Energy & Power

วันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2568 – Honda Motor Co., Ltd. ได้เปิดตัวรายละเอียดของโมดูลเซลล์เชื้อเพลิงรุ่นใหม่ และเครื่องกำเนิดพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงเป็นครั้งแรกทั่วโลกที่ H2 & FC EXPO งานแสดงไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิงนานาชาติครั้งที่ 23 ซึ่งเริ่มต้นวันนี้ที่ Tokyo Big Sight ประเทศญี่ปุ่น

Toyota ตกลงที่จะเปลี่ยนคำสั่งซื้อแบตเตอรี่มูลค่า 1,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ กับ LG Energy Solution เพื่อเสริมสร้างการดำเนินงานที่โรงงานแบตเตอรี่ในมิชิแกน หลังจาก General Motors ถอนตัวจากโครงการนี้

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น (Toyota) ประกาศในวันนี้ 14 กุมภาพันธ์ 2568 ว่าได้พัฒนาระบบเซลล์เชื้อเพลิง (FC) ใหม่ ซึ่งเป็นระบบเซลล์เชื้อเพลิงรุ่นที่ 3 (3rd Gen FC System) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามอย่างต่อเนื่องในการทำให้สังคมไฮโดรเจนเป็นจริง

การแข่งขันพัฒนาระหว่างจีนและญี่ปุ่นในด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตตกำลังร้อนระอุ ทั้งสองประเทศทุ่มเงินลงทุนจำนวนมหาศาลให้กับเทคโนโลยีใหม่นี้ และขณะนี้มีความคืบหน้าอย่างน่าทึ่งจากทั้งสองฝ่าย คำถามคือใครจะเป็นผู้ชนะในท้ายที่สุด?

โตโยต้า เคมิคอล เอ็นจิเนียริง (Toyota Chemical Engineering) ได้พัฒนาเทคโนโลยีการรีไซเคิลแบตเตอรี่แรงดันสูงแบบใหม่ ตามที่โตโยต้าระบุ เทคโนโลยีนี้ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในกระบวนการรีไซเคิลและช่วยให้สามารถนำวัตถุดิบกลับมาใช้ซ้ำได้มากขึ้น

หากนักวิจัยชาวจีนประสบความสำเร็จในการทำให้แบตเตอรี่ Lithium-air มีอายุการใช้งานยาวนานพอ อาจเป็นจุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีแบตเตอรี่

เซ็นเซอร์อิเล็กโทรไลต์เพื่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่ (BES) ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นในการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนบนท้องถนน และฮันนี่เวลล์ระบุว่ามีประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม

ความร่วมมือนี้จะช่วยให้ ABB สนับสนุนข้อตกลงของ Sage กับ Meta ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Facebook และ Instagram ในการส่งพลังงานความร้อนใต้พิภพพื้นฐานสูงถึง 150 เมกะวัตต์ในพื้นที่ทางตะวันออกของเทือกเขาร็อกกีในสหรัฐอเมริกา คาดว่าโครงการระยะแรกจะเริ่มดำเนินการได้ภายในปี 2027

ISO 26262 คือมาตรฐานสากลที่กำหนดขึ้นเพื่อความปลอดภัยในการใช้งานของระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยมุ่งเน้นไปที่การลดความเสี่ยงจากความผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นกับระบบเหล่านี้ ซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุหรืออันตรายต่อผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร และผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ

ข้อตกลงความร่วมมือจะเห็นเทคโนโลยีสลับแบตเตอรี่ของ U Power ถูกนำไปใช้กับรถยนต์แบรนด์ MG ของ SAIC Motor-CP ในประเทศไทย