการเช่าซื้อ (Rent-to-Own Scheme) สนับสนุนการใช้ยานพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมช่วยผลักดันการเติบโตของตลาด EV ในประเทศไทย ซึ่งคาดว่าในปี 2028 ตลาด EV จะมีการเติบโตถึง 1 ล้านคัน โดยมีอัตราการเติบโต 23.7% ต่อปี

MG เตรียมเปิดตัว “MG S5 EV” รถยนต์ไฟฟ้า (EV) รุ่นใหม่ล่าสุดในประเทศไทย ในวันที่ 25 มีนาคมนี้ โดยรถรุ่นใหม่นี้มีจุดเด่นที่ระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 550 กิโลเมตร และอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 6.1 วินาที