“Oliver Blume” สละเก้าอี้ซีอีโอ Porsche มุ่งโฟกัส VW เต็มตัว – ดึงอดีตบิ๊ก McLaren “Michael Leiters” กู้สถานการณ์

โอลิเวอร์ บลูเมอ (Oliver Blume)

เกิดความเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ในอาณาจักรรถสปอร์ต เมื่อ โอลิเวอร์ บลูเมอ (Oliver Blume) ซีอีโอคนปัจจุบันของ Porsche ได้ประกาศก้าวลงจากตำแหน่ง โดยมีรายงานว่าเขาต้องการทุ่มเทความสนใจทั้งหมดให้กับบริษัทแม่ Volkswagen (VW)

ผู้ที่จะเข้ามารับไม้ต่อคือ มิคาเอล ไลเทอร์ส (Michael Leiters) อดีตประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ McLaren วัย 54 ปี ซึ่งจะเริ่มทำงานตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 โดยวูล์ฟกัง ปอร์เช่ ประธานคณะกรรมการกำกับดูแลของ Porsche ได้กล่าวยกย่องประสบการณ์อันยาวนานหลายสิบปีในอุตสาหกรรมยานยนต์ของไลเทอร์ส

มิคาเอล ไลเทอร์ส (Michael Leiters)

ไลเทอร์ส ซึ่งรู้จัก Porsche เป็นอย่างดี เพราะเคยทำงานกับบริษัทมานานถึง 13 ปี และมีส่วนสำคัญในการพัฒนารถรุ่นยอดนิยมอย่าง Cayenne และ Macan ได้กล่าวถึงการกลับมาครั้งนี้ว่าเป็นการเข้ามาคุมบริษัทที่ “มหัศจรรย์” และผลิตรถสปอร์ตที่เป็น “ไอคอน” อย่างแท้จริง

ภารกิจ “กู้วิกฤต” ครั้งใหญ่รออยู่

แม้จะคุ้นเคยกับ Porsche แต่การกลับมาของไลเทอร์สครั้งนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะบริษัทรถสปอร์ตที่เคยประสบความสำเร็จอย่างสูงกำลังเผชิญกับภาวะวิกฤตหลายด้านพร้อมกัน

  • ยอดขายตก: ยอดขายโดยเฉพาะในประเทศจีน ไม่เป็นไปตามเป้าหมายในช่วงที่ผ่านมา
  • กำไรดิ่ง: ผลกำไรสุทธิของกลุ่มบริษัทในช่วงเดือนมกราคมถึงมิถุนายนลดลงถึง 71% เหลือเพียง 718 ล้านยูโร (ประมาณ $837.5 ล้าน)
  • ปัญหาอีวี: การเปลี่ยนผ่านไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า (E-Mobility) เป็นไปอย่างล่าช้า จน Porsche ต้องปรับกลยุทธ์กลับมาเน้นรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปและไฮบริดอีกครั้ง ซึ่งการปรับกลยุทธ์นี้ต้องใช้เงินลงทุนมหาศาล

ด้วยเหตุนี้ Porsche จึงเตรียมมาตรการลดต้นทุนขนานใหญ่ โดยมีแผนจะลดตำแหน่งงานกว่า 1,900 ตำแหน่ง ในพื้นที่ชตุทท์การ์ท ประเทศเยอรมนี และเตรียมเจรจาโครงการประหยัดค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า ทำให้มิคาเอล ไลเทอร์ส ไม่เพียงแต่ต้องเป็นซีอีโอคนใหม่ แต่ยังต้องสวมบทบาทเป็น “ผู้จัดการวิกฤต” เพื่อนำพา Porsche ให้กลับมาผงาดอีกครั้ง

ที่มา: https://www.all-about-industries.com/new-porsche-ceo-michael-leiters-a-ade05330e5f80132be103167229507ba/

About pawarit

Check Also

Ford เปิดโต๊ะถก Geely เล็งโมเดลแชร์ทรัพยากรการผลิต-เทคโนโลยี

วงการยานยนต์โลกกำลังจับตามองดีลสำคัญ เมื่อ Ford Motor ยักษ์ใหญ่จากฝั่งอเมริกา และ Geely พญามังกรจากจีน กำลังซุ่มเจรจาหาทางร่วมมือกัน โดยมีเป้าหมายหลักเพื่อ “แชร์ต้นทุน” ในยุคที่การผลิตรถยนต์และเทคโนโลยีมีความซับซ้อนและราคาแพงระยับ

3 ยักษ์ใหญ่ AMD-Microsoft-Siemens จับมือปฏิวัติการสร้างรถยนต์ยุคใหม่ผ่าน “โลกเสมือน”

ในอดีต การทดสอบซอฟต์แวร์รถยนต์ต้องรอให้ตัวรถจริงสร้างเสร็จก่อน แต่ในยุคของ Software-Defined Vehicles (SDV) หรือรถยนต์ที่ควบคุมด้วยซอฟต์แวร์ ความล่าช้าคือความเสี่ยง ล่าสุด AMD ได้ประกาศความร่วมมือครั้งสำคัญกับ Microsoft และ Siemens เพื่อผลักดันแนวคิด …