Automotive

เรื่องราวเริ่มต้นจากบริษัท “Aquarius Engines” ที่สร้างความฮือฮาด้วยการเปิดตัวเครื่องยนต์ไฮโดรเจนขนาดเล็กกะทัดรัด หนักเพียง 10 กิโลกรัม! เครื่องยนต์นี้ถูกมองว่าอาจเป็นคู่แข่งสำคัญของทั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิม และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่ซับซ้อน

Toyoda Gosei บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ชื่อดัง ได้พัฒนาช่องแอร์ (register) สำหรับระบบปรับอากาศรถยนต์รุ่นใหม่ ที่มีความบางเฉียบเป็นพิเศษ เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของแผงหน้าปัดรถยนต์ (instrument panel) ที่บางลง ซึ่งจะช่วยให้ห้องโดยสารดูกว้างขวางยิ่งขึ้น และทัศนวิสัยด้านหน้าดีขึ้น

ซีเมนส์ ดิจิทัล อินดัสทรีส์ ซอฟต์แวร์ (Siemens Digital Industries Software) ประกาศขยายแพลตฟอร์มคลาวด์ที่รองรับการพัฒนาระบบของระบบ (systems-of-systems) ด้วยเทคโนโลยี PAVE360™ สำหรับการพัฒนารถยนต์ที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์ (SDV) โดย PAVE360™ สามารถใช้งานได้บน GPU AMD Radeon™ PRO V710 และ CPU AMD EPYC™ ที่ทำงานบน Azure แพลตฟอร์มคลาวด์และ AI ของ Microsoft

บริษัทรถยนต์สัญชาติจีน Chery สร้างความฮือฮาด้วยการเปิดตัว Journeo Concept รถ MPV แห่งอนาคต ที่ผสานดีไซน์ล้ำสมัยเข้ากับองค์ประกอบของการผจญภัยได้อย่างลงตัว รถคันนี้ถูกออกแบบที่ศูนย์พัฒนาในยุโรป ณ เมืองราวน์ไฮม์ ประเทศเยอรมนี

MG เตรียมเปิดตัว “MG S5 EV” รถยนต์ไฟฟ้า (EV) รุ่นใหม่ล่าสุดในประเทศไทย ในวันที่ 25 มีนาคมนี้ โดยรถรุ่นใหม่นี้มีจุดเด่นที่ระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 550 กิโลเมตร และอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 6.1 วินาที

โตโยต้า เปิดตัวเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง แทนน้ำมันหรือไฟฟ้า หวังเป็นทางเลือกใหม่ที่รักษาสมรรถนะแบบดั้งเดิมแต่ไร้มลพิษ เครื่องยนต์นี้ปล่อยเพียงไอน้ำ มีกำลังถึง 400 แรงม้า เติมเชื้อเพลิงได้รวดเร็ว และปลอดภัยกว่ารถยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม ความท้าทายคือการขาดแคลนสถานีเติมไฮโดรเจน แม้ตลาดจะเติบโตขึ้น โตโยต้าเดิมพันกับเทคโนโลยีนี้ สวนทางกับแบรนด์อื่นที่มุ่งสู่รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด โดยเชื่อว่าอาจเป็นทางออกที่ยั่งยืนกว่าในระยะยาว

บริษัท เลนโซ่ วีล จำกัด ผนึกกำลัง Caltex Thailand จัดการแข่งขัน Suzuki Club Challenge ครั้งแรก โดยได้รับการสนับสนุนจาก Kaeng Krachan Circuit, Nexzter และ Nitto มุ่งผลักดันรถ Suzuki Eco Car ให้ก้าวเข้าสู่สนามแข่งระดับประเทศ พร้อมยกระดับสมรรถนะและศักยภาพของยานยนต์ให้โดดเด่นยิ่งขึ้น ปักหมุดสนามแก่งกระจาน เซอร์กิต ประเดิมสนามที่แรกวันที่ 15-18 มีนาคม 2568 นี้

ท่ามกลางความผันผวนของสงครามการค้าและการตั้งกำแพงภาษี บริษัท Honda ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสองของญี่ปุ่น ได้ตัดสินใจครั้งสำคัญในการย้ายฐานการผลิตรถยนต์ Civic Hybrid กลับไปยังสหรัฐอเมริกา โดยมีปัจจัยหลักมาจากนโยบายภาษีที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ประกาศใช้

ปอร์เช่ (Porsche) ได้เข้าซื้อกิจการบริษัทลูก V4Drive จาก Varta และจะรวมเข้ากับโครงสร้างองค์กรของตนเองภายใต้ชื่อใหม่ V4Smart การเคลื่อนไหวครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อขยายขีดความสามารถของปอร์เช่ในด้านแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง เซลล์ทรงกลมลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูงพิเศษ ซึ่งก่อนหน้านี้ส่วนใหญ่ใช้เป็นบูสเตอร์ในรุ่น 911 GTS จะถูกนำมาใช้ในแอปพลิเคชันอื่น ๆ ในอนาคต เซลล์เหล่านี้มีคุณสมบัติความหนาแน่นพลังงานสูงและความสามารถในการชาร์จเร็ว

NIO ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เริ่มใช้เทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติในโรงงาน F2 ที่เหอเฟย ทำให้รถยนต์ใหม่สามารถขับเคลื่อนตัวเองออกจากสายการผลิตไปยังพื้นที่ทดสอบได้ โดยใช้เทคโนโลยี 5G และการทำงานร่วมกันระหว่างรถยนต์ ถนน และคลาวด์ ทำให้ NIO เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกในจีนที่รถยนต์สามารถขับเคลื่อนอัตโนมัติออกจากโรงงานได้