ในโลกของการผลิตรถยนต์ยุคใหม่ การปรับตัวเข้าสู่ยุคดิจิทัลคือสิ่งจำเป็น และ BMW Group เป็นหนึ่งในค่ายรถยนต์ที่เดินหน้าเรื่องนี้อย่างจริงจัง เพราะล่าสุดได้ประกาศกลยุทธ์การวางรากฐานเทคโนโลยี Physical AI และการใช้หุ่นยนต์ Humanoid ในกระบวนการผลิตและโลจิสติกส์ เพื่อตอกย้ำภาพลักษณ์การผลิตที่เน้นความแม่นยำสูง และการก้าวข้ามขีดจำกัดเดิม ๆ ของอุตสาหกรรม
Read More »BMW เตรียมใช้ “เหล็กรักษ์โลก” จาก Thyssenkrupp ผลิตรถรุ่น iX3 ในปี 2026
BMW Group ประกาศเตรียมนำเหล็กกล้าลดคาร์บอน “Bluemint recycled” จาก Thyssenkrupp Steel มาใช้เป็นวัสดุหลักในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า BMW iX3 ตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป
Read More »BMW Group ก้าวสู่โรงงานเสมือนจริง ปฏิวัติการผลิตด้วยดิจิทัล
BMW Group กำลังปฏิวัติอุตสาหกรรมการผลิตด้วยการเปิดตัว “โรงงานเสมือนจริง” (Virtual Factory) หรือที่เรียกว่า BMW i-Factory ซึ่งจะช่วยเร่งกระบวนการวางแผนการผลิตทั่วโลกและรองรับการเปิดตัวรถยนต์ใหม่กว่า 40 รุ่นภายในปี 2027
Read More »BMW และ Solid Power ทดสอบแบตเตอรี่โซลิดสเตตในรถต้นแบบ i7 บนท้องถนน ก้าวสำคัญสู่ EV แห่งอนาคตที่ขับขี่ได้ไกลกว่า ปลอดภัยกว่า
ในความพยายามที่จะผลักดันเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าให้ก้าวล้ำไปอีกขั้น BMW และ Solid Power ได้เริ่มการทดสอบ แบตเตอรี่โซลิดสเตตบริสุทธิ์ (pure solid-state cells) ในรถยนต์ต้นแบบบนท้องถนน โดยมีเป้าหมายหลักในการวิเคราะห์พฤติกรรมของเซลล์แบตเตอรี่เหล่านี้
Read More »BMW เปิดตัว รถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจนคันแรกเข้าประจำการจริง เสริมแกร่งโลจิสติกส์ยั่งยืน
กลุ่มบีเอ็มดับเบิลยู (BMW Group) สร้างหมุดหมายสำคัญในด้านโลจิสติกส์ที่ยั่งยืน ด้วยการนำรถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจนคันแรกเข้าประจำการในการปฏิบัติงานจริง ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการ H2Haul ในยุโรป บีเอ็มดับเบิลยูได้นำรถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงปลอดมลพิษสองคันมาใช้ในการขนส่งสินค้าระหว่างไลป์ซิก, แลนด์สเบิร์ก และนูเรมเบิร์ก โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อประเมินความสามารถในการใช้งานจริงของรถบรรทุกไฮโดรเจนในโลจิสติกส์ประจำวัน พร้อมทั้งมีส่วนร่วมในการลดการปล่อยคาร์บอนในการขนส่งสินค้า เพื่อสนับสนุนความพยายามนี้ บีเอ็มดับเบิลยูกำลังสร้างสถานีเติมไฮโดรเจนที่ทันสมัย 2 แห่งในไลป์ซิกและฮอร์เมอร์สดอร์ฟ ซึ่งออกแบบมาเพื่อการเติมเชื้อเพลิงปริมาณมากอย่างรวดเร็ว ซึ่งมีความสำคัญต่อการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์อย่างต่อเนื่อง
Read More »BMW และ TOYOTA วางแผนเปิดตัว FCEV รุ่นแรกในปี 2028 และจะคงเอกลักษณ์เฉพาะของแบรนด์ไว้ได้
ผลลัพธ์ของความพยายามร่วมกันนี้จะนำไปใช้ในรถยนต์แต่ละรุ่นของทั้ง BMW และ Toyota และจะขยายขอบเขตของตัวเลือก FCEV ที่มีให้แก่ลูกค้า ทำให้วิสัยทัศน์ของการขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนใกล้ความเป็นจริงมากขึ้นอีกขั้น ลูกค้าสามารถคาดหวังได้ว่ารุ่น FCEV ของ BMW และ Toyota จะคงเอกลักษณ์และลักษณะเฉพาะของแบรนด์ไว้ได้
Read More »BMW และ Toyota อาจขยายความร่วมมือด้านยานยนต์พลังงานไฮโดรเจนต่อไป
ความร่วมมือที่ขยายออกไปอาจหมายความว่า Toyota จะจัดหาส่วนประกอบสำคัญเพิ่มเติมสำหรับยานพาหนะให้กับ BMW รวมถึงถังไฮโดรเจนและระบบเซลล์เชื้อเพลิง ซึ่งปัจจุบัน Toyota ได้จัดหาเซลล์เชื้อเพลิงให้ BMW อยู่แล้ว ตามรายงาน ความร่วมมือดังกล่าวอาจประกาศในงานแถลงข่าวของ BMW ในวันที่ 5 กันยายน หากได้รับการยืนยัน BMW จะสามารถลดต้นทุนการพัฒนาได้โดยการนำระบบเซลล์เชื้อเพลิงของ Toyota มาใช้ทั้งหมด
Read More »BMW ตั้งโรงงานแบตเตอรี่ EV แห่งแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ที่ประเทศไทย
บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย เผยแผนตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศปี 2024 ความเคลื่อนไหวครั้งนี้เป็นการตอบสนองต่อการลงทุนด้านรถยนต์ไฟฟ้าและห่วงโซ่อุปทานของจีนที่เพิ่มมากขึ้นในประเทศไทย โรงงานที่จะตั้งอยู่ในจังหวัดระยอง จะช่วยเพิ่มยอดขายของบริษัทสำหรับแบตเตอรี่ EV และ PHEV
Read More »[3 ก.พ. 2024] สรุปข่าวเด่น รอบสัปดาห์ในแวดวงอุตสาหกรรม (ยานยนต์พลังงานไฮโดรเจนกระแสมาแรง)
สำหรับรอบสัปดาห์ที่ผ่านมา 10 ข่าวเด่นในแวดวงอุตสาหกรรม มี 6 ข่าวเกี่ยวกับธุรกิจยานยนต์โดดเด่นที่สุด โดยเฉพาะ BMW ค่ายยักษ์ใหญ่ที่มีประกาศออกมาตั้งแต่การเสริมศักยภาพการผลิตด้วยหุ่นยนต์ Humanoid ลุยเดินหน้าเต็มสูบด้วยการจับมือร่วมกับ GM เพื่อการพัฒนาเครื่องยนต์ไฮโดรเจน พร้อมแผนเตรียมเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่นี้ภายในปี 2568 ตอกย้ำกระแสไฮโดนเจนเพิ่มเติม เมื่อ JD Logistics บริษัทขนส่งในประเทศจีน ประกาศใช้รถบรรทุกสำหรับงานหนักที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนในขนาดใหญ่ ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนต่อปีได้เกือบ 1,000 ตัน
Read More »BMW Group ร่วมมือกับ Dassault Systems เพื่อนำแพลตฟอร์ม 3DExperience มาสู่แพลตฟอร์มทางวิศวกรรมแห่งอนาคต
Dassault Systemes และ BMW Group เริ่มดำเนินการในความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระยะยาวเพื่อพัฒนาแพลตฟอร์มทางวิศวกรรมแห่งอนาคตของ BMW Group ที่มีแพลตฟอร์ม 3DExperience ของ Dassault Systèmes เป็นแกนหลัก โดยมีพนักงานมากกว่า 17,000 คนในสาขาวิชาวิศวกรรมต่างๆ ของผู้ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมจะใช้แพลตฟอร์ม 3DExperience เพื่อเร่งการพัฒนารถยนต์ทุกคัน ตั้งแต่แนวความคิดไปจนถึงการผลิต
Read More »
ManuTalkThai ศูนย์รวมข่าว Industrial Technology ออนไลน์ในประเทศไทย







