Tag Archives: EV

Zeekr Mix รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนจากบริษัทในเครือ Geely กำลังสร้างความฮือฮาในวงการยานยนต์ ด้วยดีไซน์ที่ทันสมัยและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งการนำเสนอตัวรถในงาน CES 2025 ที่ผ่านมา ทำให้หลายคนเปรียบเทียบ Zeekr Mix กับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นดังอย่าง VW ID.Buzz

CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของโลก กำลังก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ด้วยการเปิดตัว “Bedrock Chassis” แชสซีสเก็ตบอร์ดไฟฟ้าที่ผสานรวมเซลล์แบตเตอรี่เข้ากับโครงสร้างอย่างสมบูรณ์ นับเป็นการปฏิวัติวงการยานยนต์ไฟฟ้าและเปิดศักราชใหม่ให้กับอุตสาหกรรม

ถ้ามีสถานีหรือจุดบริการสำหรับเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ Swapping ที่สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ภายใน 5 นาที มันจะกลายเป็นประเด็นสำคัญอย่างแน่นอน เนื่องจากเวลาในการชาร์จยังคงเป็นประเด็นที่ผู้ซื้อรถ EV ยังกังวล แม้แต่หัวชาร์จแบบ Super Charge ที่เร็วที่สุดก็อาจใช้เวลาอย่างน้อยราว 15 นาทีในการชาร์จให้เต็ม

เมื่อวันที่ 7 มกราคม 2025 ในงาน CES 2025 ซึ่งจัดขึ้นที่ ลาสเวกัส รัฐเนวาดา สหรัฐอเมริกา Honda ได้เปิดตัวรถต้นแบบ 2 รุ่นในงาน ได้แก่ Honda 0 Saloon และ Honda 0 SUV และกำหนดจะเริ่มออกสู่ตลาดทั่วโลกในปี 2026 นอกจากนี้ Honda ยังได้เปิดตัวระบบปฏิบัติสำหรับการยานยนต์ (OS) แบบดั้งเดิมของตนเอง นั่นก็คือ ASIMO OS ที่จะมาพร้อมอยู่ในรถ Honda 0 Series อีกด้วย

Foxconn Technology Group เป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่ของ Apple ประกาศลงทุน 82 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพื่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในเมืองเจิ้งโจว มณฑลเหอหนาน ประเทศจีน โรงงานดังกล่าวจะตั้งอยู่ใกล้กับโรงงานผลิต iPhone ที่ใหญ่ที่สุดของบริษัท ฟ็อกซ์คอนน์ เพื่อขยายธุรกิจนอกเหนือจาก iPhone ของ Apple

Audi FAW NEV เป็นแห่งแรกของ Audi ในจีนที่เน้นผลิตรถยนต์ไฟฟ้าล้วนโดยเฉพาะ ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Audi และ China FAW Group ประกาศเริ่มเดินเครื่องผลิตที่โรงงานแห่งนี้แล้ว มีกำลังการผลิตประจำปีตามแผนมากกว่า 150,000 คัน ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการเปลี่ยนผ่านสู่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของ Audi ในประเทศจีน และจะเริ่มต้นการผลิตด้วย Audi Q6L e-tron ซีรีส์ ตามด้วย Audi A6 e-tron สำหรับตลาดจีน

Factorial Inc. ผู้นำอุตสาหกรรมด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศความสำเร็จของ Solstice™ ซึ่งเป็นเซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด (all-solid-state) รุ่นแรกของบริษัทที่ปรับเพิ่มความจุได้ถึง 40Ah โดยมีเซลล์ตัวอย่างขนาด A ที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ ได้ผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการเคลือบแคโทดแห้งแบบใหม่ มีความหนาแน่นของพลังงานอยู่ในระดับที่น่าประทับใจ เหตุการณ์สำคัญนี้แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าในการเป็นผลิตภัณฑ์สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าที่หลากหลาย

เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประกาศความพร้อมสำหรับการเปิดตัวแพลตฟอร์ม VAN.EA (Van Electric Architecture) ในปี พ.ศ 2569ชูความโดดเด่นของแพลตฟอร์มที่ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อรถแวนพลังงานไฟฟ้า 100% โดยเฉพาะโดยถูกพัฒนาให้มีโครงสร้างแบบแยกส่วน (Modular) และรองรับการปรับขนาดได้หลากหลายรูปแบบ (Scalable) พร้อมเผยโฉมรถแวนต้นแบบที่สร้างขึ้นจากแพลตฟอร์ม VAN.EA พร้อมกันทั่วโลก ในปี พ.ศ. 2568 ตอกย้ำการยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์สู่ยุคใหม่ของรถแวนพลังงานไฟฟ้า 100% อย่างเต็มรูปแบบ VAN.EA เป็นแพลตฟอร์มสำหรับรถแวนส่วนบุคคลในกลุ่มลักชัวรี่ ที่มีความแตกต่างกับรถเชิงพาณิชย์ในกลุ่มพรีเมี่ยมอย่างสิ้นเชิง และในอนาคต โมเดลรถแวนส่วนบุคคลของเมอร์เซเดส-เบนซ์ จะถูกพัฒนาขึ้นเพื่อตอบโจทย์ตั้งแต่กลุ่มลูกค้าที่ใช้งานแบบครอบครัว ไปจนถึงกลุ่มที่ใช้รถแวนในรูปแบบ VIP Shuttle ด้วยพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวางเทียบเท่ารถลีมูซีน โดยตั้งใจที่จะขยายไลน์อัพโมเดลรถแวนในระดับ Top-End Luxury พร้อมนำเสนอเอกลักษณ์เฉพาะที่ไม่เหมือนใครรถแวนต้นแบบพลังงานไฟฟ้า 100% ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่กำลังจะเผยโฉมให้เห็นพร้อมกันทั่วโลกในช่วงต้นปีหน้า จะสะท้อนให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ในการออกแบบยนตรกรรมที่มาพร้อมความหรูหราและความสง่างามในทุกมิติ โดยที่ยังคงความโดดเด่นของรถแวนในเรื่องพื้นที่ห้องโดยสารและความอเนกประสงค์ที่สามารถครอบคลุมการใช้งานของลูกค้าในทุกรูปแบบ ติดตามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นต่าง ๆ ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ หรือ ลงทะเบียนเพื่อทดลองขับได้ที่ www.mercedes-benz.co.th หรือที่ผู้จำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเป็นทางการทั่วประเทศ …

LG Energy Solution (LGES) จะเข้าซื้อหุ้นทั้งหมดของโรงงานแบตเตอรี่ที่สร้างขึ้นร่วมกับ General Motors (GM) ในรัฐมิชิแกน การที่ GM ถอนตัวออกจากโรงงานดังกล่าวเกิดขึ้นท่ามกลางความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลงและแรงจูงใจของภาครัฐในการผลิตพลังงานสะอาดในประเทศที่อาจลดลง

สองผู้นำเทคโนโลยีระดับโลก บริษัท InductEV ด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบเหนี่ยวนำไร้สาย และบริษัท ENRX ด้านการถ่ายโอนพลังงาน ประกาศข้อตกลงที่จะร่วมมือกันกำหนดมาตรฐานให้กับเทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์ที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการชาร์จแบบเหนี่ยวนำไร้สายที่ได้รับแรงกระตุ้นอย่างมากเมื่อมีผู้นำด้านยานยนต์ไฟฟ้าอย่าง Tesla ประกาศเปิดตัว robotaxi ซึ่งเป็นบริการแท็กซี่หุ่นยนต์ไร้คนขับ โดยที่ robotaxi ใช้ระบบชาร์จแบบไร้สายกำลังต่ำ