Automotive

บริษัท ROHM ได้เปิดตัวโมดูล SiC (ซิลิคอนคาร์ไบด์) รูปแบบใหม่ ทั้งแบบ 4-in-1 และ 6-in-1 ในแพ็คเกจ HSDIP20 ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับวงจร PFC (Power Factor Correction) และ LLC Converter ที่ใช้ในเครื่องชาร์จแบบติดตั้งในตัวรถยนต์ไฟฟ้า (Onboard Charger – OBC) กลุ่มผลิตภัณฑ์ใหม่นี้มีทั้งหมด 13 โมดูล แบ่งเป็น 6 รุ่นสำหรับแรงดันไฟฟ้า 750V และอีก 7 รุ่นสำหรับแรงดันไฟฟ้า 1200V โดย ROHM ได้รวมวงจรพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการแปลงผันพลังงานในหลากหลายแอปพลิเคชันกำลังสูงไว้ในแพ็คเกจขนาดกะทัดรัดนี้

การหลอมรวมศาสตร์ต่าง ๆ กำลังสร้างสรรค์นวัตกรรมลูกผสม และในอุตสาหกรรมยานยนต์ การบูรณาการหุ่นยนต์เข้ากับยานพาหนะได้ก่อเกิดเซ็กเมนต์ใหม่ล่าสุดที่เรียกว่า “ปัญญาประดิษฐ์บนล้อ” (Embodied Intelligence on Wheels)

Hyundai Motor Company และ Plus ผู้สร้างระบบขับขี่อัตโนมัติ AI สำหรับรถบรรทุกไร้คนขับ ประกาศความร่วมมือพัฒนารถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงพลังงานไฮโดรเจนไร้คนขับ โดยมีเป้าหมายเพื่อเร่งสร้างเครือข่ายขนส่งสินค้าพลังงานไฮโดรเจนในสหรัฐอเมริกา

Seres ผู้ผลิตและแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่แบบหรูหราที่มีฐานผลิตอยู่ในประเทศจีน ประกาศเปิดตัวระบบความปลอดภัยอัจฉริยะในงาน Auto Shanghai 2025 โดยบุกเบิกแนวทางใหม่ที่ให้นิยามความปลอดภัยผ่านฉากทัศน์ต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นในโลกแห่งความเป็นจริง ถือเป็นการสร้างมาตรฐานใหม่ในด้านความปลอดภัยอัจฉริยะสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์

Nissan เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าซีดานรุ่นใหม่ล่าสุด N7 ในประเทศจีน ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 119,900 หยวน ประมาณ 16,500 ดอลลาร์สหรัฐ หรือไม่ถึง 6 แสนบาทไทย รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้มีระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 625 กิโลเมตร (388 ไมล์) ตามมาตรฐาน CLTC

Toyota วางแผนที่จะนำ รถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฮโดรเจน มาใช้งานในกองทัพเรือโลจิสติกส์ของตนในฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา โดยรถบรรทุกเหล่านี้จะวิ่งระหว่างท่าเรือ Long Beach ไปยังศูนย์อะไหล่ Toyota ใน Ontario และ San Diego เพื่อ ลดการใช้รถบรรทุกดีเซล

Jens Peter Clausen หัวหน้าฝ่ายผลิตระดับโลกของ General Motors (GM) ได้ลาออกจากตำแหน่งแล้ว หลังจากได้รับการแต่งตั้งเมื่อเดือนมีนาคม 2567 และดำรงตำแหน่งได้เพียงกว่าหนึ่งปี

แม้ว่าการเริ่มต้นในตลาดเยอรมนีของ BYD จะยังไม่สดใสนัก โดยผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของโลกรายนี้ขายรถยนต์ได้เพียง 2,900 คันเมื่อปีที่แล้ว หลังเปิดตัวด้วยรุ่น Han, Tang และ Atto 3 ในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2022 ปัจจุบันมีให้เลือกถึงเจ็ดรุ่น และกำลังจะมีรุ่นที่แปดตามมาคือ Atto 2

อุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์กำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญอีกครั้ง นอกเหนือจากการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีแล้ว อุตสาหกรรม 5.0 ยังเป็นการปรับเปลี่ยนแนวคิดเชิงปรัชญาในการมองอุตสาหกรรมการผลิต โดยเรียกร้องให้ผู้ผลิตยานยนต์ผสมผสานนวัตกรรมเข้ากับความเข้าใจในเพื่อนมนุษย์ ประสิทธิภาพควบคู่ไปกับความยั่งยืน และความแม่นยำเข้ากับความคิดสร้างสรรค์

ความก้าวหน้าครั้งสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของจีนได้ถูกบันทึกอีกครั้ง เมื่อเรือขนส่งรถยนต์ที่พัฒนาขึ้นเองของจีน ชื่อว่า “BYD Shenzhen” ได้ออกเดินทางจากท่าเรือไท่ชาง ในมณฑลเจียงซู ทางตะวันออกของจีน เมื่อเย็นวันอาทิตย์ที่ผ่านมา โดยบรรทุกรถยนต์ NEV ของ BYD กว่า 7,000 คัน เรือ “BYD Shenzhen” ซึ่งดำเนินการโดย BYD ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากเซินเจิ้น มีกำหนดเดินทางถึงท่าเรืออิตาจาอีในบราซิล หลังจากล่องเรือในทะเลเป็นเวลานานกว่า 30 วัน เรือลำนี้มีความยาว 219 เมตร และกว้าง 37.7 เมตร เพิ่งได้รับการส่งมอบเมื่อวันที่ 22 เมษายน ที่เมืองอี๋เจิง มณฑลเจียงซู โดยมีการติดตั้งเทคโนโลยีสีเขียวขั้นสูงมากมาย เช่น เครื่องยนต์หลักประหยัดพลังงาน ระบบ Boil-Off Gas (BOG) Recondenser และสารเคลือบป้องกันเพรียงและลดแรงต้าน เรือขนส่ง NEV …